19 января 2022, 20:40 Экономика

Скидки в общественном транспорте для школьников и пенсионеров будут урезаны

С апреля будут урезаны семидесятипятипроцентные скидки для пенсионеров, школьников и студентов в общественном транспорте. Сократив государственную субсидию с 75% до 50%, казна сэкономит примерно 1,9 млрд крон на компенсации перевозчикам. В среду кабинет министров и министр транспорта Мартин Купка ввели сокращение скидок.

Хотя студентам и пожилым людям придется больше платить за проезд, правительство не ожидает, что эти группы перестанут пользоваться автобусным и железнодорожным транспортом. «Пятидесятипроцентная скидка на проезд по-прежнему привлекательна для пользования общественным транспортом и в то же время означает значительную экономию государственного бюджета. Это ответственная скидка, которая экономит деньги, является социально чувствительной, не снижает интерес пассажиров к транспорту и лишает перевозчиков стимулов к недобросовестной практике», – сказал Купка. 

Общая сумма скидок с 2018 года превысила 14 млрд крон, только в прошлом 2021 году министерство выплатило перевозчикам более 3 млрд крон. Это связано с ограничениями на поездки из-за коронавируса, поэтому сумма была значительно меньше, чем государство платило в докризисные годы. В 2019 году сумма составила 5,8 млрд крон.

Крупнейшими получателями субсидий на проезд в прошлом году были школьники и студенты. Государство заплатило 1,1 и 1,2 млрд крон за билеты со скидкой для обеих этих групп. Таким образом, билеты для пожилых людей старше 65 лет обходятся менее чем в 656 млн крон. Для остальных групп, таких как дети до шести лет, держатели карт ZTP и их сопровождающие, вознаграждение было на порядок ниже. 

С апреля список льготных групп расширится. План Минтранса предусматривает, что льготы смогут получить люди с инвалидностью III степени. В настоящее время на скидки имеют право только обладатели документов ZTP и ZTP-P с ограниченными физическими возможностями.

«Документы не связаны со степенью присвоенной инвалидности на основании ограничений в сфере занятости, ZTP и ZTP-P выдается на основании физической инвалидности, которая непосредственно влияет на передвижение или ориентацию человека в пространстве», – говорится в сообщении министерства. 

Похожие новости

Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.