6 марта 2024, 13:30 Экономика

Склады и павильоны можно будет строить даже на самой плодородной земле. Депутаты планируют сделать исключение

Запрет на строительство больших складов и магазинов на самых плодородных землях, возможно, будет не таким строгим, как казалось на первый взгляд. В Палате депутатов лежат две поправки правительственных парламентариев, которые смягчают первоначальные планы министерства охраны окружающей среды. Законодатели опасаются, что постановление повредит Чехии в конкурентной борьбе за стратегические инвестиции, такие как заводы по производству аккумуляторов.

Законопроект запрещает строительство складов и магазинов площадью более одного гектара на первой линии земли. В нем нет прямого упоминания о строительстве заводов. Однако, по мнению инвесторов, существующие производства, за редким исключением, не могут обойтись без складских помещений, и запрет их затронет.

"В то же время есть такие компании, как Hyundai, которые построят завод, но затем приведут в регион другие компании, например, логистические", - утверждает евродепутат Давид Шимек (KDU-ČSL), соавтор одной из вышеупомянутых поправок.

Ожидается, что депутаты вернутся к обсуждению закона, который был одобрен правительством осенью, в пятницу. До этого времени будут продолжаться закулисные переговоры о форме поправок. Даже сама коалиция еще не согласовала окончательный проект.

В настоящее время в Палате депутатов есть два варианта, по какому пути пойти. Предложение Шимека дает возможность предоставлять исключения Министерству окружающей среды после утверждения правительством. Проекты, экономические и социальные выгоды которых значительно перевешивают интересы защиты почв, можно будет продолжать строить на лучших сельскохозяйственных участках.

"Можно предположить, что таким проектом может быть, например, логистический комплекс, являющийся частью цепочки поставок, технологические центры в смысле исследований, разработок, испытаний, управления данными или передового производства и так далее", - сказала пресс-секретарь Министерства окружающей среды Вероника Крейчи.

Второе предложение, поступившее от депутатов от ОРС Яна Буреше и Ивана Адамца, также смягчает первоначальный строгий запрет, чтобы позволить строительство экономически жизнеспособных проектов. Однако исключения не будут предоставляться министерством, а будут указаны непосредственно в законе. Например, строительство на наиболее плодородных участках будет разрешено до тех пор, пока доля изымаемой земли не превысит установленный законом лимит.

Хотя парламентские комитеты предпочли это предложение Шимку, министерство его не поддержало. Оно обеспокоено тем, что исключения устанавливаются таким образом, что запрет будет распространяться только на небольшое количество проектов.

Действующее законодательство уже позволяет исключать лучшие и наиболее охраняемые земли только при наличии сильного общественного интереса, который перевешивает причины для защиты таких земель. Однако на практике на этих участках также ведется активная застройка. В 2022 году земельный фонд потерял в общей сложности 312 гектаров земли - площадь, равная 78 Вацлавским площадям в Праге.

Ондржей Вотруба, исполнительный директор Ассоциации иностранных инвестиций, приветствует усилия по смягчению предложения. Он считает, что после принятия первоначального варианта строительство крупных промышленных объектов здесь станет практически невозможным. "Это приведет к дальнейшему ненужному снижению интересов иностранных инвесторов, которые предпочтут Чешскую Республику близлежащим странам, ни в одной из которых нет подобного запрета", - говорит Вотруба.

Торговая палата также выразила обеспокоенность судьбой инвестиций, направляемых в Чехию во время обсуждения нового предложения.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).