20 ноября 2015, 17:30 Экономика

Škoda расширяет производство в Млада-Болеславе

Новый штамповочный цех позволит усовершенствовать производственный процесс, сделав его более эффективным, технологичным и благоприятным для окружающей среды. Всего два года назад на заводе в Млада-Болеславе состоялся запуск линии сервопрессов PXL 1. Весной 2016 года в комплексе будет впервые установлена инновационая линия сервопрессов PXL2, способная штамповать кузовные панели из алюминия, сообщает Škoda.



Более простой в управлении конвейер PXL 2 позволяет штамповать кузовные детали из алюминия с гораздо меньшими энергозатратами. За счет системы регенерации энергии, высвобожденной при прессовании, новая производственная линия потребляет на 15% меньше электроэнергии, по сравнению с традиционным оборудованием, находящимся в непрерывной эксплуатации.

«С запуском нового штамповочного цеха производство Škoda станет еще более экономичным, экологичным и прогрессивным, – отмечает Михаэль Оэльеклаус, член Cовета директоров Škoda, ответственный за производство и логистику. – Как и линия PXL 1, новый конвейер позволит повысить эффективность производства в Млада-Болеславе в соответствии с принципами устойчивого развития».



Общий объем инвестиций в новый прессовый цех составит около 86,4 миллионов евро. Завершение строительства нового комплекса, запланировано на середину 2016 года. 19,5 миллионов евро вложены в реконструкцию цеха площадью 11 600 м2 и развитие его инфраструктуры. Установка нового конвейера PXL 2 начнется весной 2016 года. Комплекс планируется ввести в эксплуатацию в феврале 2017 года. Компания инвестирует около 55 миллионов евро в современное прессовое оборудование.

Новый прессовый цех станет одним из самых технологичных в Центральной Европе. 14 равномерно распределенных по сборочной линии сервоприводов гарантируют бесперебойную работу конвейера. Отдельные процессы на линии прессования PXL можно более гибко настраивать благодаря более крупной моторизованной системе прессования. Конвейер также поддается быстрой переналадке: смена инструментов производится всего за три минуты. Для сравнения, даже в конце 1990-х на перенастройку устройства уходило около 15 минут – ровно в пять раза дольше.

Похожие новости

Компания Arriva, самый крупный автобусный оператор в Чехии, объявила тендер на покупку 160 новых автобусов.
Владельцем магазинов является польская компания Merkury Market, которая в скором времени вновь откроет все 18 магазинов.
Чешские интернет-магазины оценили данные и опубликовали информацию о том, как праздники и другие факторы повлияли на покупки рождественских подарков.
В Чешской Республике выставлены на продажу несколько сотен весьма крупных предприятий, которые были созданы в 90-х годах прошлого столетия.
Правительство Чешской Республики одобрило поправку к закону, в которой уточняются правила обозначения продуктов.
Автобусная компания Student Agency взвешивает возможность введения первого класса для лучшего комфорта и сервисного обслуживания пассажиров на дальних международных маршрутах автобусов.
Последнее воскресенье перед Рождеством порадовало всех торговцев: их прибыль в этот день была на 15 процентов больше, чем в прошлом году.
Ассоциация отелей и ресторанов Чешской республику поддержала европейскую кампанию против поиска проживания на серверах типа Booking.com.
Стоимость дизельного топлива и бензина в Чешской Республике продолжает снижаться.
Премьер-министр считает, что чиновники могут надеяться только на незначительное повышение заработных плат.
Согласно последним данным, опубликованным Чешским статистическим управлением, в стране зафиксирован значительный рост заработной платы.
На 2016 год Прага располагает 12,7 миллиардами крон, но куда они будут потрачены? Around Prague попытался найти ответ на этот вопрос.