20 ноября 2015, 17:30 Экономика

Škoda расширяет производство в Млада-Болеславе

Новый штамповочный цех позволит усовершенствовать производственный процесс, сделав его более эффективным, технологичным и благоприятным для окружающей среды. Всего два года назад на заводе в Млада-Болеславе состоялся запуск линии сервопрессов PXL 1. Весной 2016 года в комплексе будет впервые установлена инновационая линия сервопрессов PXL2, способная штамповать кузовные панели из алюминия, сообщает Škoda.



Более простой в управлении конвейер PXL 2 позволяет штамповать кузовные детали из алюминия с гораздо меньшими энергозатратами. За счет системы регенерации энергии, высвобожденной при прессовании, новая производственная линия потребляет на 15% меньше электроэнергии, по сравнению с традиционным оборудованием, находящимся в непрерывной эксплуатации.

«С запуском нового штамповочного цеха производство Škoda станет еще более экономичным, экологичным и прогрессивным, – отмечает Михаэль Оэльеклаус, член Cовета директоров Škoda, ответственный за производство и логистику. – Как и линия PXL 1, новый конвейер позволит повысить эффективность производства в Млада-Болеславе в соответствии с принципами устойчивого развития».



Общий объем инвестиций в новый прессовый цех составит около 86,4 миллионов евро. Завершение строительства нового комплекса, запланировано на середину 2016 года. 19,5 миллионов евро вложены в реконструкцию цеха площадью 11 600 м2 и развитие его инфраструктуры. Установка нового конвейера PXL 2 начнется весной 2016 года. Комплекс планируется ввести в эксплуатацию в феврале 2017 года. Компания инвестирует около 55 миллионов евро в современное прессовое оборудование.

Новый прессовый цех станет одним из самых технологичных в Центральной Европе. 14 равномерно распределенных по сборочной линии сервоприводов гарантируют бесперебойную работу конвейера. Отдельные процессы на линии прессования PXL можно более гибко настраивать благодаря более крупной моторизованной системе прессования. Конвейер также поддается быстрой переналадке: смена инструментов производится всего за три минуты. Для сравнения, даже в конце 1990-х на перенастройку устройства уходило около 15 минут – ровно в пять раза дольше.

Похожие новости

Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.