17 июля 2025, 11:30 Экономика

Слияние за миллиарды: почему объединение Военной страховой компании может обернуться дорогостоящей ошибкой

Здравоохранительная система Чехии стоит на пороге возможного преобразования, которое, по мнению экспертов, может обернуться финансовой катастрофой. Речь идёт о слиянии Военной здравоохранительной страховой компании (VoZP) с другим страховщиком — Здравоохранительной страховой компанией Министерства внутренних дел (ZP MV). Несмотря на политическое давление, аналитики предупреждают: такая операция обойдётся в миллиарды крон, а ожидаемых выгод она не принесёт.

Пока только теоретические обсуждения, но риски реальны

ZP MV, клиентами которой являются сотрудники силовых ведомств, начала предварительные расчёты, сколько может стоить возможное поглощение Военной страховой. Причина обсуждений — исчерпанные резервы VoZP из-за растущих расходов на медицинскую помощь. Обе стороны подтверждают, что идут только неофициальные консультации и пока никто не готов брать на себя такую ответственность.

«Мы пока на этапе теоретических размышлений. Никаких официальных переговоров не велось, только предварительные консультации», — сообщил представитель VoZP Йозеф Кшиванек.

Слияние обойдётся в миллиарды и не решит системных проблем

По предварительным оценкам, прямые затраты на слияние составят несколько миллиардов крон — эти данные подтвердили три источника из наблюдательных советов страховых компаний. Ожидаемые операционные выгоды в будущем не покроют даже малой части таких расходов.

«Начальные расчёты говорят о том, что стоимость объединения многократно превысит экономию, на которую можно надеяться в перспективе», — добавил Кшиванек.

Но главное — ни одна из страховых компаний, за исключением VZP (Общей здравоохранительной страховой компании), не располагает такими средствами. Следовательно, без государственного кредита слияние невозможно.

«Сейчас всё зависит от того, предоставит ли нам VoZP необходимые данные для анализа рисков, связанных с возможным объединением. А также от Министерства финансов, которое должно определить условия кредита», — пояснила представитель ZP MV Яна Шиллерова.

Спасение через госдолг? Прецеденты уже были

Если правительство решится на слияние, скорее всего, придётся идти по уже пройденному пути. В 2013 году оно выдало кредит в размере 1,5 миллиарда крон, чтобы спасти VZP. Однако нынешняя ситуация куда более масштабна — проблемы испытывают не только военные страховщики.

По словам специалистов, все небольшие страховые компании медленно, но уверенно движутся к финансовому краху. Уже несколько лет подряд их расходы превышают доходы, и они вынуждены использовать резервы.

Министр здравоохранения Властимил Валек (TOP 09) при этом не видит в этом проблемы. Он признаёт, что сознательно выпускает нормативы, которые «съедают» резервы страховых компаний: «Третий год подряд я сознательно формирую компенсационные схемы таким образом, чтобы резервы уменьшались. Но у страховых компаний по-прежнему в запасе 46 миллиардов крон», — заявил он в интервью и добавил, что приоритет отдан ключевым направлениям, которые, по его мнению, принесут пользу в будущем.

Эксперты бьют тревогу, но политики продолжают настаивать

Независимые экономисты и Национальный фискальный совет не раз предупреждали о нестабильности системы, но пока тщетно. Последнее предупреждение было озвучено в марте этого года: особенно тревожной эксперты считают ситуацию с VoZP, где задолженности перед медицинскими учреждениями могут вскоре превысить 3 миллиарда крон. При этом руководство самой компании утверждает, что с начала года им удаётся удерживать положительное сальдо.

Несмотря на опасения профессионального сообщества, слияние активно продвигается политиками. Министр Валек неоднократно заявлял, что Чехии хватило бы и пяти страховых компаний вместо семи. Ещё более решителен депутат от KDU-ČSL Том Филипп, который считает оптимальной моделью всего три страховщика.

Что дальше?

Пока объединение VoZP и ZP MV остаётся на стадии обсуждения, однако риски масштабного перераспределения средств, роста долгов и усугубления кризиса становятся всё более очевидными. Перед лицом миллиардных затрат и неоправданных ожиданий эксперты задаются вопросом — не слишком ли высока цена за политические амбиции?

Похожие новости

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей
Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере.
В Чехии планируется увеличить стоимость дорожных виньеток, однако их стоимость не будет удваиваться, заявил министр транспорта Чехии Карел Гавличек. Он отметил, что увеличение стоимости виньеток обусловлено необходимостью финансирования строительства
Европейские акции значительно ослабевают в пятницу, поскольку инвесторы беспокоятся о стабильности финансового сектора. Крупнейшая банковская компания Германии, Deutsche Bank, теряет более 10 %
Процентные ставки по ипотечным кредитам не будут значительно снижаться. Даже через два-три года они все еще могут составлять около пяти процентов. На этот вопрос в программе Зузаны Годковой "Inside Talks" отвечает Спурны, глава Moneta Money Bank.
Потребление тепла от централизованных отопительных установок в Чешской Республике в прошлом году снизилось на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Всего было потреблено 74 петаджоуля тепла, что является самым низким показателем за посл.6 лет
Если сегодняшнее молодое поколение будет полагаться только на государство, то оно может рассчитывать на пенсию в размере 12 000 крон, говорится в исследовании инвестиционной компании Cyrrus
Растущий интерес к электромобилям, новый способ покупки автомобилей или ежемесячные подписки на онлайн-сервисы в новых автомобилях. Аналитики Deloitte обратили внимание в своем ежегодном глобальном исследовании автомобильной отрасли.
Внешний долг Чешской Республики на конец прошлого года составил почти 4,454 трлн. чешских крон. В годовом сравнении он был на 65 миллиардов меньше. Он составлял 65,7 процента от валового внутреннего продукта.
Европейская комиссия выделила Чешской Республике 928 миллионов евро, это около 22 миллиардов крон, в виде грантов в рамках фонда экстренного восстановления, предназначенного для смягчения последствий экономического кризиса.
Топливо в Чешской Республике продолжает дешеветь. Средняя цена на 95-й бензин с прошлой недели снизилась на 25 геллер до 37,04 чешских крон за литр. Цена дизельного топлива за тот же период снизилась в среднем на 59 геллер до 35,27 крон за литр
Две тысячи сотрудников Чешской почты потеряют работу к лету. Половина из них - работники отделений, половина - работники логистики, в частности, доставки. Те, кому предстоит увольнение, узнают об этом через несколько недель.