3 сентября 2016, 11:20 Экономика

Стали известны зарплаты некоторых представителей Пражского Града

Администрация президента Чешской Республики долгое время скрывала заработные платы своих подчиненных и не намеревалась их раскрывать общественности, что не понравилось чешскому активисту Людку Мадерже, который отправил в резиденцию главы государства официальное письмо и отметил 106 пункт чешского законодательства, согласно которому любой гражданин имеет полное право получить незасекреченную информацию.

Пражский Град не реагировал на письмо Мадерже до тех пор, пока активист не обратился в суд. Дата заседания была назначена на 9 сентября этого года, а 31 августа Людку Мадерже было отправлено письмо со всей информацией, касательно представителей Града.

Так, например, стало известно, что руководитель канцелярии Пражского Града Вратислав Минарж зарабатывает в год от 1,8 до 2,1 млн крон, глава протокола президента Йиндржих Форейт зарабатывает около 1 млн крон, а пресс-секретарь Милоша Земана Иржи Овчачек ежегодно получает от 800-900 тыс. крон.

Напомним, что в следующем году произойдет рост зарплат чешских политиков. Ежемесячный доход президента вырастет на среднестатистическую заработную плату чешского учителя, подробности здесь.

Похожие новости

Бывший президент США Дональд Трамп впервые опубликовал своё имущественное заявление с начала нового срока. Документ раскрывает впечатляющие доходы: десятки миллионов долларов с криптовалютных активов и сотни миллионов — с курортов и недвижимости
В Чехии снова разгорается обсуждение: насколько справедливо устроена налоговая система для самозанятых (OSVČ) по сравнению с наёмными работниками. На первый взгляд, кажется, что предприниматели платят меньше, но при более глубоком анализе
Ипотечные ставки в Чехии продолжают снижаться, но темпы этого падения едва заметны. По данным индекса Swiss Life Hypoindex, на начало июня средняя предлагаемая процентная ставка по ипотекам составляла 4,94 %, что всего на три десятых процентного
Каждый восьмой житель Чехии, нуждающийся в деньгах, готов обратиться за помощью к ростовщикам. За последний год число таких людей почти удвоилось. Причина — полное отсутствие финансовой «подушки» у малообеспеченных семей.
Число безработных в Чехии на конец мая составило 316 060 человек. По сравнению с апрелем это на 2 480 человек меньше. Однако если сравнивать с прошлым годом, ситуация явно ухудшилась — в мае 2023 года на учёте в службе занятости числилось 274 322
Чешская транспортная компания Leo Express завершила 2024 год с впечатляющими результатами: чистая прибыль достигла 43,5 миллиона крон, что почти на 40 миллионов больше, чем в предыдущем году. А общая выручка выросла на 40 % — до 1,02 миллиарда крон.
В Чехии по-прежнему почти полмиллиона человек трудятся полностью или частично нелегально — их зарплаты выдаются «в конвертах». По данным проекта Neviditelní, только на налогах и взносах на социальное страхование государство ежегодно теряет до 72 млрд
Сезон отпусков уже на пороге, и миллионы чехов готовятся отправиться за границу. Но вместе с морем, солнцем и новыми впечатлениями туристов подстерегают финансовые ловушки. Одна из самых распространённых — плата за покупки и снятие наличных
В Чехии продолжается активная борьба с нарушениями трудового законодательства. Государственная инспекция труда в прошлом году провела около 19 тысяч проверок работодателей — на предмет соблюдения правил трудоустройства, охраны труда
Пенсионная реформа в Чехии начала приносить ощутимую финансовую выгоду работающим пожилым людям. На конец апреля 136 297 работающих пенсионеров уже оформили скидку на страховые взносы и в среднем стали получать на 2638 крон больше каждый месяц.
Более четверти молодых чехов в возрасте от 15 до 25 лет признаются: они не чувствуют себя готовыми к самостоятельной финансовой жизни. Многие из них хотели бы лучше понимать, как инвестировать, как работает налоговая система и как грамотно
Автомобилисты в Чехии могут выдохнуть: цены на бензин и дизельное топливо с прошлого недели вновь немного снизились. Хотя снижение и незначительное, эта новость приятно радует тех, кто ежедневно зависит от автомобиля.