3 июня 2019, 10:55 Экономика

Стоит ли украинским работникам в Чехии платить больше, нежели местным жителям?

Правительство Чехии рассматривает вопрос о том, стоит ли приезжим украинцам платить зарплату большую, нежели местным работникам. Внимание к данному вопросу привлекла Торговая палата, которая выступает против принятия такого решения.

Количество заявок на работу украинцев в Чехии достигает 40 тыс., что должно принести бюджету страны около 10 млрд крон за год. Инициатором такого количества заявок стала Экономическая палата. В их пресс-релизе говорится: «Согласно требованию Яны Малачовой, министра труда, и работников профсоюза, за одну и ту же работу работодатель должен будет платить разную заработную плату, а точнее, украинцам больше, чем чехам».

Однако Торговая палата считает, что принятие такого решения может повлечь за собой определенные проблемы. Президент Палаты Владимир Палу заметил, что методы решения проблемы, связанной с нехваткой рабочей силы на рынке труда, украинским режимом 2019 г. сдерживают рост экономики и выгодны только иностранцам, а так быть не должно.

«Работники из-за границы – это лишь временное решение проблемы. А, например, в системе образования перемены долгосрочны, поэтому такое решение заведомо невыгодно. Желание правительства решить проблему любыми способами похвально, но я и подумать не мог, что представители профсоюза и министр хотят поставить чехов в неловкое положение из-за размера оплаты труда», - сказал Лонг.

Если в понедельник по данному вопросу будет принято положительное решение, то зарплата по специальностям, например, «строитель» и «электрик» вырастет с 29 тыс. крон до 31.500 тыс. крон. А базовая зарплата, составляющая на данный момент почти 21 тыс. крон, вырастет минимум на 3 тыс. крон. Оплата труда украинцев в среднем будет на 4 тыс. крон выше, нежели у чехов, при тех же условиях и обязанностях.

Йозеф Стржедула, председатель ЧМКП, поддерживает это предложение, т.к. считает, что оно будет строгим и справедливым, ведь нередко украинские работники терпят оскорбления от чешских работодателей.

Похожие новости

Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины
Китай выразил готовность немедленно начать переговоры с Европейским союзом по вопросу ценообразования на электромобили. Об этом сообщил министр торговли Китая Ван Вэньтао после видеоконференции с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем.
Обострение торговой войны между Китаем и США выходит на новый уровень. В среду власти КНР официально объявили о резком повышении пошлин на американские товары — с прежних 34% до внушительных 84%. Это ответ на решение Соединённых Штатов