20 марта 2024, 18:00 Экономика

Субсидии на электронные автомобили не слишком привлекательны. В первый день было получено всего 11 заявок.

На этот раз перегрузки системы под натиском желающих не произошло. Несмотря на то, что четверть года назад государство объявило о субсидиях на электронные автомобили для компаний и индивидуальных предпринимателей в размере до 300 000 чешских крон, в первый день было получено лишь несколько заявок. Однако министерство промышленности и дилеры утверждают, что интерес будет расти.

"В понедельник мы получили в общей сложности одиннадцать заявок", - подтвердила Клара Ваничкова, пресс-секретарь Национального банка развития. Именно этот банк занимается субсидиями. Изначально предполагалось запустить их в самом начале года, но в итоге это произошло только на этой неделе.

Ваничкова отметила, что путь к субсидированному электромобилю начинается с выбора машины и оформления кредита в сотрудничающей лизинговой компании или банке. "Поэтому мы можем ожидать, что процесс подачи заявок начнется медленнее", - отметила она.

Программа представляет собой первую в истории значительную государственную поддержку при покупке автомобилей. Пятнадцать лет назад планировалась так называемая схема утилизации, также предназначенная для обычных покупателей, но, в отличие от соседних стран, она так и не была запущена после одобрения Палатой представителей.

Министерство промышленности и торговли планирует в этом и следующем году добавить к примерно 20 000 зарегистрированных в Чехии электромобилей еще как минимум четыре тысячи благодаря субсидиям. На субсидии для покупки электромобилей и зарядных устройств приготовлено почти два миллиарда крон.

Наибольший интерес был в январе после объявления условий субсидирования, мы наблюдали примерно трехкратный рост спроса на электромобили по сравнению с прошлым годом", - сказал Мартин Феллер, директор по продажам компании "Лауда Авто", крупнейшего отечественного дилера автомобилей Škoda и Hyundai, в интервью "Новостям". По его словам, в феврале и марте спрос был примерно вдвое выше, и запуск процесса подачи заявок в понедельник не изменил ситуацию. "Те, кто хочет электромобиль сейчас, обычно уже зарезервировали его или заказали на производство", - прокомментировал Феллер.

Компании и частные предприниматели заинтересованы не только в новых автомобилях, но и в новых и демонстрационных электромобилях, прежде всего в моделях Škoda Enyaq, Volkswagen ID и Hyundai Ionic.

До 1,5 миллионов

Основное условие - наличие автокредита на сумму не менее 300 000 чешских крон, по которому НРБ предоставит гарантию до 70 процентов. Дата оформления кредита должна быть не позднее 18 марта. Компания или предприниматель могут уже заказать автомобиль и даже внести залог, но остаток должен быть оплачен из гарантированного кредита. После подтверждения права собственности на автомобиль заявителю будет возвращена субсидия. По оценкам НРБ, первая выплата будет произведена во второй половине апреля.

Министр промышленности и торговли Йозеф Сикела (STAN) сказал "Новостям", что, по его мнению, интерес к приобретению электромобилей и зарядных устройств с государственной поддержкой будет высоким со стороны предпринимателей.

"Мы хотели создать условия, чтобы в первую очередь выиграли малые и средние предприниматели. Я полагаю, что это не последнее название субсидий в этой области", - сказал Сикела в интервью "Новостям". Министерство рассчитывает, что через несколько лет фирменные электромобили, приобретенные с помощью субсидии, появятся на базарах, где любой желающий сможет купить их дешевле.

Автомобиль должен стоить не более 1,5 млн.

Поддерживаются автомобили с максимальной ценой в 1,5 миллиона чешских крон. Нижнего предела нет. Автомобиль не обязательно должен быть новым: под это подпадает транспортное средство, поставленное в течение шести месяцев с момента первого ввода в эксплуатацию и имеющее на своем счету менее шести тысяч километров пробега. Подержанный электромобиль сегодня обычно стоит около 1 миллиона чешских крон, но изредка можно найти и на несколько сотен тысяч дешевле, например, автомобили китайской марки MG.

Заявки принимаются до конца сентября следующего года. Программа включает в себя 1,65 миллиарда чешских крон на покупку автомобилей и 300 миллионов чешских крон на зарядные станции. Субсидия на зарядную станцию составляет до 150 000 чешских крон.

Субсидии предоставляются Европейским союзом в рамках Национального плана обновления. "Мы будем обрабатывать заявки в соответствии с датой их поступления в наш электронный почтовый отдел", - заявила пресс-секретарь Ваничкова от имени банка. Неполные заявки будут возвращены на доработку, но это поставит их в очередь, и процесс обработки затянется".

В прошлом году в Чехии было продано 6 640 электромобилей, что на 71 процент больше, чем в 2022 г. Всего на рубеже года было зарегистрировано около 20 000 новых и подержанных электромобилей.

В этом году в январе и феврале продажи выросли на четверть по сравнению с прошлым годом и составили 911 автомобилей.

Похожие новости

Краткосрочные займы можно найти с процентной ставкой около 30%. Это означает, что заём в 20 тысяч крон на месяц обойдётся примерно в 500 крон процентов. Однако такие низкие ставки встречаются редко. Гораздо чаще процентные ставки достигают 300-400%
Майская инфляция в Европейском союзе составила 2,7%, увеличившись на 0,1 процентного пункта по сравнению с апрелем. Об этом во вторник сообщил статистический орган Евростат. В Чехии инфляция замедлилась до 2,8% с апрельских 3,1%.
Сотни работников металлургического завода Liberty Ostrava обратились за компенсацией зарплаты. С прошлой недели предприятие находится в состоянии банкротства и неплатежеспособности, а сотрудники остались без выплат. Государство через службу занятости
Цены сельскохозяйственных производителей снижаются уже более года. В мае они были примерно на десять процентов ниже по сравнению с прошлым годом, что означает падение цен тринадцатый месяц подряд.
Одним из главных проигравших на недавних выборах в Европейский парламент стали Пираты. Вместо трёх представителей в Европарламенте у них останется только один, а с результатом в 6,2% голосов они заняли лишь шестое место. Что стало причиной неудачи?
Цены на топливо в Чехии продолжают падать. Дизель подешевел до менее 36 крон за литр, что является самым низким уровнем с начала августа прошлого года. Бензин также стал дешевле — теперь его стоимость самая низкая с середины февраля этого года.
Банки выдали ипотек на 23,7 миллиарда в мае, рост на 92% по сравнению с прошлым годом
Несмотря на то, что в мае общие цены на продукты питания и безалкогольные напитки снизились почти на четыре процента по сравнению с прошлым годом, некоторые категории товаров продолжают дорожать. В первую очередь это касается овощей и фруктов.
Студенты и другие люди, ищущие подработку на лето, столкнулись с трудностями в этом году. Предложений значительно меньше, чем в прошлом году. На это негативно повлияли изменения в соглашениях о выполнении работ, продвинутые нынешним правительством.
Рост потребительских цен в Чехии замедлился. Годовая инфляция в мае составила 2,6%, что на 0,3 процентного пункта меньше, чем в апреле. В месячном сравнении изменений в инфляции не произошло, несмотря на ожидания аналитиков о росте.
Уровень безработицы в Чешской Республике в мае снизился до 3,6 процента, в то время как в апреле он составлял на 0,1 процентного пункта больше. По данным Чешского управления по труду, без работы осталось 274 322 человека, что на 5756 меньше
С сентября заработные платы в государственном секторе будут увеличены. Однако не всем одинаково — рост будет зависеть от того, насколько в отдельных сегментах зарплаты отставали от инфляции в последние годы.