28 августа 2025, 23:00 Экономика

Tesla теряет Европу: китайский BYD обгоняет Маска на рынке электромобилей

Китайский автогигант BYD продолжает стремительный рывок на европейском рынке. В июле компания продала здесь больше электромобилей, чем Tesla Илона Маска. По данным The Wall Street Journal, азиатский výrobce уверенно укрепляет позиции, в то время как Tesla уже несколько měsíců po sobě ztrácí.

Числа говорят сами за себя

Аналитики отмечают: китайские бренды выигрывают благодаря широкой линейке доступных моделей и агрессивной ценовой политике. В июле Teslu обошла и другая китайская компания — SAIC Motor.

Дополнительное давление на Tesla

Американскому производителю мешает не только конкуренция. Свою роль сыграла и политическая активность Илона Маска. Он вложил свыше 290 млн долларов в предвыборную кампанию Дональда Трампа и позже вошёл в его команду, занимавшуюся сокращением госрасходов. Инвесторы опасались, что Маск отвлекается от бизнеса, и в мае он вынужден был оставить эту должность.

Финансовые результаты подтверждают проблемы: во втором квартале чистая прибыль Tesla упала на 16 %. Компания вынуждена обновлять модельный ряд, предлагая дешевлею версию Cybertruck, модернизированные Model S и X, а также улучшенный кроссовер Model Y.

Европейский рынок электромобилей оживает

Интересно, что спад у Tesla произошёл на фоне общего роста спроса:

В целом европейский авторынок в июле прибавил 7,4 % (более 914 тыс. новых регистраций). Особенно успешным был месяц для концерна Volkswagen Group (владелец Škoda Auto), чьи продажи выросли почти на 14 %.

Похожие новости

В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты