Китайский автогигант BYD продолжает стремительный рывок на европейском рынке. В июле компания продала здесь больше электромобилей, чем Tesla Илона Маска. По данным The Wall Street Journal, азиатский výrobce уверенно укрепляет позиции, в то время как Tesla уже несколько měsíců po sobě ztrácí.
BYD: в странах ЕС зарегистрировано 9698 новых машин (+200 % к прошлому году). Если учитывать ещё Великобританию, Норвегию, Швейцарию и další státy, то продажи достигли 13 503 авто.
Tesla: в ЕС — лишь 6600 регистраций, что на 42 % меньше, чем год назад. Последний раз рост продаж у марки фиксировали ещё в декабре 2024-го.
Аналитики отмечают: китайские бренды выигрывают благодаря широкой линейке доступных моделей и агрессивной ценовой политике. В июле Teslu обошла и другая китайская компания — SAIC Motor.
Американскому производителю мешает не только конкуренция. Свою роль сыграла и политическая активность Илона Маска. Он вложил свыше 290 млн долларов в предвыборную кампанию Дональда Трампа и позже вошёл в его команду, занимавшуюся сокращением госрасходов. Инвесторы опасались, что Маск отвлекается от бизнеса, и в мае он вынужден был оставить эту должность.
Финансовые результаты подтверждают проблемы: во втором квартале чистая прибыль Tesla упала на 16 %. Компания вынуждена обновлять модельный ряд, предлагая дешевлею версию Cybertruck, модернизированные Model S и X, а также улучшенный кроссовер Model Y.
Интересно, что спад у Tesla произошёл на фоне общего роста спроса:
продажи электромобилей на батареях выросли на 39 %,
в Германии — на 58 %,
гибриды +14 %, plug-in модели +57 %.
В целом европейский авторынок в июле прибавил 7,4 % (более 914 тыс. новых регистраций). Особенно успешным был месяц для концерна Volkswagen Group (владелец Škoda Auto), чьи продажи выросли почти на 14 %.