28 августа 2025, 23:00 Экономика

Tesla теряет Европу: китайский BYD обгоняет Маска на рынке электромобилей

Китайский автогигант BYD продолжает стремительный рывок на европейском рынке. В июле компания продала здесь больше электромобилей, чем Tesla Илона Маска. По данным The Wall Street Journal, азиатский výrobce уверенно укрепляет позиции, в то время как Tesla уже несколько měsíců po sobě ztrácí.

Числа говорят сами за себя

Аналитики отмечают: китайские бренды выигрывают благодаря широкой линейке доступных моделей и агрессивной ценовой политике. В июле Teslu обошла и другая китайская компания — SAIC Motor.

Дополнительное давление на Tesla

Американскому производителю мешает не только конкуренция. Свою роль сыграла и политическая активность Илона Маска. Он вложил свыше 290 млн долларов в предвыборную кампанию Дональда Трампа и позже вошёл в его команду, занимавшуюся сокращением госрасходов. Инвесторы опасались, что Маск отвлекается от бизнеса, и в мае он вынужден был оставить эту должность.

Финансовые результаты подтверждают проблемы: во втором квартале чистая прибыль Tesla упала на 16 %. Компания вынуждена обновлять модельный ряд, предлагая дешевлею версию Cybertruck, модернизированные Model S и X, а также улучшенный кроссовер Model Y.

Европейский рынок электромобилей оживает

Интересно, что спад у Tesla произошёл на фоне общего роста спроса:

В целом европейский авторынок в июле прибавил 7,4 % (более 914 тыс. новых регистраций). Особенно успешным был месяц для концерна Volkswagen Group (владелец Škoda Auto), чьи продажи выросли почти на 14 %.

Похожие новости

За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.