12 мая 2022, 11:55 Экономика

Топливо в Чехии дорожает третью неделю подряд

Цены на топливо в Чехии  растут третью неделю подряд. Самый продаваемый бензин Natural 95 с прошлой среды подорожал на 1,03 кроны и в среднем составил 44,25 крон/л. Дизель продается в среднем по 46,44 чешских крон/л, что на 0,87 кроны больше, чем неделю назад. Аналитики ожидают дальнейшего роста цен.

«Увеличение спроса со стороны автомобилистов также способствует росту цен на АЗС. Я ожидаю очередного незначительного повышения цен на топливо, которое должно достичь самого высокого уровня с начала апреля», — сказал аналитик XTB Йиржи Тылечек. По его словам, в последние недели ситуация на рынке топлива успокоилась, но водителей не радует ослабление чешской валюты.

«Крона в четверг атакует двухлетние минимумы в паре с долларом США. Она уже торгуется на уровне более 24 крон за доллар, что делает покупку топлива за границей более дорогой», - сказал Тылечек. Чем сильнее курс кроны по отношению к валюте США, тем дешевле бензин и дизельное топливо на заправочных станциях в Чехии.

Цены на бензин и дизельное топливо выросли до рекордно высокого уровня примерно 10 марта в результате российского вторжения в Украину, бензин в среднем стоил более 47 крон за литр, а средняя цена литра дизельного топлива превысила 49,50 крон.

В годовом исчислении топливо сейчас значительно дороже, чем год назад. В среднем водители платят за бензин на 12,45 крон больше, а за дизель — на 16,73 крон больше.

Самый дешевый бензин предлагают заправочные станции в Злинском крае. Литр там стоит в среднем 43,90 чешских крон. В Южночешском крае за дизель платят в среднем 46,06 крон. Наоборот, самое дорогое топливо в Праге. Литр бензина в столице стоит в среднем 44,83 крон, литр дизельного топлива – 47,01 крон.

Похожие новости

Правительство земли Мекленбург-Передняя Померания занято скандалом, разразившимся вокруг его Фонда защиты климата и окружающей среды, сообщает Süddeutsche Zeitung. Фонд получил пожертвование в размере 20 миллионов евро (470 миллионов крон)
Мировые продажи персональных компьютеров и планшетов в этом году упадут на 11,2 процента до 403,1 миллиона устройств из-за снижения спроса и ухудшения макроэкономических условий.
Ликвидация гендерного разрыва в оплате труда увеличит мировой валовой внутренний продукт (ВВП) примерно на семь процентов, а именно на семь триллионов долларов (155 триллионов долларов). Это следует из отчета Moody's Analytics.
Уходящий президент Милош Земан советует правительству повысить налоги до уровня 2020 года, т.е. до отмены сверхбрутто-зарплаты, которая обходится государственной казне примерно в 100 млрд. чешских крон в год.
С наступлением Нового года цветы значительно подорожали. Из срезанных цветов дороже всего стоят хризантемы и герберы, а растения в горшке иногда удваиваются. По словам продавцов, это связано с дорогой энергией и отсутствием местных производителей
Средняя номинальная заработная плата в Чешской Республике в четвертом квартале прошлого года выросла на 7,9% в годовом исчислении и составила 43 412. Такие данные опубликовало в понедельник Чешское статистическое управление (ČSÚ)
Сейчас мало кто заинтересован в покупке квартиры, кроме финансово обеспеченных инвесторов. В лучшем случае приходят желающие просто“посмотреть”, в регионах почти никто не приходит
В феврале доходы России от продажи нефти и газа сократились почти вдвое по сравнению с прошлым годом. Причиной столь значительного падения стали западные санкции, ограничивающие торговлю нефтью, введенные Европейским союзом
Производители электроэнергии в Чешской Республике в декабре и январе заплатили государству 5,7 млрд. чешских крон в рамках налога на сверхдоходы. Эта сумма будет отражена в доходах государственного бюджета в марте.
Реальная заработная плата в Чехии с момента разделения Чехословакии до 2021 года выросла на 141 процент. Это следует из анализа Чешской торговой палаты.
Поставщики энергии и Управление по регулированию энергетики сообщают о возросшей активности так называемых энергетических мошенников
Чешская Республика не поддержит запрет на продажу новых легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европейском Союзе, если в автомобилях не будет использоваться синтетическое топливо.