16 мая 2024, 13:30 Экономика

У нас самый высокий уровень жизни среди новых членов ЕС после Мальты и Кипра

С момента вступления в Европейский союз в мае 2004 года уровень жизни чехов приблизился к уровню Западной Европы. Однако среди стран, которые вступили в ЕС вместе с нами, поляки и жители стран Балтии, например, за последние два десятилетия стали богаче гораздо быстрее.

Когда среднестатистический чех вступил в ЕС, его благосостояние составляло 81 процент от благосостояния среднестатистического европейца; в прошлом году, по данным Евростата, этот показатель составлял уже 91 процент.

Наиболее часто используемым показателем экономической конвергенции, то есть сближения экономических уровней стран, является валовой внутренний продукт на душу населения по паритету покупательной способности.

«Это упрощенная мера богатства на одного среднестатистического жителя, скорректированная на разницу в ценах между странами. Поэтому он должен примерно отражать, насколько «богат» среднестатистический чех, поляк или словак, покупающий товары и услуги в своей стране", - пояснил главный экономист Cyrrus Вит Градил.

За последние три года Чешская Республика немного отклонилась от среднеевропейского показателя: с 93 процентов от среднего показателя до 91 процента. Однако по уровню жизни мы обогнали такие страны, как Греция, Португалия и Испания, а за последние 20 лет приблизились к Италии.

С другой стороны, большинство стран, которые, как и Чешская Республика, вступили в ЕС в 2004 году, смогли расти быстрее. Польша поднялась с уровня жизни, составляющего менее 52 процентов от среднеевропейского, до 80 процентов, а Литва даже поднялась с 50 до 87 процентов от среднего уровня ЕС.

Эстония и Латвия также росли быстрее. За 20 лет словаки выросли с 59 до 73 процентов, а венгры - с 63 до 76 процентов от среднеевропейского уровня.

Из десяти стран, для которых ЕС открыл свои двери в 2004 году, только Мальта (105 процентов) превышает среднеевропейский показатель. По сравнению с Чехией уровень жизни еще выше на Кипре (95 процентов от среднего по ЕС), а в Словении он сопоставим с нашим.

В 2007 году, когда болгары и румыны вступили в ЕС, их уровень жизни составлял 35 процентов от среднего по ЕС, а в прошлом году - 64 и 78 процентов соответственно.

Мы пока не догоняем более богатых.

Что касается наших западноевропейских соседей, то в прошлом году уровень доходов немцев составлял 115 процентов от среднеевропейского, а австрийцев - 123 процента.

По мнению экономистов, Чехия может забыть о том, чтобы догнать более богатые западноевропейские страны по уровню жизни.

«Двадцать лет назад мы верили, что конвергенция произойдет быстро, но повседневная реальность оказалась иной. Причины уже позади: средние показатели нашей экономики и окаменевшая технологическая структура народного хозяйства", - говорит Ричард Гиндлс, бывший ректор Экономического университета в Праге.

С точки зрения численного соотношения ВВП к уровню валового внутреннего продукта богатых стран, Чехия формально немного сокращает разрыв.

«Но если мы посмотрим на то, с каким трудом мы инвестируем в исследования, образование, современные технологии, как работают общие службы, железные дороги, дорожная инфраструктура, то разрыв не сокращается. Достаточно сравнить Австрию, которая близка к нам экономически, географически и исторически, чтобы понять, какова реальность", - отметил Гиндлс.

Идти в ногу с Германией легко, обогнать ее сложнее

Бывший премьер-министр и глава ЧНБ Йиржи Руснок также считает, что Чехия не достигнет среднеевропейского уровня в течение пяти-семи лет.

«Процесс конвергенции, то есть догоняния до экономического уровня наших более богатых соседей, будет продолжаться, но все более медленными темпами, и догнать самые богатые страны Европы по-прежнему не удастся», - говорит аналитик Cyrrus Вит Градил.

Отчасти это естественно, ведь догонять легче всего с низкой базы.

Проще говоря, после падения «железного занавеса» мы были настолько бедны, что все, что нам нужно было сделать, - это наладить контакт с богатым Западом и вовлечься в его экономику любым способом", - говорит Градил.

«Даже это было во много раз выгоднее, чем то, что мы знали до 1989 года. Однако как только мы приблизились к уровню его благосостояния, просто следовать за ним перестало быть достаточным", - добавил он.

По его словам, этот принцип схож с принципом «езды на крюке» в велоспорте. «Держаться в хвосте у первого гонщика - в нашем случае это в основном Германия - относительно легко», - признал Градил.

«Но выйти на один уровень с ней или даже обойти её - значит подвергнуть себя всей силе ветра, что во много раз сложнее. В экономическом контексте это означает перестать подражать и стать новатором и первопроходцем", - подчеркнул Градил.

Он добавил, что проблема заключается в менталитете чешского общества и экономической политике, которые предпочитают сохранять старый порядок и минимизировать экономические риски.

«Это хорошо видно на примере недавних пандемического и энергетического кризисов, а также нынешних дебатов о смягчении Трудового кодекса», - отметил он.

Петр Заградник, экономист компании Česká spořitelna, отметил, что по среднему уровню жизни Чехия сейчас находится сравнительно недалеко от Италии, Кипра и Мальты.

Это реалистичные цели, которые, при условии достойного роста, мы сможем достичь к концу этого десятилетия». Следующей будет Франция, достичь которой будет сложнее, но все же не невозможно", - считает Заградник.

По его словам, Чехии сейчас необходимо мобилизовать «устойчивые и стабильные источники роста», чтобы приблизиться к среднему показателю по ЕС.

Похожие новости

В 2023 году иностранные инвесторы приобрели в Чехии 2406 компаний — это минимальный показатель за последние шесть лет. Однако, несмотря на снижение количества сделок, общий уставной капитал купленных компаний утроился, достигнув 7,6 миллиарда крон.
С 2 апреля автомобили, импортируемые в США, будут облагаться дополнительной 25%-ной пошлиной. Президент Дональд Трамп заявил, что это решение направлено на защиту американской промышленности. Однако этот шаг ударит не только по Европе
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. Средняя стоимость бензина за последнюю неделю упала на 15 геллеров и теперь составляет 34,74 кроны за литр. Это самая низкая цена с октября 2021 года — то есть за последние три с половиной года
Чехию ждет масштабная реформа социальной системы: депутаты приняли закон о введении единой "супервыплаты", которая заменит несколько существующих пособий. Новая схема вступит в силу с октября и повлияет на сотни тысяч семей.
Компания "Пилулка" в понедельник объявила, что фирма Growth Expert, принадлежащая инвестиционному фонду, основанному Томашем Чупром создателем Rohlík, реализовала опцион на приобретение контрольного пакета акций «от некоторых существующих акционеров
Количество людей, которые остаются без работы более года, в Чехии продолжает расти. В феврале этот показатель превысил 100 тысяч человек, увеличившись за два года почти на четверть. Эксперты отмечают, что в группе риска в основном пожилые люди
Президент США Дональд Трамп объявил, что вскоре введет новые таможенные пошлины на импорт автомобилей, алюминия и лекарств. По его словам, стране необходимо иметь собственное производство этих товаров на случай кризисов и войн.
Китайская автомобильная компания BYD завершила 2023 год с рекордной чистой прибылью в 40,3 миллиарда юаней (около 128 миллиардов крон), что на 34% больше, чем годом ранее. Общая выручка компании выросла на 29%, достигнув 777 миллиардов юаней
С июня следующего года в Чехии должна вступить в силу европейская директива о прозрачности оплаты труда, направленная на обеспечение равной оплаты для мужчин и женщин за одинаковую работу. Однако правительство пока не адаптировало директиву
За последние три года цены на продукты питания и безалкогольные напитки в Чехии увеличились на 26,4%. Однако резкий рост цен зафиксирован и в других странах Европейского союза. В рейтинге по темпам подорожания Чехия занимает 13-е место.
С апреля пенсионеры в Чехии будут получать свои выплаты на 10 дней раньше. Это касается как тех, кто получает пенсию на банковский счет, так и тех, кому ее доставляют почтальоны.
Чешский премьер-министр Петр Фиала (ODS) положительно оценил итоги саммита ЕС,который прошел в четверг. Основные темы встречи – дальнейшая поддержка Украины, повышение конкурентоспособности Европы и пересмотр экологических норм для автопроизводителей