У вас старый автомобиль? Остерегайтесь, на заправках будет заливаться другой бензин, который может повредить двигатель
С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при его распространении. Бензин предназначен для снижения выбросов парниковых газов, поскольку содержит до 10% возобновляемого топлива, изготовленного из органических веществ или отходов.
"Для наших НПЗ это не является существенным технологическим изменением, поскольку мы уже много лет поставляем бензин такого качества в Германию, Венгрию и Словакию. С начала 2024 года мы начнем поставлять основное бензиновое топливо в качестве E10", - заявил в пресс-релизе Томаш Вятрак, генеральный директор ORLEN Unipetrol Group.
Редакция выясняет, когда это новое топливо начнет распространяться на АЗС других марок.
"Топливо Е10 состоит из бензина, а упомянутые выше до десяти процентов - из этанола, или этил-трет-бутилового эфира, сокращенно ETBE. Этот биоспирт или биоэтанол получается из возобновляемых источников и является неизменным компонентом бензина, - говорит Вацлав Лоула из Чешской ассоциации нефтяной промышленности и торговли ČAPPO. Пока его доля в Natural 95 составляет не более пяти процентов".
По словам Орлен, Е10 можно заливать практически во все бензиновые автомобили, выпущенные после 2005 года, когда вступил в силу стандарт Евро-4. Для этого существует специальный сайт www.e10info.eu, где можно ввести марку своего автомобиля и узнать, одобрен ли бензин Е10 для его машины.
Мы попробовали выбрать Mercedes-Benz. "Бензин Е10 разрешен для использования в подавляющем большинстве автомобилей, за исключением моделей первого поколения с непосредственным внутренним впрыском: C200 CGI (W203) и CLK 200 CGI (C209) 2002-2005 годов выпуска", - говорится на сайте.
Также не рекомендуется заливать E10 в Skoda Felicia 1.3 OHV с 1994 по 2001 год, в автомобили Volkswagen с двигателями FSI первого поколения (некоторые двигатели Golf IV, V, а также Touran 2004 года). Проблемы могут возникнуть, например, с Ford Mondeo 1.8 SCI, выпускавшимся до 2007 года.
Использование бензина E10 в старых автомобилях может вызвать проблемы. Повышенное содержание биожидкости может привести к разъеданию уплотнений или трубопроводов, а некоторые детали быстрее подвергаются коррозии. Поэтому двигатели необходимо подготовить к работе с новым, "более зеленым" топливом.
"Мы обсудили этот вопрос с компанией Skoda Auto. Их представители утверждают, что все модели, начиная с 2002 года, т.е. автомобили, которым исполнился 21 год, могут надежно работать на бензине E10. Однако более старые модели, такие как Felicias и Favorites, нуждаются в замене колец форсунки", - поясняет Вацлав Лоула.
Редакция также поинтересовалась у других автопроизводителей, какие изменения потребуются для их моделей. "В настоящее время мы обсуждаем эту тему с нашими техническими специалистами. Всегда полезно обратиться на станцию техобслуживания, чтобы они порекомендовали, что делать для конкретных автомобилей", - говорит Йозеф Главка, пресс-секретарь чешского дилерского центра Mercedes-Benz. BMW также выясняет подробности.
Вацлав Лоула рекомендует владельцам старых автомобилей всегда обращаться на СТО или к производителю, прежде чем переходить на новый бензин, а также советует, каким топливом следует заправлять владельцев раритетных автомобилей.
"Мы уже давно четко определились с этим вопросом. Мы всегда рекомендуем владельцам старых ретро-автомобилей заправляться высокооктановым топливом премиум-класса. Оно наиболее щадяще относится к старым автомобилям. Владельцы старинных автомобилей очень дорожат своими машинами, поэтому они не против заливать более дорогой бензин, лишь бы топливо не испортило их двигатель", - рассуждает Лоула.
