Установленные правительством ценовые потолки оказались выше средних: бензин и дизель могут еще подорожать

Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS еще в понедельник (разница составляет около 1,50 кроны для бензина Natural 95 и более кроны для дизеля). Аналитики предупреждают: некоторые автозаправочные станции могут воспользоваться этим и официально поднять цены до новой верхней границы.

Главный экономист компании BH Securities Штепан Кржечек считает вполне реальным сценарий, при котором некоторые заправки увидят в новых лимитах пространство для повышения цен. С ним согласен и аналитик Purple Trading Петр Лайсек, по мнению которого такой риск особенно велик в случае с бензином — продавцы могут попытаться увеличить свою маржу до максимально разрешенной отметки.

Накануне министр финансов Алена Шиллерова объяснила введение потолков тем, что из-за роста мировых котировок существовала реальная угроза скачка цен в среду до 50 крон за бензин и 57 крон за дизель. Это на 7 и 8,50 кроны соответственно превысило бы средние показатели понедельника. По мнению Кржечека, министр, скорее всего, имела в виду самые дорогие заправки на автомагистралях.

По словам Кржечека, главное заключается в том, что правительственные лимиты превышают текущие средние цены, а значит, они не окажут никакого влияния на ценовую политику абсолютного большинства АЗС.

Принятые меры — снижение акциза на дизель на 2,35 кроны (с учетом НДС) и ограничение максимальной маржи продавцов до 2,50 кроны за литр — помогут в первую очередь водителям в Праге и на автомагистралях, где цены традиционно завышены. Людей, привыкших заправляться на недорогих АЗС, эти ограничения никак не коснутся.

«Вмешательство государства в рынок чаще всего бывает бесполезным или даже вредным. В данном случае это скорее просто лишнее регулирование», — уверен экономист BH Securities.

Многое будет зависеть от того, как долго продлятся ограничения. Пока они введены до конца апреля. Эксперты не исключают, что в случае продления этого срока владельцы дорогих АЗС в Праге и на трассах (где высоки операционные расходы) попытаются компенсировать потери за счет сопутствующих товаров, например, подняв цены на кофе или хот-доги.

Аналитик Петр Лайсек и вовсе считает, что топливо неизбежно подорожает в ближайшее время, несмотря на все действия правительства. По его расчетам, оптовая цена дизеля уже достигла уровня, который с учетом НДС соответствует 47,90 кроны за литр. И если бы заправки сейчас применили максимально разрешенную наценку в 2,5 кроны, розничная цена уже превысила бы психологическую отметку в 50 крон.

Пока продавцы сдерживают цены (их реальная маржа сейчас колеблется в районе одной кроны), но долго так продолжаться не может. Лайсек предупреждает, что для АЗС в городах и на трассах длительное ограничение наценки грозит серьезными финансовыми проблемами.

Ключевым индикатором для Чехии остается топливная биржа в Роттердаме, где сейчас стремительно дорожает дизель — его стоимость уже достигла пиковых значений 2022 года. «Это очень тревожный сигнал. Если ситуация на сырьевом рынке не улучшится, цена дизеля выше 50 крон за литр — это лишь вопрос времени, а не просто гипотетический сценарий», — подчеркнул Лайсек.

При этом аналитик напомнил, что по европейским меркам топливо в Чехии остается относительно дешевым. Для сравнения: в соседней Австрии литр дизеля стоит в пересчете 54 кроны, в Германии — 56 крон, а в Нидерландах — все 60 крон.