25 сентября 2024, 19:30 Экономика

В бюджете на следующий год продолжают отсутствовать миллиарды

План государственного бюджета на 2025 год вызывает серьёзные вопросы. Правительство Чехии, которое должно утвердить его в среду, сталкивается с нехваткой значительных сумм, включая более 20 миллиардов крон на субсидии для возобновляемых источников энергии. Хотя дефицит сократился на 12 миллиардов по сравнению с прошлым годом, многие экономисты критикуют бюджетные "уловки", которые создают иллюзию улучшения.

В бюджете также остаются неясности по поводу повышения зарплат госслужащих. Ранее министр финансов Збинек Станюра заявил, что зарплаты вырастут на 7%, но в последней версии бюджета рост составляет лишь 5%. Помимо этого, часть дефицита правительство планирует скрыть, переводя долги на Государственный фонд транспортной инфраструктуры, что критикуют как Национальный совет по бюджету, так и Высший контрольный орган.

Куда пропали миллиарды?

Одним из самых больших вопросов остаётся, где найти средства для поддержки возобновляемой энергетики. Министерство промышленности запросило 31,2 миллиарда крон на субсидии, что на 22,7 миллиарда больше, чем предусмотрено. Как правительство планирует закрыть этот разрыв, пока неясно.

Экономисты отмечают, что есть три возможных решения: либо деньги перераспределят из других статей бюджета, либо пересмотрят законодательство по субсидиям (что маловероятно), либо вновь применят "бухгалтерские хитрости", чтобы скрыть реальный дефицит. Например, вместо того, чтобы субсидии выплачивались напрямую из бюджета, их могут перевести на другие государственные учреждения, что создаст иллюзию сокращения расходов.

Потенциальные риски и юридические последствия

Если государство не найдёт деньги на поддержку возобновляемой энергетики, возможно, ему придётся столкнуться с судебными разбирательствами. Например, глава Ассоциации солнечной энергетики Ян Крчмарж заявил, что любое снижение субсидий приведёт к банкротству сотен компаний, которые взяли кредиты на установку солнечных панелей. Общая сумма таких кредитов уже составляет 35 миллиардов крон, и эти компании просто не смогут их выплатить.

Потенциальные арбитражи и судебные иски могут серьёзно ударить по Чехии. Эксперты предупреждают, что снижение поддержки для возобновляемых источников энергии также приведёт к замедлению роста новых проектов в стране.

Возможные последствия для потребителей и компаний

Если правительство не сможет покрыть эти расходы, то платить придётся обычным потребителям и компаниям. По словам аналитика компании ENA Йиржи Гавора, государство может переложить эти расходы на потребителей электроэнергии, что уже вызывает обеспокоенность среди крупных компаний. Особенно на фоне того, что в других странах ЕС, таких как Германия и Австрия, субсидии на возобновляемые источники были исключены из счетов за электричество.

В результате, компании, которые являются крупными потребителями энергии, рискуют столкнуться с повышением затрат, что может негативно сказаться на их конкурентоспособности. Это, в свою очередь, может отразиться на экономическом положении страны.

Что ждёт госслужащих?

Ещё одна горячая тема — это повышение зарплат для госслужащих. На текущий момент правительство обещало выделить 20 миллиардов крон на повышение зарплат на 5%, однако в бюджете фактически предусмотрено лишь около 10 миллиардов. Более того, увеличение количества сотрудников госструктур лишь на 1200 человек также вызывает вопросы среди оппозиции. Лидер партии ANO Алёна Шиллерова заявила, что обещания премьера не соответствуют реальной ситуации, и призвала пересмотреть бюджетные планы.

Таким образом, правительство Чехии сталкивается с серьёзными вызовами в формировании бюджета на 2025 год. Недостаточное финансирование критически важных секторов и потенциальные юридические последствия могут создать дополнительные трудности для экономики страны.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.