21 августа 2019, 10:09 Экономика

В Чешской Республике слишком много аэропортов, большинство из которых убыточны

Воздушное движение над Чешской Республикой после многих рекордных лет переживает застой. Тем не менее, хотя количество пассажиров в аэропорту им. Вацлава Гавела в Праге растет, региональные международные аэропорты, в которых пассажиропоток в основном убыточный, испытывают все большие трудности.

Неудивительно, ведь в такой маленькой республике, помимо Рузине, есть международные аэропорты в Брно-Туржанах, Остраве-Мошнове, Карловых Варах , Пардубицах, Мнихово-Градиште и в Ческе-Будейовицах. Также существуют частные аэропорты в Водоходах и Куновицах.

Результаты прошлого года показывают, что это серьезная проблема. Аэропорт Брно обслужил более полумиллиона пассажиров, в Остраве – 378 тыс., в Пардубице – 147,6 тыс. и 45 тыс. в Карловых Варах.

По сравнению с этими цифрами особенно выдающимся является продолжающийся рост пассажиропотока в аэропорту им. Вацлава Гавела, который в прошлом году обслужил 16,8 млн человек. Его выручка выросла на 7% до 8,45 млрд чешских крон.

С этой точки зрения региональные аэропорты являются лишь бедными родственниками, отчаянно борющимися за выживание.

Проблема с региональными аэропортами заключается в том, что у них нет регулярных рейсов. 

Например, аэропорт Пардубице в прошлом году завершил строительство терминала стоимостью 266 млн чешских крон. Однако он обслуживает только регулярный рейс в Лондон, который был отменен, а также чартерные рейсы, выполняемые недорогим перевозчиком Smartwings.

Аэропорт имени Леоша Яначека в Остраве также борется с отменой рейсов. На нем негативно сказалась отмена регулярных рейсов Чешских авиалиний(CSA) по маршруту Прага-Острава. То же самое относится и к аэропорту Карловых Вар, где CSA отменил рейсы в Прагу.

Все, что ему осталось, - это регулярный рейс в Москву, а также он пытается договориться о маршрутах в Санкт-Петербург и Самару. В то же время аэропорт Карловых Вар собирается расширять взлетно-посадочную полосу для обслуживания более крупных типов самолетов.

Похожие новости

C лета 2014 года стоимость одного квадратного метра в Чешской Республике выросла на 8%. По данным Чешского статистического управления стоимость новых квартир во втором квартале этого года стала на 5,5% выше
Уровень безработицы в Чешской Республике с июльского показателя в 5,1% в августе снизилась до 5%. Более низким уровнем безработицы из стран Евросоюза может похвастаться только Германия с 4,5%, пишет Radio Praha.
В Чешской Республике продолжает дешеветь топливо. Средняя стоимость Natural 95 опустилась ниже 31 крон, дизельное топливо стоит около 29,4–29,6 крон за литр. Об этом сообщает информагентство ČTK со ссылкой на данные компании CCS.
Самым богатым чехом, по данным издания Forbes, остается владелец инвестиционной группы PPF Петр Келлнер с 220 миллиардами крон (7,8 млрд. евро).
Каждый год иностранные студенты пополняют бюджет Чешской Республики, приобретая товары и разного рода услуги, только за счёт налогов примерно на один миллиард крон.
За первые шесть месяцев этого года экономика Чешской Республики выросла на 4,2%. Согласно статистическим данным, среднегодовой рост ВВП ЧР даёт право чешскому государству находиться на второй строчке в рейтинге стран Европейского союза по росту экономики.