24 января 2025, 15:30 Экономика

В Чехии началась волна массовых сокращений: что происходит с рынком труда?

Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек) и Dr. Oetker в Кладно (114 человек). К ним присоединилась и компания Tameh Czech, которая поставляла энергию металлургическому заводу Liberty Ostrava.

Массовые сокращения и вынос производства за рубеж

По данным Управления труда Чехии, в последние три месяца 2023 года 51 компания объявила о планах массовых сокращений, затронувших более 5500 человек. Это вдвое больше, чем годом ранее. Причины сокращений различны. Например, Spolana сталкивается с падением спроса на продукцию и ростом расходов, а Hyundai в Ношовице — с низким интересом к электромобилям. Dr. Oetker объясняет закрытие завода в Кладно невозможностью его модернизации и высокой стоимостью сырья и энергии.

Компании, такие как Mitas, заявляют, что производство в Чехии становится неэффективным. Yokohama Rubber Company, владеющая заводом, назвала применяемые технологии устаревшими. Одновременно с этим рекордная инфляция последних лет вынуждает работодателей повышать зарплаты, что увеличивает нагрузку на бизнес.

Автопром и электроэнергия: основные удары по индустрии

Ситуация в автомобильной промышленности особенно напряженная. Снижение спроса на электромобили уже привело к тому, что производитель автокресел Adient объявил о закрытии завода в Ческе-Липе (1100 сотрудников) и планирует завершить производство в Страже-под-Ральском в 2024 году.

Генеральный директор Ассоциации автомобильной промышленности Зденек Петцл отмечает, что обязательное внедрение электромобилей идет быстрее, чем этого хочет рынок. «Это создает проблемы для производителей, которые вынуждены ограничивать выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это разрывает цепочки поставок и вызывает экономические убытки», — заявил Петцл.

Производство уходит из Чехии

Рост цен на энергию и трудовые ресурсы вынуждает компании переносить производство в страны с более низкими затратами, такие как Восточная Европа и Азия. Например, в Германии этот процесс идет еще активнее, и есть надежда, что часть производственных мощностей немецких концернов переместится в Чехию.

«Поддержание конкурентоспособности требует гибкости рынка труда и доступной электроэнергии. Пока это остается вызовом для чешской экономики», — отмечает Петцл.

Искусственный интеллект и технологии меняют рынок труда

Еще одним фактором сокращений становится внедрение технологий. Компании переходят на автоматизацию и искусственный интеллект, заменяя низкоквалифицированный труд машинами. Согласно данным аналитиков PwC, в этом году четверть руководителей ожидают, что внедрение ИИ приведет к сокращению штата их компаний.

Риски для регионов и возможности для бизнеса

Особенно уязвимы регионы с высокой концентрацией производственных предприятий, такие как Моравскосилезский, Устецкий и части Пардубицкого края. Основные пострадавшие отрасли — автомобильная, текстильная и химическая промышленность. По мнению экспертов, чешским компаниям следует инвестировать в модернизацию, автоматизацию и искать новые рынки за пределами ЕС, чтобы выжить.

Позитивные перспективы на рынке труда

Несмотря на волну сокращений, Чехия остается страной с одной из самых низких уровней безработицы в ЕС. По данным на конец 2023 года, в стране было зарегистрировано 306 тысяч безработных, при этом на рынке труда все еще оставалось около 246 тысяч вакансий.

Эксперты ожидают, что волна сокращений ослабнет к середине года, а дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от экономической активности в ключевых зарубежных рынках, в частности в Германии.

Похожие новости

По словам избранного президента Петра Павла, пенсионная и налоговая реформы необходимы для Чешской Республики, их нельзя больше откладывать и нужно объяснить их людям. Он сказал об этом в воскресенье вечером в интервью телеканалу Nova..
Единственный дилер автомобилей Rolls-Royce в Чешской Республике увеличил количество регистраций до 37 новых автомобилей в прошлом году, согласно данным Ассоциации автомобильных импортеров.
Мебельная сеть IKEA Czech Republic заработала в прошлом году 11,9 млрд. чешских крон. Это на 22 % больше по сравнению с предыдущим годом, на который негативно повлияла пандемия и последующее полугодовое закрытие магазинов.
Операционная прибыль южнокорейской компании Samsung Electronics в 4-м квартале упала на 69 процентов до 4,3 трлн вон, это 77,5 млрд. крон, согласно предварительным данным. Это самая низкая прибыль от 3-го квартала 2014 года.
После двух недель удешевления топлива, за последнюю неделю в Чешской Республике топливо стало дороже. Средняя цена на самый продаваемый бензин Natural 95 выросла на 0,77 кроны до 36,99 чешских крон за литр.
Министр сельского хозяйства Зденек Некула (KDU-ČSL) призвал сетевые супермаркеты объяснить высокие цены на сахар. По его словам, они делают большие торговые наценки, что он считает аморальным.
В среду правительство утвердило правила поддержки крупных компаний, пострадавших от высоких цен на энергоносители. На них будут распространяться те же предельные цены, что и на домохозяйства и предприятия.
Несмотря на не особо хорошие результаты рынка акций и потери состояния в прошлом году, самые щедрые люди США отдали на благотворительность больше денег, чем за годом ранее, сообщает Forbes USA. 
В прошлом году объем продаж портала Slevomat.cz увеличился на 58 % по сравнению с предыдущим годом и достиг 2,9 миллиарда чешских крон. Наибольшим спросом пользовались путешествия.
По данным Государственного института по контролю за лекарствами (SÚKL), из Чешской Республики незаконно вывозились лекарственные средства рецептурного отпуска, по-видимому, в рамках организованной деятельности.
В связи с ростом цен на электроэнергию и другими расходами, Vodafone вынужден повысить цены на услуги мобильной связи. Представители оператора объявили об этом в среду, добавив, что новый прейскурант будет касаться клиентов уже в следующем месяце.
В прошлом году Škoda Auto произвела почти 780 000 автомобилей по всему миру, что на 22 000 меньше годом ранее. Всего на чешских заводах автопроизводителя в Млада-Болеславе и Квасинах было произведено 636 000 автомобилей