24 января 2025, 15:30 Экономика

В Чехии началась волна массовых сокращений: что происходит с рынком труда?

Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек) и Dr. Oetker в Кладно (114 человек). К ним присоединилась и компания Tameh Czech, которая поставляла энергию металлургическому заводу Liberty Ostrava.

Массовые сокращения и вынос производства за рубеж

По данным Управления труда Чехии, в последние три месяца 2023 года 51 компания объявила о планах массовых сокращений, затронувших более 5500 человек. Это вдвое больше, чем годом ранее. Причины сокращений различны. Например, Spolana сталкивается с падением спроса на продукцию и ростом расходов, а Hyundai в Ношовице — с низким интересом к электромобилям. Dr. Oetker объясняет закрытие завода в Кладно невозможностью его модернизации и высокой стоимостью сырья и энергии.

Компании, такие как Mitas, заявляют, что производство в Чехии становится неэффективным. Yokohama Rubber Company, владеющая заводом, назвала применяемые технологии устаревшими. Одновременно с этим рекордная инфляция последних лет вынуждает работодателей повышать зарплаты, что увеличивает нагрузку на бизнес.

Автопром и электроэнергия: основные удары по индустрии

Ситуация в автомобильной промышленности особенно напряженная. Снижение спроса на электромобили уже привело к тому, что производитель автокресел Adient объявил о закрытии завода в Ческе-Липе (1100 сотрудников) и планирует завершить производство в Страже-под-Ральском в 2024 году.

Генеральный директор Ассоциации автомобильной промышленности Зденек Петцл отмечает, что обязательное внедрение электромобилей идет быстрее, чем этого хочет рынок. «Это создает проблемы для производителей, которые вынуждены ограничивать выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это разрывает цепочки поставок и вызывает экономические убытки», — заявил Петцл.

Производство уходит из Чехии

Рост цен на энергию и трудовые ресурсы вынуждает компании переносить производство в страны с более низкими затратами, такие как Восточная Европа и Азия. Например, в Германии этот процесс идет еще активнее, и есть надежда, что часть производственных мощностей немецких концернов переместится в Чехию.

«Поддержание конкурентоспособности требует гибкости рынка труда и доступной электроэнергии. Пока это остается вызовом для чешской экономики», — отмечает Петцл.

Искусственный интеллект и технологии меняют рынок труда

Еще одним фактором сокращений становится внедрение технологий. Компании переходят на автоматизацию и искусственный интеллект, заменяя низкоквалифицированный труд машинами. Согласно данным аналитиков PwC, в этом году четверть руководителей ожидают, что внедрение ИИ приведет к сокращению штата их компаний.

Риски для регионов и возможности для бизнеса

Особенно уязвимы регионы с высокой концентрацией производственных предприятий, такие как Моравскосилезский, Устецкий и части Пардубицкого края. Основные пострадавшие отрасли — автомобильная, текстильная и химическая промышленность. По мнению экспертов, чешским компаниям следует инвестировать в модернизацию, автоматизацию и искать новые рынки за пределами ЕС, чтобы выжить.

Позитивные перспективы на рынке труда

Несмотря на волну сокращений, Чехия остается страной с одной из самых низких уровней безработицы в ЕС. По данным на конец 2023 года, в стране было зарегистрировано 306 тысяч безработных, при этом на рынке труда все еще оставалось около 246 тысяч вакансий.

Эксперты ожидают, что волна сокращений ослабнет к середине года, а дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от экономической активности в ключевых зарубежных рынках, в частности в Германии.

Похожие новости

За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.