23 сентября 2021, 16:45 Экономика

В Чехии растут цены на велосипеды

Из-за отсутствия комплектующих и проблем с поставками, особенно из Азии, цены на велосипеды и электровелосипеды растут. Некоторые модели покупателям приходится ждать несколько месяцев, а в некоторых магазинах уже выстраиваются очереди за велосипедами. Так что сейчас самое лучшее время для того, чтобы купить велосипед к Рождеству, если еще не поздно.

Ситуация значительно варьируется от продавца к продавцу. Некоторые уверяют, что благодаря предварительным заказам у них достаточно велосипедов на складе, в то время как у других спрос значительно превышает предложение.

Интерес к велосипедам начал значительно расти в прошлом году из-за пандемии коронавируса. Люди покупали их не только для отдыха, но часто и для работы, например, курьерами. Год назад ощущалась острая нехватка комплектующих от японского производителя Shimano.

Сейчас ситуация не лучше. «Она даже немного хуже, чем в прошлом году, потому что спрос постоянно растет, а производители комплектующих все еще не могут догнать огромные прошлогодние задержки. Кроме того, они принимают заказы на сезон 2024 года, а в некоторых случаях и на другие сезоны», - рассказал Томаш Гаек из Bike Fun International, одного из крупнейших отечественных производителей велосипедов.

Он производит в Копршивнице бренды Superior и Rock Machine. 

«Это зависит от конкретной модели, но для некоторых велосипедов мы говорим о задержках на порядок более нескольких месяцев. Кризис предложения носит глобальный характер», - добавил Гаек.

Компания подняла цены примерно на 10%, что покрывает рост цен на запчасти, материалы и транспорт лишь частично. В последнее время цены на алюминий и каучук значительно выросли, а цены на энергоносители растут постоянно.

«Цены на велосипеды растут во всем мире, люди также больше ездят на велосипедах из-за пандемии, а мощность заводов не может увеличиваться вдвое из года в год», - говорит Иржи Пиша, менеджер по продукции компании Progress Cycle, которая импортирует велосипеды Giant в Чехию.

«Согласно информации от наших поставщиков, сроки поставок комплектующих Shimano обычно составляют от 400 до 500 дней, а в некоторых крайних случаях превышают тысячи дней. Ситуация, вероятно, не улучшится и в следующем сезоне», - сказал директор веломагазина Bikero Мартин Кудрна.

По словам Якуба Дитрича, главы Ekolo.cz, ситуация сложная, однако производство велосипедов более динамично, чем, например, автомобильная промышленность, и заказчику не приходится ждать так долго.

«У некоторых брендов закончились запасы определенных моделей, но другие бренды только сейчас приобрели комплектующие и запускают новые модели. Так что, объективно говоря, выбор электровелосипедов действительно достаточен во всех сегментах», - говорит Дитрих. Mountfield также боролась с нехваткой поставок электровелосипедов в первой половине года, но в августе производство удалось увеличить.

«Сейчас мы производим от 300 до 400 электровелосипедов в день, и поэтому мы регулярно поставляем их во все наши магазины в Чешской Республике и Словакии», - сказала представитель компании Катержина Бемова.

Похожие новости

Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет
В Чехии большинство сотрудников остается на работе, даже если условия их не устраивают, опасаясь попасть на биржу труда. По данным анализа Министерства труда и социальных дел Чехии, при смене работы чехи в среднем зарабатывают на 12% больше.
Цены на масло в Чехии продолжают расти. В мае четвертькилограммовую пачку масла можно было купить за 50 крон, а сегодня она стоит уже на 16–18 крон дороже.
В супермаркетах все чаще можно встретить товары, которые выглядят как совершенно разные продукты, но имеют идентичный состав и изготовлены теми же производителями. Однако цена на такие товары может отличаться в разы.
Растущие цены на жилье в Чехии заставляют людей сокращать запросы по размеру собственных квартир. Сегодня около 75% новых квартир, продаваемых в Праге, — это однокомнатные или двухкомнатные объекты, причем особенно востребованы самые
В Чехии растет интерес к передаче излишков электроэнергии от частных солнечных установок на дачах или домах. Только с начала августа подано более десяти тысяч заявок на участие в программе совместного использования электроэнергии, из которых уже семь
Цена на сливочное масло в Чехии продолжает расти и уже вплотную приблизилась к 70 кронам за упаковку. Причин этому немало: от низкого содержания жира в молоке до увеличения маржи со стороны торговых сетей.