4 августа 2024, 12:30 Экономика

В Чехии снова растет число заводов и складов

Спрос на современные заводы и склады вновь оживает. Основным двигателем спроса сейчас являются производственные помещения. Компании, которые ранее предпочитали дешевые производства в Азии, теперь выбирают места ближе к конечным потребителям. Чехия — одна из стран с наибольшим потенциалом заработать на этом тренде. Кроме того, эти помещения привлекают внимание банков.

Рост интереса к промышленной недвижимости

Спрос на промышленную недвижимость, включающую производственные помещения и склады, подтверждает недавняя сделка на рынке недвижимости. В четверг девелопер Garbe продал комплекс в Хомутове Fio realitnímu fondu за 29 600 квадратных метров, оцененных в примерно 840 миллионов крон.

«Уверен, что благодаря второй недвижимости, отличающейся от первой (офисного здания), наш фонд станет еще более привлекательным для клиентов», — отметил коммерческий директор Fio banky Ян Блаха.

Смена приоритетов: от складов к производству

Промышленная недвижимость достигла пика популярности во время пандемии COVID-19 благодаря высокому спросу на склады. Тогда фонды недвижимости, специализирующиеся на таких зданиях, могли приносить своим клиентам до 30% годовой прибыли.

С началом инфляции люди стали экономить, интернет-магазины нуждались в меньшем количестве складов, и отрасль пережила спад. Сейчас появились первые признаки восстановления. Доля промышленной недвижимости в общем объеме инвестиций в недвижимость составила, по данным Savills, 28%, что стало самым высоким показателем с конца 2022 года.

Возвращение строительства и растущий спрос

Возобновляется и строительство. По данным консалтингового объединения Industrial Research Forum, во втором квартале компании начали строить более 200 тысяч квадратных метров новых зданий, что превышает показатели предыдущих двух кварталов.

Также растет спрос со стороны арендаторов. «Благодаря их активности можно ожидать, что рынок недвижимости стабилизируется и принесет большую уверенность всем сторонам», — отметил Йиржи Криштек, руководитель промышленного отдела компании Cushman & Wakefield.

Близость к потребителям и успех у банков

Производственные компании снова проявляют интерес к Чехии. После лет глобализации, когда производство переносилось в страны с дешевой рабочей силой, сейчас компании стремятся производить товары ближе к своим клиентам.

«У нас в Хомутове есть компания Fielmann, работающая на оптическом рынке. У них есть производство в Германии и Китае. Из-за геополитики и нарушений цепочек поставок во время COVID-19 они захотели иметь дополнительный завод поближе. Они выбрали Хомутов как подходящее место», — рассказал Новинкам Мартин Полак, директор Garbe для Центральной и Восточной Европы.

Привлекательность для банков и экологические инициативы

Современные заводы привлекательны и для банков, особенно благодаря своим экологическим характеристикам. Новые промышленные парки гордятся «зелеными» сертификатами и технологиями, такими как использование дождевой воды. Эти аспекты банки учитывают при рассмотрении заявок на кредиты.

«Для производственных компаний это чаще всего солнечные батареи на крыше, использование сточных вод и создание новых рабочих мест, связанных с увеличением производственных мощностей», — объяснила Тереза Коулкова, партнер компании SFG Consulting, помогающей девелоперам в привлечении финансирования.

Похожие новости

Время на подачу налоговой декларации стремительно тает. Заполнение документов требует максимального внимания: любая ошибка может обернуться проблемами с налоговой или переплатой. Важно не упустить положенные льготы и не забыть о возврате
Нынешние высокие цены на топливо увеличивают доходы чешской казны на десятки миллионов крон в день по сравнению с периодом до начала конфликта на Ближнем Востоке. Вместе с удорожанием бензина и дизеля пропорционально растут и сборы
Незадолго до того, как в понедельник президент США Дональд Трамп объявил об отсрочке военных ударов по энергетической инфраструктуре Ирана, на фондовом рынке были зафиксированы аномально крупные операции с акциями нефтяных компаний на сумму
Нехватка документов о стаже может серьезно усложнить жизнь будущим пенсионерам: из-за этого государство может начислить меньшую пенсию или вовсе не засчитать отработанные годы. Дополнительный поиск нужных бумаг всегда отнимал много времени и нервов
Высокие биржевые цены на газ, вызванные ударом США и Израиля по Ирану, уже через несколько месяцев отразятся в прайс-листах для обычных потребителей. По оценкам аналитиков, последствия будут весьма ощутимыми: для домохозяйств с высоким потреблением
Больше принудительных взысканий и огромная нагрузка на суды — именно к таким последствиям, по мнению части экспертов, может привести новая поправка к закону о потребительском кредитовании, которую недавно одобрило правительство.
Новый продовольственный омбудсмен Индржих Фиалка ежедневно получает десятки жалоб от покупателей. Чаще всего люди недовольны качеством продуктов, гигиеной в магазинах и запутанными рекламными акциями. В интервью омбудсмен отметил
Резкий рост цен на топливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вынудил некоторые европейские государства пойти на радикальные меры. Например, Венгрия ввела потолок цен, Словакия установила двойные тарифы для местных и иностранцев
Литр дизеля уже стоит почти 46 крон, а бензина — более 40 крон. С конца февраля цены на топливо в Чехии непрерывно растут. До рекордных отметок весны 2022 года пока далеко, но цифры на заправках уверенно к ним приближаются. Главный удар
Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны