24 мая 2016, 15:45 Экономика

В Чехии хотят поднять минимальную заработную плату

Министерство труда готовит проект по увеличению минимальной заработной платы. Согласно планам ведомства, с 1 января 2017 года минимальная зарплата будет повышена на 1100 крон и составит 11000, если предложение Министерства труда будет одобрено правительством. Вероятнее всего, повышение заработной платы произойдёт, так как на этом долгое время настаивает премьер-министр Богуслав Соботка. 

«Мы уже неоднократно поднимали этот вопрос. Думаю, что повышение минимальной заработной платы произойдёт с 2017 года. Я буду настаивать на том, чтобы зарплата выросла хотя бы до 11 тысяч крон», – заявил сегодня журналистам глава правительства. По его словам, ему известно о том, что министерство труда работает над проектом по увеличению заработной платы с января этого года. Он считает, что проект в скором времени будет готов и его сможет рассмотреть правительство.

«Будет замечательно, если правительство повысит минимальную зарплату и она будет составлять 40% от средних заработных показателей. Таким образом, люди с минимальной зарплатой не будут находиться на грани бедности», – разделяет позицию Соботки председатель Чешскоморавских профсоюзов Йозеф Стржедула.

Согласно данным актуальных исследований, каждый десятый чешский гражданин живёт на грани нищеты и зарабатывает крайне мало. Чешское статистическое ведомство относит к бедной категории людей тех, кто зарабатывает меньше 10 тысяч крон в месяц, хотя минимальная заработная плата на сегодняшний день составляет 9 тысяч крон. Правительство надеется, что, повысив зарплату до 11 тысяч, в стране станет меньше людей, находящихся на грани нищеты. 

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.