29 ноября 2024, 12:00 Экономика

В Чехии завершается импорт бензина и дизеля из российской нефти

Многолетняя практика использования российской нефти для производства бензина и дизельного топлива в Чехии подходит к концу. Уже на следующей неделе истекает срок исключения, позволявшего стране импортировать нефтепродукты, произведенные из российской нефти. Правительство Чехии не планирует продлевать это исключение. К тому же, к середине следующего года страна полностью откажется от поставок нефти по трубопроводу "Дружба", функционирующему с 1960-х годов.

Как изменения отразятся на ценах?
Эксперты утверждают, что отмена импорта не повлияет на стоимость топлива.

– "Данный шаг не окажет влияния на цены", – отметил Иво Индрачек, председатель Союза независимых нефтетрейдеров Чехии.

Эту точку зрения поддержал Павел Кайдл, представитель компании Unipetrol, управляющей двумя крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами страны – в Кралупах-над-Влтавой и Литвинове. Unipetrol покрывает 60% оптового рынка топлива в Чехии, экспортируя около 20% своей продукции за границу.

– "Если потребуется, мы готовы перераспределить экспортные поставки в пользу внутреннего рынка", – добавил Кайдл.

Зависимость от зарубежных поставок
Чехия полностью обеспечивает себя бензином, а дизельное топливо импортирует из Германии и Словакии, в частности, с завода Slovnaft в Братиславе. Однако дизель из российской нефти с этого предприятия больше поставляться не будет. Slovnaft уже перерабатывает нефть не только из России, поэтому сможет продолжить экспорт в Чехию.

Если возникнут перебои в поставках, их можно будет компенсировать увеличением импорта по железной дороге через государственное предприятие Čepro. Кроме того, топливо поступает в Чехию из Польши и Австрии.

Подготовка к отказу от "Дружбы"
К середине 2024 года Чехия завершит расширение трубопровода TAL, соединяющего итальянский порт Триест с немецким Ингольштадтом, откуда нефть поступает в Кралупы. Это расширение позволит Чехии ежегодно получать 8 миллионов тонн нефти, что полностью покроет потребности страны.

В этом проекте государственная компания Mero инвестировала 1,6 миллиарда крон. По словам представителей компании, уже между первым и вторым кварталом 2024 года страна начнет использовать исключительно нефть, не связанную с российским источником.

Увеличение расходов и готовность переработки
Нефть, доставляемая через южные маршруты, обойдется дороже из-за дополнительных затрат на страхование и логистику. Однако перерабатывающие заводы Чехии готовы работать с сырьем из различных регионов Европы, Азии, Африки и Америки.

– "Наши заводы уже адаптированы для переработки нефти из других источников", – подчеркнул Кайдл.

Таким образом, Чехия сделала важный шаг в сторону энергетической независимости, завершив многолетнюю зависимость от российских поставок.

Похожие новости

В грядущие выходные и в понедельник в Чехии ожидается рост предельно допустимых цен на топливо . Максимально разрешенная государством цена на дизель на автозаправочных станциях с пятницы увеличится на 18 геллеров и составит 36,40 кроны за литр.
Природный газ по цене около тысячи крон за мегаватт-час, который сейчас предлагают многие поставщики на фиксированных тарифах, скоро исчезнет из предложений. По мнению экспертов, прайс-листы для новых клиентов могут вырасти более чем на четверть
Фабричному рабочему государство облагает налогом практически все, а вот инвестор с миллионными доходами может не заплатить в казну ни единой кроны. В сочетании с укоренившейся привычкой любыми путями уклоняться от уплаты налогов
Максимальные цены на топливо, которые ежедневно устанавливает Министерство финансов Чехии, в среду снова изменятся на всех заправочных станциях страны. Дизельное топливо подешевеет на 18 геллеров и будет стоить максимум 36,36 кроны за литр
Чехия серьезно отстает от большинства европейских стран по количеству электромобилей и проваливает национальные планы по строительству зарядных станций. К таким неутешительным выводам пришло Высшее контрольное управление (NKÚ)
Июль заглянет в кошельки чехов: кого коснутся новые финансовые измененияУже с первого июля в Чехии вступают в силу два важных нововведения, которые напрямую отразятся на бюджете многих жителей страны.
В этом году Чехия не сможет достичь целевого показателя НАТО и выделить 2% ВВП на оборону. Однако премьер-министр Андрей Бабиш выразил уверенность, что уже со следующего года ситуация кардинально изменится.
Цены на автомобильное топливо на чешских автозаправочных станциях опустились до самого низкого уровня с начала весны. Самый популярный бензин марки Natural 95 за минувшую неделю подешевел в среднем на 88 геллеров и теперь стоит 39,59 кроны
Банковский совет Национального банка Чехии (ČNB) видит в национальной экономике серьезные риски ускорения инфляции. Прогнозы показывают, что уже на рубеже года рост цен снова пойдет вверх. Именно поэтому руководство регулятора приняло решение
В следующем году минимальная заработная плата в Чехии увеличится как минимум до 24 тысяч крон по сравнению с нынешними 22 400 кронами. Это следует из проекта правительственного постановления, подготовленного Министерством труда и социальных дел.
Надежда на открытие Ормузского пролива, через который до удара США и Израиля по Ирану проходила пятая часть мирового потребления нефти, все более отчетливо отражается на ценах «черного золота». Баррель североморской нефти марки Brent
Выход на пенсию может превратиться в настоящую головную боль, если внезапно выяснится, что у социального управления нет данных о всех годах вашей работы, службе в армии или учебе. В худшем случае вам может просто не хватить 35 лет стажа