29 ноября 2024, 12:00 Экономика

В Чехии завершается импорт бензина и дизеля из российской нефти

Многолетняя практика использования российской нефти для производства бензина и дизельного топлива в Чехии подходит к концу. Уже на следующей неделе истекает срок исключения, позволявшего стране импортировать нефтепродукты, произведенные из российской нефти. Правительство Чехии не планирует продлевать это исключение. К тому же, к середине следующего года страна полностью откажется от поставок нефти по трубопроводу "Дружба", функционирующему с 1960-х годов.

Как изменения отразятся на ценах?
Эксперты утверждают, что отмена импорта не повлияет на стоимость топлива.

– "Данный шаг не окажет влияния на цены", – отметил Иво Индрачек, председатель Союза независимых нефтетрейдеров Чехии.

Эту точку зрения поддержал Павел Кайдл, представитель компании Unipetrol, управляющей двумя крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами страны – в Кралупах-над-Влтавой и Литвинове. Unipetrol покрывает 60% оптового рынка топлива в Чехии, экспортируя около 20% своей продукции за границу.

– "Если потребуется, мы готовы перераспределить экспортные поставки в пользу внутреннего рынка", – добавил Кайдл.

Зависимость от зарубежных поставок
Чехия полностью обеспечивает себя бензином, а дизельное топливо импортирует из Германии и Словакии, в частности, с завода Slovnaft в Братиславе. Однако дизель из российской нефти с этого предприятия больше поставляться не будет. Slovnaft уже перерабатывает нефть не только из России, поэтому сможет продолжить экспорт в Чехию.

Если возникнут перебои в поставках, их можно будет компенсировать увеличением импорта по железной дороге через государственное предприятие Čepro. Кроме того, топливо поступает в Чехию из Польши и Австрии.

Подготовка к отказу от "Дружбы"
К середине 2024 года Чехия завершит расширение трубопровода TAL, соединяющего итальянский порт Триест с немецким Ингольштадтом, откуда нефть поступает в Кралупы. Это расширение позволит Чехии ежегодно получать 8 миллионов тонн нефти, что полностью покроет потребности страны.

В этом проекте государственная компания Mero инвестировала 1,6 миллиарда крон. По словам представителей компании, уже между первым и вторым кварталом 2024 года страна начнет использовать исключительно нефть, не связанную с российским источником.

Увеличение расходов и готовность переработки
Нефть, доставляемая через южные маршруты, обойдется дороже из-за дополнительных затрат на страхование и логистику. Однако перерабатывающие заводы Чехии готовы работать с сырьем из различных регионов Европы, Азии, Африки и Америки.

– "Наши заводы уже адаптированы для переработки нефти из других источников", – подчеркнул Кайдл.

Таким образом, Чехия сделала важный шаг в сторону энергетической независимости, завершив многолетнюю зависимость от российских поставок.

Похожие новости

Высокие биржевые цены на газ, вызванные ударом США и Израиля по Ирану, уже через несколько месяцев отразятся в прайс-листах для обычных потребителей. По оценкам аналитиков, последствия будут весьма ощутимыми: для домохозяйств с высоким потреблением
Больше принудительных взысканий и огромная нагрузка на суды — именно к таким последствиям, по мнению части экспертов, может привести новая поправка к закону о потребительском кредитовании, которую недавно одобрило правительство.
Новый продовольственный омбудсмен Индржих Фиалка ежедневно получает десятки жалоб от покупателей. Чаще всего люди недовольны качеством продуктов, гигиеной в магазинах и запутанными рекламными акциями. В интервью омбудсмен отметил
Резкий рост цен на топливо, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке, вынудил некоторые европейские государства пойти на радикальные меры. Например, Венгрия ввела потолок цен, Словакия установила двойные тарифы для местных и иностранцев
Литр дизеля уже стоит почти 46 крон, а бензина — более 40 крон. С конца февраля цены на топливо в Чехии непрерывно растут. До рекордных отметок весны 2022 года пока далеко, но цифры на заправках уверенно к ним приближаются. Главный удар
Четверговый саммит Евросоюза в Брюсселе завершился на ноте разочарования: лидерам 27 стран удалось достичь лишь скромных результатов, и вместо запланированных двух дней заседание свернули всего за 12 часов. Встреча проходила на фоне драматических
Средняя цена бензина в Чехии из-за боевых действий на Ближнем Востоке достигла отметки в 40 крон за литр. Как сообщает компания CCS, отслеживающая динамику цен, это самый высокий показатель с мая 2024 года. Дизельное топливо также стремительно
Мониторинг Министерства финансов Чехии показал, что с начала боевых действий в Иране автозаправочные станции постепенно снижают свою маржу. Если до кризиса стандартная наценка на литр дизельного топлива составляла от 2,70 до 3,20 кроны
В четверг мировые цены на нефть продолжили уверенный рост на фоне атак на энергетическую инфраструктуру Ближнего Востока. Утром стоимость североморской марки Brent подскочила более чем на 10%, превысив отметку в 119 долларов за баррель.
За неделю средняя цена дизельного топлива в Чехии выросла на 2,26 кроны, достигнув отметки в 43,15 кроны за литр. С конца февраля, когда обострился военный конфликт на Ближнем Востоке, дизель подорожал примерно на 10 крон. По данным компании CCS
Правительство Словакии одобрило чрезвычайные меры, которые на 30 дней ограничат продажу дизельного топлива. Власти хотят остановить массовую скупку нафти и ее вывоз за границу. О решении после заседания кабинета сообщили премьер-министр Роберт Фицо
Обострение конфликта в Персидском заливе заставило азиатские страны перейти в режим жесткой экономии энергии. Последствия кризиса уже ощущаются повсюду: в Индии из меню ресторанов исчезают блюда долгого приготовления, в жарком Таиланде