29 ноября 2024, 12:00 Экономика

В Чехии завершается импорт бензина и дизеля из российской нефти

Многолетняя практика использования российской нефти для производства бензина и дизельного топлива в Чехии подходит к концу. Уже на следующей неделе истекает срок исключения, позволявшего стране импортировать нефтепродукты, произведенные из российской нефти. Правительство Чехии не планирует продлевать это исключение. К тому же, к середине следующего года страна полностью откажется от поставок нефти по трубопроводу "Дружба", функционирующему с 1960-х годов.

Как изменения отразятся на ценах?
Эксперты утверждают, что отмена импорта не повлияет на стоимость топлива.

– "Данный шаг не окажет влияния на цены", – отметил Иво Индрачек, председатель Союза независимых нефтетрейдеров Чехии.

Эту точку зрения поддержал Павел Кайдл, представитель компании Unipetrol, управляющей двумя крупнейшими нефтеперерабатывающими заводами страны – в Кралупах-над-Влтавой и Литвинове. Unipetrol покрывает 60% оптового рынка топлива в Чехии, экспортируя около 20% своей продукции за границу.

– "Если потребуется, мы готовы перераспределить экспортные поставки в пользу внутреннего рынка", – добавил Кайдл.

Зависимость от зарубежных поставок
Чехия полностью обеспечивает себя бензином, а дизельное топливо импортирует из Германии и Словакии, в частности, с завода Slovnaft в Братиславе. Однако дизель из российской нефти с этого предприятия больше поставляться не будет. Slovnaft уже перерабатывает нефть не только из России, поэтому сможет продолжить экспорт в Чехию.

Если возникнут перебои в поставках, их можно будет компенсировать увеличением импорта по железной дороге через государственное предприятие Čepro. Кроме того, топливо поступает в Чехию из Польши и Австрии.

Подготовка к отказу от "Дружбы"
К середине 2024 года Чехия завершит расширение трубопровода TAL, соединяющего итальянский порт Триест с немецким Ингольштадтом, откуда нефть поступает в Кралупы. Это расширение позволит Чехии ежегодно получать 8 миллионов тонн нефти, что полностью покроет потребности страны.

В этом проекте государственная компания Mero инвестировала 1,6 миллиарда крон. По словам представителей компании, уже между первым и вторым кварталом 2024 года страна начнет использовать исключительно нефть, не связанную с российским источником.

Увеличение расходов и готовность переработки
Нефть, доставляемая через южные маршруты, обойдется дороже из-за дополнительных затрат на страхование и логистику. Однако перерабатывающие заводы Чехии готовы работать с сырьем из различных регионов Европы, Азии, Африки и Америки.

– "Наши заводы уже адаптированы для переработки нефти из других источников", – подчеркнул Кайдл.

Таким образом, Чехия сделала важный шаг в сторону энергетической независимости, завершив многолетнюю зависимость от российских поставок.

Похожие новости

Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).