11 января 2021, 10:00 Экономика

В декабре уровень безработицы в ЧР вырос до 4%

Безработица в декабре выросла на 0,2 процентного пункта и составила 4%. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Управлением труда Чехии. По состоянию на последний день года было зарегистрировано 291 977 соискателей, что на 17 451 больше, чем месяцем ранее.

В декабре 2019 года 2,9% трудоспособного населения Чешской Республики не работали. На текущую ситуацию существенно повлияли глобальная пандемия COVID-19 и связанные с ней меры правительства.

«До тех пор, пока COVID-19 не повлиял на мир, в том числе на Чешскую Республику, чешский рынок труда сталкивался с огромной нехваткой сотрудников. Компании соревновались в списке льгот и предпринимали шаги, направленные на удержание квалифицированных сотрудников или приобретение новых», - сказал Виктор Наймон, глава Бюро труда Чешской Республики.

«С появлением коронавируса ситуация стала меняться. Особенно в тех районах, которые первыми пострадали от правительственных мер. Мы говорим об услугах, гостеприимстве, спа, продажах, спортивных клубах, культуре и, постепенно, даже об автомобильной промышленности», - добавил он.

Наибольший рост безработицы зафиксирован в районе Йиндржихув-Градец - на 24,6%. Далее следуют районы Прахатице (на 23,7%), Хрудим (на 19,8%) и Клатови (на 17,3%).

Самый высокий уровень безработицы в стране наблюдается в районе Карвина, где 8,1% трудоспособного населения ищут работу. Далее следуют районы Брунтал (6,8%), Острава-место (6,7%) и Мост (6,6%).

Лучше всего обстоят дела в районе Рыхнов-над-Кнежной, где доля безработных составляет всего 1,9%. Далее следуют районы Прага-Восток (2%), Пелгржимов (2,1%), Млада-Болеслав (2,2%).

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины