10 ноября 2023, 22:00 Экономика

В конце года в Чехии будет построено 210 километров автомагистралей, сообщил Матл

К концу этого года в Чехии будет построено рекордное количество автомагистралей - 210 км, при этом около 650 км основной сети автомагистралей еще не завершены. Об этом сообщил Радек Матл, руководитель Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD). Он считает, что строительство может быть завершено в течение десяти лет. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) сообщил, что в следующем году будет открыто 118 км новых участков автомагистралей и начнется строительство 93 км автобанов. Он хочет обсудить с оппозицией финансирование строительства.

Матл отметил, что рекордный бюджет Региональной дирекции транспорта в этом году будет увеличен в следующем. В этом году дирекция распоряжается 65 млрд. чешских крон, а в следующем - 78 млрд. чешских крон, сказал он. К 181 км автодорог, строительство которых ведется в настоящее время, до конца года присоединятся дополнительные участки D35, D3 между Нажидлами и Долни Дворжиште и D11 от Трутнова до польской границы.

По словам Матла, строительство автомагистралей D6, D7, D35 и D11 будет завершено в течение трех-пяти лет; проблемными участками он назвал D3 в Среднечешском крае, D52 и пражский объезд. "Я полагаю, что в течение десяти лет, как мы и обещаем, основная сеть автомагистралей будет завершена", - сказал он.

Согласно пресс-релизу министерства транспорта, в этом году сеть автомагистралей пополнится 15,4 км, а в следующем году - 118,1 км. Для дорог первого класса - 54,8 км в этом году и 29 км в следующем. В общей сложности в настоящее время ведется строительство более 260 км автомагистралей и дорог первого класса, - резюмировал Купка. По его словам, в следующем году будут введены в эксплуатацию новые участки автомагистрали Морава на D35, более чем тридцатикилометровый участок на D4, строящийся в режиме ГЧП в сотрудничестве с частным инвестором, а также объездная дорога Ческе Будейовице на D3.

В следующем году начнется строительство четырех участков автомагистрали D35, являющейся частью пражской кольцевой дороги между Беховицами и D1, а также новых участков автомагистрали D6 в Карловых Варах и D3 в Южной Чехии, сообщил министр. По его словам, уже готова документация по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) для участка Брно - Вена и северной части пражского объезда. Согласно пресс-релизу министерства транспорта, в следующем году планируется начать строительство 47 км дорог первого класса, включая два участка дороги I/20 в районе Ческе-Будеёвице, объездную дорогу через Наход, Плас, Сеземице и восточную объездную дорогу через Брунтал.

Переговоры с оппозицией

Купка заявил, что на следующей неделе он хочет провести переговоры с оппозицией, чтобы гарантировать, что деньги на строительство дорог будут выделяться и в будущем. "Мы рассчитываем на более чем один срок работы правительства", - рассуждает он. По его словам, необходимо найти консенсус по новым инструментам финансирования строительства. В этом и следующем году используется кредит Европейского инвестиционного банка (ЕИБ), что выгоднее, чем финансирование за счет государственных облигаций, планируется более масштабное строительство по схеме ГЧП, сказал он.

Инвестиции пенсионных фондов и других частных структур могут дополнить пазл финансовых инструментов, сказал он. Для согласования долгосрочных планов необходимы переговоры с оппозицией, поскольку финансирование строительства приведет к увеличению долгового бремени государства, сказал он.

Подготовка к зиме

По словам Матла, ŘSD уже готова к зимнему содержанию. Более 800 сотрудников и 213 пескоразбрасывателей будут работать на трассах для обслуживания, а для дорог первого класса заключены контракты с подрядчиками. "Я уверен, что погодные условия не будут столь драматичными и не преподнесут нам неожиданных событий", - отметил глава РДС. Купка подчеркнул, что плата за содержание дорог будет взиматься с государства в соответствии с фактическим пробегом, поскольку транспортные средства можно отслеживать с помощью GPS.

Министерство транспорта сообщило в своем пресс-релизе, что в зимний период будет расширено количество мест на трассе D1, где будет запрещен обгон грузовиков массой более 3,5 тонн, за исключением участков с подъемными полосами. В середине ноября запрет на обгон грузовиков вступит в силу между 90-м и 112-м километрами в районе Высочины, а также между 146-м и 182-м километрами, т.е. от Велки-Мезиржичи до Кивалки. В начале следующего года запрет будет введен на участке от Мирошовице до 90-го километра у Гумполец и от 112-го километра у Йиглавы до 141-го километра у Велки-Мезиржичи.

Ян Ружичка, директор Региональной дорожной администрации Либерецкого края, сообщил в пятницу, что мост в Пертольтице под Ральскемом в Ческолипском крае останется непроезжим в регионе в течение зимы, а на других ремонтируемых дорогах ремонт либо будет завершен к зиме, либо строительство будет приостановлено, а дороги временно сделают проезжими. В Пертолтице усложнено основание моста, но дороги в деревне будут обслуживаться в зимний период, мы должны адаптировать там схему зимнего содержания, сказал он.

Похожие новости

Спустя полтора года ставки по ипотечным кредитам опустились ниже отметки в шесть процентов. По данным Swiss Life Hypoindex, средняя ставка предложения в январе упала сразу на шесть сотых процента до 5,96 процента.
Переход автомобильной промышленности на электромобили угрожает поставщикам автомобильных компонентов в Чешской Республике и Словакии. Об этом в понедельник сообщило агентство Bloomberg. Оно отмечает, что производство автомобилей в Чехии и Словакии
Seznam Zprávy связался со всеми членами Палаты депутатов, чтобы спросить их, выступают ли они за принятие единой европейской валюты. Ознакомьтесь с их ответами.
Внешняя торговля Чешской Республики завершилась в ноябре с профицитом в 30,8 млрд чешских крон, что на 57,2 млрд чешских крон лучше, чем в прошлом году. Торговый баланс достиг максимального значения в 2023 г. Положительное влияние на него оказали
Чехи в прошлом году потребили меньше всего газа с 1994 года. Потребление природного газа в Чехии в прошлом году сократилось на семь процентов по сравнению с предыдущим годом и составило 7,1 миллиарда кубометров.
Налог на добавленную стоимость на воду и канализацию вырос с десяти до двенадцати процентов, в результате чего вода, самый основной расходный ресурс, стала дороже для подавляющего большинства домохозяйств в Чешской Республике.
Продажи новых легковых автомобилей в Чехии в прошлом году выросли на 15,3 процента и составили 221 422 автомобиля. Увеличение числа регистраций произошло в основном за счет заказов прошлых лет, а спрос в прошлом году постепенно снижался.
В прошлом году государство собрало 1,39 триллиона чешских крон налогов, что на 17 процентов больше, чем в 2022 году. Быстрее всего росли сборы корпоративного подоходного налога, а также значительно увеличились сборы подоходного налога с физ. лиц.
Некоторые рестораны Праги начали поднимать цены после Нового года в связи с изменением НДС на разливное пиво. Это следует из их прейскурантов. Большинство заведений уже скорректировали свои цены прошлой осенью, когда пивоварни также повысили цены.
Благодаря правительственному пакету мер по консолидации налогов на недвижимость, платить налог на имущество стали гораздо больше людей. Мало того, что ставка налога увеличится почти вдвое, его придется платить и владельцам гаражей или неиспользуемых
Пенсии по старости, инвалидности и по случаю потери кормильца со вчерашнего дня увеличелись на 360 чешских крон. На эту же сумму увеличится и солидарная фиксированная часть пенсии. Валоризация регулируется постановлением правительства
Цены на топливо в Чешской Республике остановились примерно через три месяца после того, как цены на бензин и дизельное топливо немного выросли за последнюю неделю. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается