14 января 2024, 14:00 Экономика

В прошлом году Чешская Республика была четвертым по величине экспортером электроэнергии в ЕС, но доля экспорта снижается

В прошлом году Чешская Республика оставалась крупнейшим экспортером электроэнергии за рубеж, но доля экспорта снижается. В 2023 году она экспортировала в общей сложности девять тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии, что на 5 ТВтч меньше, чем в прошлом году. Несмотря на это, в прошлом году Чехия была четвертым по величине экспортером электроэнергии в ЕС, согласно анализу консалтинговой компании EGÚ Brno.

Согласно анализу, доля экспорта будет продолжать снижаться из-за сокращения добычи угля, поэтому через несколько лет Чехия может стать импортером.

В прошлом году Франция была крупнейшим экспортером в ЕС, а Германия стала импортером электроэнергии после более чем 20-летнего перерыва, отмечает EGÚ Brno. Причиной снижения экспорта электроэнергии из Чехии, согласно анализу, стало в основном снижение производства электроэнергии на угольных и газовых электростанциях, которое стало менее выгодным из-за падения цен.

"Крупнейшим экспортером в ЕС стала Франция с 49 ТВтч, где атомные электростанции занимают основную долю в производстве электроэнергии. В некоторых странах атомная генерация, наряду с подходящими условиями для гидроэнергетики, является ключевым условием для экспорта электроэнергии. Так, например, обстоит дело в Швеции, которая в 2023 году экспортировала 29 ТВт-ч", - говорит Петр Чамбала, управляющий консультант EGÚ Brno. Третьим по величине экспортером стала Испания с 14 ТВт-ч, откуда большая часть электроэнергии отправилась в Португалию.

Словакия вернулась на позицию экспортера электроэнергии впервые с 2007 года. В 2023 году она экспортировала 3,5 ТВтч, что в основном связано с вводом в эксплуатацию АЭС "Моховце". Германия, наоборот, стала импортером электроэнергии после более чем 20 лет, импортировав 9 ТВт-ч. Согласно анализу, это произошло в результате закрытия атомных электростанций и снижения поставок электроэнергии с угольных электростанций. При этом в 2018 году Германия экспортировала в соседние страны почти 50 ТВт-ч, а годом ранее - 28 ТВт-ч.

Австрия также долгое время была импортером, но в прошлом году экспорт сократился с 10 ТВт-ч до примерно 2 ТВт-ч из-за увеличения производства на ГЭС и снижения потребления. В прошлом году дефицит наблюдался в Польше (импорт 4 ТВт-ч) и Венгрии, которая уже давно импортирует около четверти своего годового потребления. "В то же время мы не ожидаем существенных изменений в среднесрочной перспективе ни для одной из этих стран, и импортный характер баланса, скорее всего, сохранится", - сказал Матей Грубы, управляющий консультант EGÚ Brno.

Италия и Великобритания в дефиците

Италия была крупнейшим импортером электроэнергии в ЕС с 50 ТВт-ч импортируемой электроэнергии. Среди других крупных импортеров ЕС - Венгрия (11 ТВт-ч) и Португалия (10 ТВт-ч). Британия в 2023 году также будет испытывать значительный дефицит электроэнергии: ее импорт достигнет 27 ТВт-ч.

"Если бы мы закрыли угольные электростанции в регионе Центральной Европы по политическим причинам, то даже при амбициозном развитии возобновляемой энергетики до 2030 года нам пришлось бы искать новый источник для потребления около 250 ТВт-ч, даже если мы ожидаем лишь незначительный общий рост потребления на десять процентов. Поэтому усиление политического давления с целью замены угля приведет к значительному росту цен на электроэнергию, особенно в зимний период", - сказал Михал Макенауэр, директор по стратегии EGÚ Brno.

По данным EGÚ Brno, производство электроэнергии в Чешской Республике в прошлом году упало на десять процентов по сравнению с предыдущим годом, при этом отечественные электростанции произвели в общей сложности 72 ТВтч электроэнергии. Это самый низкий показатель с 2002 года. В основном это связано со снижением экономической активности в промышленности. Ежегодное чистое потребление электроэнергии в Чехии на протяжении 17 лет составляло около 60 ТВтч.

Похожие новости

На крыше развлекательного и торгового центра Forum Nová Karolina в центре Остравы вот уже несколько недель живут новые обитатели. Это пчелы с медовой фермы Medoo Silesia.
В частном секторе за последний год больше всего выросла зарплата массажистов, не работающих в сфере здравоохранения. В первом полугодии этого года их заработная плата достигла 27 754 чешских крон.
Несмотря на то, что вторжение палестинских террористов в Израиль привело к росту цен на нефть на мировых рынках, топливо на автозаправочных станциях в Чехии дешевеет. Эксперты ожидают, что благоприятная тенденция сохранится.
Темпы роста объемов строительства в Чехии в августе замедлились до 0,2% в годовом исчислении по сравнению с 2,1% в июле. Более оживленным было жилищное строительство, т.е. строительство зданий
Уровень безработицы в стране в сентябре остался на уровне августа и составил 3,6%. Число ищущих работу увеличилось на 2 217 человек. По данным Бюро по трудоустройству (ÚP), уровень безработицы в Чехии остается самым низким во всем Европейском Союзе.
В ближайшую неделю компания Lidl наверняка порадует пожилых людей старше 65 лет. Она приготовила для них подарок в виде 10%-ной скидки на отдельные товары. Воспользоваться ею можно будет во всех магазинах Lidl в течение всей недели.
В настоящее время в Чехии насчитывается 249 000 вакансий. Если бы эти рабочие места были заполнены, то только за счет сборов государственный бюджет получал бы дополнительно 45 млрд. чешских крон в год.
Розничные продажи в Чехии падают уже 16-й месяц подряд. По данным Чешского статистического управления, в августе они снизились на 2,8% в годовом исчислении, что быстрее, чем в июле.
Повышение платы за проезд автоперевозчики должны будут переложить на клиента в ценах на перевозки, они больше не будут оплачивать его из своей маржи, заявила Ассоциация автоперевозчиков Česmad Bohemia
Состояние главы оппозиционного движения ANO Андрея Бабиша за год увеличилось на 62,3 млрд. чешских крон и составило 170,1 млрд. крон. Это произошло, в частности, благодаря рекордным результатам концерна Agrofert в прошлом году.
В сентябре чехи купили криптовалюты на сумму около 250 млн. чешских крон, что на 20 млн. чешских крон больше, чем в предыдущем месяце. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем торгов остался неизменным.
Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд.