29 апреля 2021, 13:40 Экономика

В прошлом году «Чешские железные дороги» потеряли 4,1 млрд крон из-за пандемии

В прошлом году группа компаний «Чешские железные дороги» потеряла 4,1 млрд крон. В основном это произошло из-за кризиса с коронавирусом. В предыдущие 5 лет железные дороги получали прибыль, в 2019 году она составила 1,3 млрд крон. Наибольшее падение продаж в прошлом году коснулось пассажирского транспорта, количество пассажиров упало на треть до почти 118 млн. Однако грузовой транспорт и другие дочерние компании группы также понесли убытки.

Самые большие проблемы в прошлом году возникли в области пассажирских перевозок, например, весной поезда перевозчика обслуживали только десятую часть обычного количества пассажиров. «Однако мы всегда предоставляли гражданам основные транспортные услуги, и связанные с этим расходы не полностью покрывались за счет доходов. Это основная причина, по которой пассажирские перевозки закончились убытком почти в четыре миллиарда крон», - сказал глава «Чешских железных дорог» Иван Беднарик.

В прошлом году грузовые перевозки, которые в группе предоставляет ČD Cargo, также были убыточными. Был зафиксирован убыток в размере 248 млн крон, в то время как в предыдущие годы компания играла ключевую роль в прибыли всей группы. Наибольший спад наблюдался в перевозках твердого топлива, металлургии, тогда как заказы на перевозку древесины и бумажных изделий, строительных материалов и перевозки пищевых и сельскохозяйственных продуктов развивались противоположным образом. «Несмотря на пандемию, мы также продолжали успешно расширяться на зарубежных рынках, особенно успешны мы были в Австрии и Германии. Благодаря этому и влиянию мер жесткой экономии мы частично компенсировали потерю доходов», - сказал Томаш Тот, глава ČD Cargo.

Другие дочерние предприятия «Чешских железных дорог», такие как ČD Travel и Транспортный институт, также понесли убытки.

Кризис с коронавирусом повлияет на деятельность компании и в этом году, а количество пассажиров по-прежнему значительно сокращается из-за пандемии. В последние месяцы железные дороги заявили, что они пытаются хотя бы частично сократить убытки за счет сокращения затрат, в дополнение, например, к использованию государственных программ поддержки. 

В группу «Чешских железных дорог» входят пассажирские перевозчики и грузовая компания ČD Cargo. В состав группы также входят Научно-исследовательский институт железных дорог, поставщик услуг передачи данных ČD Telematika и поставщик услуг ICT ČD Informační Systémy. В группе работает около 23 500 человек.

Похожие новости

Программа «открытые классы чешского языка» подходит каждому, кто хочет правильно говорить и писать на чешском. При этом, Вы самостоятельно можете выстроить для себя расписание.
В это Рождество чешские домохозяйства потратят более 3,1 млрд. крон на игрушки, что на 100 млн больше, чем в прошлом году.
Главная причина роста цен на недвижимость в Праге — бюрократия при получении разрешения на новое строительство.
Желающие арендовать жильё, часто пользуются услугами агентов по недвижимости. Конечно, риелторы берут плату за свои услуги, но, как показали опросы их клиентов, не всегда оправданную.
The Basement — это свежий андерграунд звук. Это 2 этажа с лучшими диджеями из разных уголков планеты.
С октября изменятся условия выдачи ипотечных кредитов. Большинство банков пытаются заполучить как можно больше клиентов в последнюю минуту, даже ценой меньшей прибыли.
Глава Чешского народного банка (ČNB) Иржи Руснок представил образцы новых банкнот номиналом 100 и 200 крон. Ими ČNB закрывает свою четвёртую эмиссию, начатую ещё в 2009 году. Это одни из самых ходовых чешских банкнот.
По данным Европейского статистического управления, Чешская Республика и Словакия лидируют в доле предпринимателей среди иммигрантов из стран, не входящих в Евросоюз.
Студенты, нуждающиеся в жилье, которые не получили места в общежитии могут столкнуться с серьёзной проблемой в сентябре. Аренда квартир самая дорогая за последние 8 лет. Кроме того, не каждый собственник хочет сдавать квартиру студентам.
Цены на мобильные услуги для чешских клиентов являются одними из самых высоких в Европе.
Домохозяйства и предприятия должны приготовится платить больше за электроэнергию, чем раньше.
В прошлом году средний оклад госслужащего вырос на 8,4%, а заработная плата работника частного сектора только на 6,8%.