29 апреля 2021, 13:40 Экономика

В прошлом году «Чешские железные дороги» потеряли 4,1 млрд крон из-за пандемии

В прошлом году группа компаний «Чешские железные дороги» потеряла 4,1 млрд крон. В основном это произошло из-за кризиса с коронавирусом. В предыдущие 5 лет железные дороги получали прибыль, в 2019 году она составила 1,3 млрд крон. Наибольшее падение продаж в прошлом году коснулось пассажирского транспорта, количество пассажиров упало на треть до почти 118 млн. Однако грузовой транспорт и другие дочерние компании группы также понесли убытки.

Самые большие проблемы в прошлом году возникли в области пассажирских перевозок, например, весной поезда перевозчика обслуживали только десятую часть обычного количества пассажиров. «Однако мы всегда предоставляли гражданам основные транспортные услуги, и связанные с этим расходы не полностью покрывались за счет доходов. Это основная причина, по которой пассажирские перевозки закончились убытком почти в четыре миллиарда крон», - сказал глава «Чешских железных дорог» Иван Беднарик.

В прошлом году грузовые перевозки, которые в группе предоставляет ČD Cargo, также были убыточными. Был зафиксирован убыток в размере 248 млн крон, в то время как в предыдущие годы компания играла ключевую роль в прибыли всей группы. Наибольший спад наблюдался в перевозках твердого топлива, металлургии, тогда как заказы на перевозку древесины и бумажных изделий, строительных материалов и перевозки пищевых и сельскохозяйственных продуктов развивались противоположным образом. «Несмотря на пандемию, мы также продолжали успешно расширяться на зарубежных рынках, особенно успешны мы были в Австрии и Германии. Благодаря этому и влиянию мер жесткой экономии мы частично компенсировали потерю доходов», - сказал Томаш Тот, глава ČD Cargo.

Другие дочерние предприятия «Чешских железных дорог», такие как ČD Travel и Транспортный институт, также понесли убытки.

Кризис с коронавирусом повлияет на деятельность компании и в этом году, а количество пассажиров по-прежнему значительно сокращается из-за пандемии. В последние месяцы железные дороги заявили, что они пытаются хотя бы частично сократить убытки за счет сокращения затрат, в дополнение, например, к использованию государственных программ поддержки. 

В группу «Чешских железных дорог» входят пассажирские перевозчики и грузовая компания ČD Cargo. В состав группы также входят Научно-исследовательский институт железных дорог, поставщик услуг передачи данных ČD Telematika и поставщик услуг ICT ČD Informační Systémy. В группе работает около 23 500 человек.

Похожие новости

Цены на кофе на мировых рынках бьют исторические рекорды — с начала года они выросли ещё на четверть. Экономисты предупреждают, что это далеко не предел, а покупатели уже ощущают подорожание как в кафе, так и в супермаркетах.
Потребительские цены в Чехии в январе выросли на 2,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это замедление инфляции по сравнению с декабрьским показателем 3%, подтвердили окончательные данные Чешского статистического управления (ČSÚ).
Coca-Cola может вскоре начать продавать больше напитков в пластиковых бутылках. Это связано с тем, что новые пошлины на импорт алюминия в США сделают производство жестяных банок более дорогим. Об этом сообщил генеральный директор компании
В прошлом году Чехия получила из бюджета и фондов Евросоюза на 83,2 миллиарда крон больше, чем внесла. Основная часть этой суммы – 74,2 миллиарда крон – поступила из Европейского плана восстановления NextGeneration EU (NGEU).
Потребительские цены в Чехии в январе выросли на 2,8% в годовом выражении, что стало неожиданностью для экономистов, ожидавших рост в 2,6%. Главный фактор инфляции – рост цен на продукты питания, алкоголь и табак, которые за год подорожали на 4,8%
Разница в доходах между самыми высокооплачиваемыми и низкооплачиваемыми работниками в частном секторе Чехии стремительно растет. Согласно данным Министерства труда и социальных дел, за период с 2020 по 2024 год зарплаты у 10 % самых низкооплачиваемых
В 2023 году внешнеторговый баланс Чехии завершился с профицитом в 223,2 миллиарда крон, что на 100,7 миллиарда больше, чем годом ранее. Этот результат стал рекордным с момента основания независимой Чешской Республики в 1993 году.
Поставщики газа в этом году будут вынуждены закупать его на бирже в больших объемах, чем в прошлом. Тем временем на ключевой европейской торговой площадке TTF в Нидерландах цена уже превысила 55 евро за мегаватт-час, хотя в конце прошлого года
Чешский национальный банк (ČNB) принял решение снизить базовую процентную ставку на 0,25 процентного пункта — теперь она составляет 3,75 %. Это первое снижение в новом году после декабрьской паузы в смягчении денежно-кредитной политики.
Популярная сеть супермаркетов Kaufland в Чехии столкнулась с серьезным падением чистой прибыли. В прошлом финансовом году, который длился с 1 марта 2023 года по 29 февраля 2024 года, прибыль компании сократилась на 31% и составила 2,3 миллиарда крон.
Несмотря на рост реальных зарплат в Чехии в прошлом году, он пока не смог компенсировать почти два с половиной года их непрерывного падения. Сегодняшняя покупательная способность чехов по-прежнему на 10% ниже уровня третьего квартала 2019 года.
Чешские зарплаты с конца 2019 года номинально выросли на 27%, но из-за высокой инфляции их реальная стоимость оказалась на 10% ниже. Это самый сильный спад покупательной способности среди всех стран Европейского Союза