29 апреля 2021, 13:40 Экономика

В прошлом году «Чешские железные дороги» потеряли 4,1 млрд крон из-за пандемии

В прошлом году группа компаний «Чешские железные дороги» потеряла 4,1 млрд крон. В основном это произошло из-за кризиса с коронавирусом. В предыдущие 5 лет железные дороги получали прибыль, в 2019 году она составила 1,3 млрд крон. Наибольшее падение продаж в прошлом году коснулось пассажирского транспорта, количество пассажиров упало на треть до почти 118 млн. Однако грузовой транспорт и другие дочерние компании группы также понесли убытки.

Самые большие проблемы в прошлом году возникли в области пассажирских перевозок, например, весной поезда перевозчика обслуживали только десятую часть обычного количества пассажиров. «Однако мы всегда предоставляли гражданам основные транспортные услуги, и связанные с этим расходы не полностью покрывались за счет доходов. Это основная причина, по которой пассажирские перевозки закончились убытком почти в четыре миллиарда крон», - сказал глава «Чешских железных дорог» Иван Беднарик.

В прошлом году грузовые перевозки, которые в группе предоставляет ČD Cargo, также были убыточными. Был зафиксирован убыток в размере 248 млн крон, в то время как в предыдущие годы компания играла ключевую роль в прибыли всей группы. Наибольший спад наблюдался в перевозках твердого топлива, металлургии, тогда как заказы на перевозку древесины и бумажных изделий, строительных материалов и перевозки пищевых и сельскохозяйственных продуктов развивались противоположным образом. «Несмотря на пандемию, мы также продолжали успешно расширяться на зарубежных рынках, особенно успешны мы были в Австрии и Германии. Благодаря этому и влиянию мер жесткой экономии мы частично компенсировали потерю доходов», - сказал Томаш Тот, глава ČD Cargo.

Другие дочерние предприятия «Чешских железных дорог», такие как ČD Travel и Транспортный институт, также понесли убытки.

Кризис с коронавирусом повлияет на деятельность компании и в этом году, а количество пассажиров по-прежнему значительно сокращается из-за пандемии. В последние месяцы железные дороги заявили, что они пытаются хотя бы частично сократить убытки за счет сокращения затрат, в дополнение, например, к использованию государственных программ поддержки. 

В группу «Чешских железных дорог» входят пассажирские перевозчики и грузовая компания ČD Cargo. В состав группы также входят Научно-исследовательский институт железных дорог, поставщик услуг передачи данных ČD Telematika и поставщик услуг ICT ČD Informační Systémy. В группе работает около 23 500 человек.

Похожие новости

Чешские депутаты и сенаторы, недавно занявшие также посты глав регионов, больше не смогут получать полные оклады по обоим местам работы.
Только в воскресенье биткоин впервые в истории превысил рубеж в 80 000 долларов (1,9 млн чешских крон), и его курс продолжает расти. В понедельник днем стоимость биткоина почти достигла отметки в два миллиона крон, свидетельствуют данные сервиса
Внезапный рост цен на масло в Чехии стал поводом для жесткой критики со стороны министра сельского хозяйства Марека Выборного. По его словам, некоторые магазины и переработчики намеренно завышают цены перед праздниками, чтобы получить прибыль
Ещё две недели назад средняя цена масла в чешских супермаркетах составляла около 66 крон за пачку. Сегодня оно привлекает внимание покупателей на страницах рекламных листовок и продаётся всего за 44 кроны, из-за чего в четверг утром в магазинах
Коалиционные партии Чехии пришли к соглашению по вопросу раннего выхода на пенсию для работников тяжелых профессий.
Чешские потребители могут лишь завидовать ценам на масло в Польше, где этот продукт стоит заметно меньше.
Взять ипотеку в Чехии все еще дорого, так как ставки по жилищным кредитам остаются высокими — на начало ноября они превышают 5%.
В Чехии разгорается новый скандал вокруг инициативы Хозяйственной палаты. После провала прошлогоднего предложения обязать всех предпринимателей
Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.