14 января 2016, 15:15 Экономика

В прошлом году в Праге продали рекордное количество квартир

За 12 месяцев прошлого года в столице было продано немногим более 7 тысяч квартир, что является рекордным показателем в истории Праги. Согласно информации крупнейших строительных компаний Чешской Республики, в прошлом году было продано на 15% больше квартир, нежели в 2014 году.

«Если говорить о росте в прошлом году, то, можно сказать, что он обусловлен несколькими моментами. В первую очередь надо отметить, что сами инвесторы стали значительно больше покупать квартир, затем на высокий спрос повлияли низкие ставки по ипотекам и, конечно, нельзя забывать о росте чешской экономики», – поделился своим мнением с информагентством ЧТК Евжен Корец, руководитель компании Ekospol.



Корец считает, что 2016 года также будет успешным для столичных строительных компаний. Он даже сделал свой прогноз: «Думаю, что в 2016 году компании продадут в общей сложности около 8 тысяч квартир».

Чаще всего в Праге покупают квартиры с планировкой 2+КК (36%), затем идут 3+КК (29,5%), а на третьем месте располагается 1+КК (20%).

Отметим, что сейчас в Чехии идёт строительство трёх интересных проектов: города для миллионеров под Прагой, самого высокого жилого здания во всей стране и бункера класс люкс, который будет предназначен для самых состоятельных и влиятельных людей Чехии и Словакии.

Похожие новости

Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.