24 января 2023, 16:15 Экономика

В прошлом году Škoda Auto произвела 780 000 автомобилей

В прошлом году Škoda Auto произвела почти 780 000 автомобилей по всему миру, что на 22 000 меньше годом ранее.

Всего на чешских заводах автопроизводителя в Млада-Болеславе и Квасинах было произведено 636 000 автомобилей. Около 56 000 автомобилей Škoda было произведено на индийских заводах. Это следует из сегодняшнего пресс-релиза компании.

В прошлом году Škoda поставила 366 000 двигателей, 894 000 трансмиссий и 206 000 высоковольтных аккумуляторных систем компании Volkswagen.

В 2022 году сеть заводов, выпускающих модели Škoda, насчитывала в общей сложности 12 производственных площадок. В конце следующего года Škoda также начнет сборку автомобилей Slavia и Kushaq на недавно построенном заводе во Вьетнаме.

"Благодаря усилиям наших сотрудников нам удалось выпустить почти 780 000 автомобилей Škoda на производственных площадках по всему миру, даже в нынешних необычайно сложных условиях. Этот успех демонстрирует высокий уровень преданности и гибкости наших сотрудников. В 2023 году мы продолжим электрификацию с четко определенными целями: к 2030 году все 3 чешских завода будут производить электрические компоненты или электромобили", - сказал Михаэль Оэльеклаус, член правления по производству и логистике.

В прошлом году компания произвела около 415 000 автомобилей модельных рядов Fabia, Scala, Octavia, Octavia iV, Kamiq, EnyaqiV и Enyaq Coupé iV на своем главном заводе в Млада-Болеславе. С мая в Млада-Болеславе также производятся аккумуляторные системы для автомобилей на платформе MEB.

Инвестиции в новую производственную линию составят около 130 млн. Škoda планирует запустить еще одну сборочную линию в этом году. Этот шаг позволит увеличить общую производительность более чем на 340 % до 1 500 единиц в день.

На заводе в Квасинах автопроизводитель выпустил в общей сложности 221 000 автомобилей Superb, Superb Combi, Superb iV, Karoq и Kodiaq. Завод в Врхлаби произвел 538 000 автоматических коробок передач с прямым переключением DQ200, которые устанавливаются на модели чешского автопроизводителя и на автомобили других марок Группы.

В прошлом году Škoda произвела 16 000 автомобилей Karoq на заводе в Братиславе. Китайские заводы в Чанша, Нанкине, Нинпо и Иченге произвели около 42 000 автомобилей, а индийские заводы в Пуне и Аурангабаде - 56 000 автомобилей Kushaq, Slavia, Octavia, Kodiaq и Superb.

В феврале 2022 года Совет директоров Группы принял решение остановить производство в России и экспорт в Россию на неопределенный срок в связи с нападением России на Украину. Это решение затрагивает оба российских завода в Нижнем Новгороде и Калуге.

В компании Skoda работает 45 000 сотрудников по всему миру. В настоящее время она предлагает покупателям более 10 модельных рядов: Fabia, Rapid, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq iV, Enyaq Coupé iV, Slavia и Kushaq.

В 2022 году компания поставила клиентам по всему миру более 731 000 автомобилей.

Источник: forbes.cz

Похожие новости

Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.