24 января 2023, 16:15 Экономика

В прошлом году Škoda Auto произвела 780 000 автомобилей

В прошлом году Škoda Auto произвела почти 780 000 автомобилей по всему миру, что на 22 000 меньше годом ранее.

Всего на чешских заводах автопроизводителя в Млада-Болеславе и Квасинах было произведено 636 000 автомобилей. Около 56 000 автомобилей Škoda было произведено на индийских заводах. Это следует из сегодняшнего пресс-релиза компании.

В прошлом году Škoda поставила 366 000 двигателей, 894 000 трансмиссий и 206 000 высоковольтных аккумуляторных систем компании Volkswagen.

В 2022 году сеть заводов, выпускающих модели Škoda, насчитывала в общей сложности 12 производственных площадок. В конце следующего года Škoda также начнет сборку автомобилей Slavia и Kushaq на недавно построенном заводе во Вьетнаме.

"Благодаря усилиям наших сотрудников нам удалось выпустить почти 780 000 автомобилей Škoda на производственных площадках по всему миру, даже в нынешних необычайно сложных условиях. Этот успех демонстрирует высокий уровень преданности и гибкости наших сотрудников. В 2023 году мы продолжим электрификацию с четко определенными целями: к 2030 году все 3 чешских завода будут производить электрические компоненты или электромобили", - сказал Михаэль Оэльеклаус, член правления по производству и логистике.

В прошлом году компания произвела около 415 000 автомобилей модельных рядов Fabia, Scala, Octavia, Octavia iV, Kamiq, EnyaqiV и Enyaq Coupé iV на своем главном заводе в Млада-Болеславе. С мая в Млада-Болеславе также производятся аккумуляторные системы для автомобилей на платформе MEB.

Инвестиции в новую производственную линию составят около 130 млн. Škoda планирует запустить еще одну сборочную линию в этом году. Этот шаг позволит увеличить общую производительность более чем на 340 % до 1 500 единиц в день.

На заводе в Квасинах автопроизводитель выпустил в общей сложности 221 000 автомобилей Superb, Superb Combi, Superb iV, Karoq и Kodiaq. Завод в Врхлаби произвел 538 000 автоматических коробок передач с прямым переключением DQ200, которые устанавливаются на модели чешского автопроизводителя и на автомобили других марок Группы.

В прошлом году Škoda произвела 16 000 автомобилей Karoq на заводе в Братиславе. Китайские заводы в Чанша, Нанкине, Нинпо и Иченге произвели около 42 000 автомобилей, а индийские заводы в Пуне и Аурангабаде - 56 000 автомобилей Kushaq, Slavia, Octavia, Kodiaq и Superb.

В феврале 2022 года Совет директоров Группы принял решение остановить производство в России и экспорт в Россию на неопределенный срок в связи с нападением России на Украину. Это решение затрагивает оба российских завода в Нижнем Новгороде и Калуге.

В компании Skoda работает 45 000 сотрудников по всему миру. В настоящее время она предлагает покупателям более 10 модельных рядов: Fabia, Rapid, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq iV, Enyaq Coupé iV, Slavia и Kushaq.

В 2022 году компания поставила клиентам по всему миру более 731 000 автомобилей.

Источник: forbes.cz

Похожие новости

Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.