18 июня 2023, 23:00 Экономика

В следующем году плата за проезд по автомагистралям должна вырасти на 15 процентов, сказал Купка

Плата за проезд по чешским автомагистралям может увеличиться на 10-15 процентов с марта следующего года. Министр транспорта Мартин Купка (ODS) заявил об этом в воскресенье в программе "Время вопросов" на Чешском телевидении. Он сказал, что повышение стало возможным благодаря изменению в европейской директиве и что плата за проезд может быть увеличена за счет сборов за выбросы. По его словам, повышение необходимо также из-за инвестиций в транспортную инфраструктуру. Купка также сообщил, что с августа может быть увеличен акцизный сбор.

В следующем году ожидается открытие более 100 километров автомагистралей. Купка сказал, что повышение платы за дороги должно принести в государственный бюджет дополнительно от 1,4 до 2 млрд. чешских крон, в то время как в настоящее время в год собирается 14 млрд. чешских крон.

Купка сказал, что до сих пор у правительства не было возможности повысить плату за проезд, но теперь изменение в европейской директиве позволит это сделать. По словам Купки, будет изыскиваться такой уровень повышения, который не будет угрожать перевозчикам.

Правительство ранее объявило, что в следующем году стоимость годовой виньетки возрастет до 2 300 чешских крон с нынешних 1 500 крон. Вместе с повышением платы за дорогу, по словам Купки, это должно принести в бюджет до 3,5 млрд. чешских крон. Он добавил, что если бы виньетка подорожала в связи с инфляцией, то ее стоимость превысила бы планируемые 2 300 чешских крон.

Карел Гавличек, заместитель председателя движения ANO, и Мартин Нетолицкий (3PK/ČSSD), губернатор Пардубицкого края, также согласились с повышением платы за проезд. Гавличек отнесся бы к повышению более спокойно, а Нетолицкий сказал, что это один из способов повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта. Однако Купка сказал, что необходимо строить железнодорожные линии, потому что по сравнению, например, с Германией, на самых оживленных маршрутах в Чехии курсирует значительно меньше поездов. "С нынешней сетью мы не в состоянии и дальше укреплять железнодорожный транспорт", - сказал он. Необходимо строить высокоскоростные железные дороги".

Акцизный сбор может быть увеличен

По словам министра Мартина Купки (ОРС), акцизный налог на дизельное топливо может быть увеличен до первоначального уровня с августа, но это не может быть сделано раньше. Ожидается, что возвращение налога принесет 800 млн. чешских крон в месяц. Правительство решило вернуть акцизный налог на дизельное топливо к его первоначальному значению в 9,95 чешских крон за литр в начале мая, рассчитывая, что это произойдет с середины года. Однако обсуждение в Палате общин на этой неделе не состоялось из-за препятствий со стороны оппозиции. В настоящее время налог ниже на 1,50 кроны за литр, и первоначально предполагалось, что послабление продлится до конца года.

Палата общин должна была обсудить повышение акциза в пятницу, но ANO и SPD сорвали очередное заседание Палаты общин по требованию коалиции в знак протеста против того, как было принято предложение об ужесточении закона о конфликте интересов. Таким образом, внеочередное заседание палаты по вопросу повышения акциза на дизельное топливо до первоначального уровня было перенесено на среду 21 июня в 13:00 без предоставления депутатам возможности утвердить повестку дня.

Заместитель председателя ANO Карел Гавличек сказал сегодня в интервью ČT, что они не будут препятствовать проведению заседания, хотя и не согласны с акцизом. Он отметил, что принципиально не может согласиться с тем, что "цены будут падать и цены будут расти, мы будем играть с законом и будем снижать и повышать налоги".

Похожие новости

Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.