29 марта 2021, 15:50 Экономика

В Среднечешском крае цены на проезд в общественном транспорте вырастут на четверть

Среднечешский край хочет с июля поднять цены на проезд в общественном транспорте в среднем на четверть. Предложение было одобрено сегодня региональными представителями, но из-за транспортного сообщения со столицей они все еще ждут одобрения пражских советников. «Если бы цена не повысилась, пришлось бы сократить объемы перевозок», - сказал региональный советник по транспорту Петр Борецки.

«Изменение и повышение тарифа PID необходимо, мы не можем позволить себе закрывать глаза на эту проблему или прятать голову в песок. Тарифы не менялись в течение 10 лет, за это время общая инфляция составила более 21%», - сказал советник Борецки.

Он напомнил, что еще одна причина - рост затрат и повышение заработной платы водителей и покупка новых автобусов.  

В прошлом году Среднечешский край потратил на общественный транспорт 3,5 млрд крон, а в этом году, по словам советника, затраты будут еще больше. По словам Борецки, такие высокие расходы в долгосрочной перспективе не оправданы. 

В феврале администрация губернатора Средней Чехии объявила, что сократила количество автобусов в регионе на 10% в рамках экономии. Причиной стало снижение числа пассажиров из-за пандемии, в прошлом году регион потерял полмиллиарда доходов от общественного транспорта. 

По словам Борецки, цены будут меняться как на повременные, так и на индивидуальные тарифы. 

«По сравнению с ситуацией в столице, наш регион предоставляет 75-процентную скидку для школьников, студентов и граждан старше 65 лет по установленному государством льготному тарифу, поэтому влияние повышения тарифов на эти группы пассажиров минимально. Наша цель – перевести жителей на долгосрочные тарифы», - сказал Борецки, добавив, что со временем годовые купоны будут более выгодны. 

Согласно предлагаемым изменениям, цены на месячные и квартальные купоны должны увеличиться на 21%, а на годовые - на 10-15%. По словам советника, это принесет дополнительно 90 млн крон с 1 июля и до 250 млн крон в следующем году. 

Из-за взаимосвязи транспорта Праги с региональным транспортом предложение об изменении тарифов будут обсуждать члены совета Праги. 

Похожие новости

Рост цен производителей в промышленности и строительстве в годовом исчислении в апреле снова замедлился, а в сельском хозяйстве почти остановился.
За первые четыре месяца апреля производство легковых автомобилей в Чешской Республике выросло на 28,5 процента в годовом исчислении до 464 444 автомобилей. В апреле производство отечественных автопроизводителей выросло на пятую часть
Вице-премьер и министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) не видит возможности для повышения минимальной заработной платы в этом году. Правительство согласится повысить минимальную заработную плату, если профсоюзы и работодатели договорятся об этом.
Уровень инфляции в Европейском Союзе в апреле немного снизился до 8,1 процента с 8,3 процента в марте, что является самым низким показателем за год. Инфляция в странах еврозоны, наоборот, выросла на одну десятую процентного пункта и составляет 7%
Шесть крупнейших отечественных банков, которые в этом году будут платить налог на сверхприбыль, в первом квартале 2023 года заработали в общей сложности 14,8 млрд чешских крон. В аналогичном периоде прошлого года эта сумма составляла 15,6 млрд крон
Британская телекоммуникационная компания Vodafone Group планирует сократить одиннадцать тысяч рабочих мест в течение следующих трех лет. Компания, которая также работает в Чешской Республике, объявила об этом в пресс-релизе во вторник.
Во вторник страны Европейского союза окончательно утвердили правила регулирования криптовалютных рынков, которые устанавливают самый жесткий международный стандарт для торговли на рынке виртуальных активов.
Топливо традиционно дорожает перед главным сезоном отпусков. Этим летом цены на дизельное топливо могут еще больше подскочить, более чем на две кроны за литр. Снижение акциза на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр должно закончиться.
До тридцати процентов домохозяйств в той или иной степени страдают от топливной бедности. Они платят непропорционально высокую долю своего дохода по счетам за электроэнергию, имеют непогашенные долги перед энергетическими компаниями
После снижения НДС розничные торговцы не будут снижать цены. Наоборот, там, где НДС повышается, они сделают товары немного дороже. Это явление доказано многолетним отечественным и международным опытом, на него указывали экономисты
Чешско-моравская конфедерация профсоюзов (ЧМКОС) объяснила, почему она отвергает правительственный пакет мер по приведению в порядок государственных финансов.
Сегодня депутаты могут обсудить повышение акциза на дизельное топливо до первоначального уровня и полномочия правительства по увеличению уставного капитала государственных предприятий.