29 марта 2021, 15:50 Экономика

В Среднечешском крае цены на проезд в общественном транспорте вырастут на четверть

Среднечешский край хочет с июля поднять цены на проезд в общественном транспорте в среднем на четверть. Предложение было одобрено сегодня региональными представителями, но из-за транспортного сообщения со столицей они все еще ждут одобрения пражских советников. «Если бы цена не повысилась, пришлось бы сократить объемы перевозок», - сказал региональный советник по транспорту Петр Борецки.

«Изменение и повышение тарифа PID необходимо, мы не можем позволить себе закрывать глаза на эту проблему или прятать голову в песок. Тарифы не менялись в течение 10 лет, за это время общая инфляция составила более 21%», - сказал советник Борецки.

Он напомнил, что еще одна причина - рост затрат и повышение заработной платы водителей и покупка новых автобусов.  

В прошлом году Среднечешский край потратил на общественный транспорт 3,5 млрд крон, а в этом году, по словам советника, затраты будут еще больше. По словам Борецки, такие высокие расходы в долгосрочной перспективе не оправданы. 

В феврале администрация губернатора Средней Чехии объявила, что сократила количество автобусов в регионе на 10% в рамках экономии. Причиной стало снижение числа пассажиров из-за пандемии, в прошлом году регион потерял полмиллиарда доходов от общественного транспорта. 

По словам Борецки, цены будут меняться как на повременные, так и на индивидуальные тарифы. 

«По сравнению с ситуацией в столице, наш регион предоставляет 75-процентную скидку для школьников, студентов и граждан старше 65 лет по установленному государством льготному тарифу, поэтому влияние повышения тарифов на эти группы пассажиров минимально. Наша цель – перевести жителей на долгосрочные тарифы», - сказал Борецки, добавив, что со временем годовые купоны будут более выгодны. 

Согласно предлагаемым изменениям, цены на месячные и квартальные купоны должны увеличиться на 21%, а на годовые - на 10-15%. По словам советника, это принесет дополнительно 90 млн крон с 1 июля и до 250 млн крон в следующем году. 

Из-за взаимосвязи транспорта Праги с региональным транспортом предложение об изменении тарифов будут обсуждать члены совета Праги. 

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд