13 февраля 2017, 17:10 Экономика

Власти думают, как легализовать экономику совместного потребления в Чехии

Идея совместного потребления набирает обороты и получает развитие во многих секторах экономики Чехии: транспорт, одежда, жилье, аксессуары для дома, помещения. Неудивительно, что правительство заинтересовано в том, чтобы регулировать такую деятельность на законодательном уровне. Люди, которые получают прибыль от того, что делятся своими ресурсами (жилье в AirBnB, автомобили в Uber), должны точно знать, надо ли им платить налоги, регистрировать себя в качестве предпринимателя и прочие нюансы.

Один из рассматриваемых вариантов – это предпринимательство. Однако тут вопрос упирается терминологию. Предпринимателем не может считаться человек, который оказывает услуги (делится своими ресурсами) время от времени. Как определить, в какой момент эпизодическая услуга трансформируется в постоянную? В некоторых странах ЕС это определяют величиной полученной прибыли. Так, в Бельгии существует ограничение в 5 000 евро в год – именно столько может получить человек, предоставляя свои ресурсы через онлайн-приложения, не регистрируя себя в качестве предпринимателя. В Италии эта сумма повыше – 10 000 евро, однако все операции подобного рода должны отражаться на специальном счете в банке вне зависимости от полученного дохода. Некоторые страны, например, Эстония, не стремятся активно вмешиваться в этот сектор экономики.

Второй важный вопрос в экономике совместного потребления – это защита прав потребителей. Те, кто делятся своими ресурсами, должны чувствовать определенную ответственность за предоставляемые услуги, а потребители могут рассчитывать на определенный уровень сервиса.

Страны Евросоюза не собираются запрещать экономику совместного потребления, однако до сих пор нет единых для ЕС законов, регулирующих этот процесс. Каждая страна решает вопрос по-своему, однако все сходятся на том, что следует отменять законы, тормозящие развитие совместного потребления ресурсов.

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд