4 июня 2024, 08:30 Экономика

Вместо студентов молодые украинцы становятся дешевой рабочей силой, предупреждают эксперты

Бежавшие от российской агрессии на Украине, молодые украинцы вместо средней школы часто оказываются на производственной линии как самая дешевая рабочая сила. Из примерно двадцати тысяч украинских беженцев школьного возраста в Чехии только четверть посещает среднюю школу. Эксперты предупреждают, что остальные становятся мишенью для кадровых агентств, и государство в будущем теряет деньги, которые могло бы получить от более образованных людей.

Украинские подростки на производственной линии

«Это большая слабость иначе успешной интеграции», — говорит о ситуации с украинскими беженцами школьного возраста директор Организации помощи беженцам Мартин Розумек. «Украинцы, которые не учатся в чешских средних школах, часто работают на временных работах или нанимаются как самая дешевая рабочая сила. В некоторых регионах, таких как Пльзень, они становятся легкой мишенью для кадровых агентств. Мы знаем много таких случаев», — добавил Розумек.

Он также отметил, что некоторые беженцы пытаются учиться онлайн, обучаясь в школах своих родных стран. Однако вопрос в том, смогут ли они с этим образованием на украинском языке найти работу на чешском рынке труда.

Препятствия на пути к образованию

Министерство внутренних дел Чехии зарегистрировало 20 330 украинских мужчин и женщин с временной защитой в возрасте от 15 до 18 лет. По данным Министерства образования, 5346 из них учатся в средних школах. «Среднюю школу посещает примерно четверть украинских беженцев соответствующего возраста», — подтвердил Ян Хайнрих из некоммерческой организации META, которая занимается поддержкой украинцев в сфере образования.

Основным препятствием является язык. Эта организация подсчитала, что государство теряет до 2,8 миллиона крон за каждый производительный возраст неквалифицированного человека. Если украинцы не получат среднее и высшее образование и останутся в Чехии, государство понесет значительные убытки.

Языковой барьер является важным препятствием на пути к поступлению в школу. Хотя кандидату может быть прощен тест по чешскому языку, ему все равно предстоит пройти собеседование. «Нет четкого регламента, как должно проходить собеседование. К сожалению, многие школы проводят его таким образом, чтобы иностранцы не могли поступить, если они не владеют чешским языком в совершенстве», — объяснил Хайнрих.

Проблемы с поступлением

«Часто проверяется не только базовое понимание языка, но и добавляются дополнительные задания, такие как диктант или определение частей речи», — добавил эксперт из организации META. Он выступает за четкое определение процесса и содержания собеседования.

Он также упомянул другие проблемы. «Поскольку экзамен по чешскому языку отменен, баллы кандидата зависят от математики. Если человек талантлив в чем-то другом, а не в математике, у него мало шансов», — добавил Хайнрих.

Выбор работы вместо образования

Положительно оценивается языковая подготовка, на которую новоприбывшие украинцы имеют право, но не все школы ее предоставляют. Проблема также в том, что многие неполные семьи нуждаются в любом доходе, и поэтому молодые люди выбирают работу вместо образования.

Статистика приемных экзаменов в средние школы также показывает, что украинским беженцам в этом возрасте нелегко. Достаточно взглянуть на число людей, освобожденных от экзамена по чешскому языку. Не все из них обязательно беженцы из Украины, и не все беженцы просили освобождения от чешского языка, но статистика все равно вызывает тревогу.

«Мы зафиксировали 3004 случая, когда экзамен по чешскому языку был отменен. Из них было принято 1910 кандидатов», — сообщил директор Cermat Мирослав Крейчи. В то время как общая успешность кандидатов в первом туре составила 94%, в случае кандидатов, освобожденных от чешского языка, она составила лишь 63%.

Похожие новости

Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд.
С 5 октября Чешский национальный банк в целях сокращения расходов перестанет начислять банкам проценты на обязательные резервы, которые они по закону должны хранить в банке.
Правительство Петра Фиалы (ODS) наконец-то опубликовало, какие субсидии оно будет сокращать. Согласно проекту государственного бюджета на следующий год, опубликованному Министерством финансов, оно сокращает субсидии 12 министерствам.
Продажи автомобилей класса "люкс" в Чехии в этом году выросли на 39% по сравнению с прошлым годом, что вдвое превышает темпы роста всего рынка.
Цены на драгоценные металлы в последние дни снижаются скачкообразно и находятся на многомесячных минимумах. По данным сайта Kurzy.cz, в понедельник днем золото продавалось по 1 834,2 долл. (около 44 865 крон) за тройскую унцию.
Банковский холдинг J&T Finance Group SE (JTFG) в первом полугодии текущего года получил прибыль после налогообложения в размере 164,5 млн. евро (3,9 млрд. чешских крон), что более чем на 100 млн. евро (2,37 млрд. чешских крон) больше, чем 2022 г
Условия в производственной промышленности Чехии в сентябре еще более ухудшились: индекс менеджеров по закупкам (PMI) показал значение 41,7 пункта по сравнению с 42,9 пункта месяцем ранее. Уровень в 50 пунктов является границей между ростом и спадом
После того как фермеры и, в некоторой степени, производители продуктов питания начали делать скидки, покупатели наконец-то увидели снижение цен на многие продукты питания в супермаркетах. Сети обещают и дальше снижать цены поставщиков.
Поправки к закону о пенсионном обеспечении, вступающие в силу с 1 октября, ограничивают выплату досрочных пенсий и изменяют порядок индексации: отменяется отслеживание двух статистических индексов инфляции.
Цены на топливо в Чехии продолжают расти, но темпы роста замедлились. Самый продаваемый бензин - Natural 95 - за неделю подорожал на десять геллер и составил в среднем 40,58 крон за литр.
Японская корпорация Panasonic сносит 26-летнюю фабрику по производству телевизоров в Плзни. Она строит новое, значительно более крупное предприятие по производству тепловых насосов, пользующихся спросом в Европе. До 2026 г. компания инвест 7,6 млрд.
Чешские железные дороги с 10 декабря повысят тарифы в среднем на 9,5%.Это повышение отражает инфляцию и рост цен на техническое обслуживание, дизельное топливо и запасные части. ČD регулярно корректирует цены на билеты в связи с изменением расписания