2 февраля 2020, 14:50 Экономика

Во многих городах Чехии подорожал проезд на общественном транспорте

В Чешской Республике продолжают расти цены на проезд. Причиной являются инфляция, а также рост расходов на заработную плату и энергию. 

Большинство транспортных компаний не регулировали тарифы в течение нескольких лет, но в последние месяцы поездки по городу стали дороже, например, в Пльзене, Усти-над-Лабем, Ческе-Будеевице, Тршинце или Угерске-Градиште. С апреля также подорожает проезд в Оломоуце.

«Цена вырастет с нынешних 14 до 18 крон. С другой стороны, цена годового проездного билета снизится с нынешних 3200 до 2950 крон», - сказала пресс-секретарь Оломоуцкой транспортной компании Мартина Крчова.

Спустя 4 года подорожал проезд и в Остраве. Кроме того, в начале года там прекратили продавать бумажные билеты, а с апреля будут действовать только электронные. «Транспортная компания Остравы сэкономит на этом около 10 млн крон в год», - сказала пресс-секретарь компании Каролина Рыцкова.

В Праге советники уже несколько месяцев обсуждают повышение цен. Прошлогодние цены действительны и в моравском мегаполисе. Другие города в южно-моравском и южно-чешском регионах не планируют повышать цены.

И хотя многие транспортные компании подняли цены на проезд всего на несколько крон, многие семьи уже почувствовали это в финансовом отношении. И это, по мнению мэров некоторых городов, может сократить использование общественного транспорта. Чтобы сократить загрязнение воздуха и решить проблему с парковочными местами, все больше и больше городов внедряют бесплатный общественный транспорт.

«У нас в Границе плохой воздух, поэтому мы ввели бесплатный общественный транспорт. И все автобусы работают на электричестве», - объясняет представитель ратуши Границе Петр Баковский.

Жители Тршебони также могут бесплатно покататься на общественном траснпорте. Плюсы и минусы бесплатного общественного транспорта теперь выясняют в Бенешове. В Хебе они стали ясны после шести месяцев испытаний. По данным администрации города, трафик не уменьшился, поэтому нет причин оплачивать проезд нуждающимся.

Города в Чешской Республике берут пример с других стран. В Бангкоке, Таиланд, существует более 70 бесплатных линий, а жители Таллинна ездят бесплатно уже шестой год.

Похожие новости

Недавно правительственная коалиция предложила серьезные поправки к уже одобренной пенсионной реформе, которые касаются метода расчета пенсий.
Цены на продукты в сентябре вновь взлетели, и особенно это заметно на огурцах и масле. Согласно последним данным статистики, салатные огурцы в среднем продавались по 75 крон за килограмм — это более чем в два раза дороже по сравнению с прошлым годом
Золото продолжает бить рекорды в 2024 году. В пятницу утром его цена превысила отметку в 2700 долларов (около 63 тысяч крон) за тройскую унцию (31,1 грамма).
Цены на топливо, которые начали стремительно расти с начала октября, продолжат увеличиваться в ближайшие недели. Например, бензин марки Natural 95 может превысить текущую среднюю цену в 36 крон за литр. Основные причины роста — нестабильность
Чехия заняла 22-е место в списке самых экономически свободных стран мира из 165 государств. В новом рейтинге она потеряла четыре позиции по сравнению с прошлым годом. Помимо этого, ухудшились и её абсолютные показатели экономической свободы.
Финансовые привычки чехов остаются неизменными. Хотя две трети населения пытаются увеличить свои сбережения, многие по-прежнему отдают предпочтение сберегательным и срочным счетам, а также пенсионным программам. Между тем, только 42% людей
Чешская Республика сталкивается с одной из самых острых жилищных проблем в Европе. На покупку жилья жителям Чехии требуется больше времени, чем в большинстве других стран. Невозможность приобрести собственную недвижимость вынуждает все больше людей
Американские фондовые рынки начали новую неделю с роста, и индекс Dow Jones впервые превысил отметку в 43 000 пунктов. Индекс S&P 500 также закрылся на рекордном уровне. Инвесторы активно покупали технологические акции на фоне предстоящей недели
С 2026 года в Чехии изменится структура поддержки по безработице. Если сейчас пособие в первые месяцы составляет максимум 65% от предыдущего заработка, то уже скоро этот показатель может подняться до 80%. Однако в последние месяцы выплаты снизятся.
Цели, поставленные Евросоюзом для трансформации автомобильной промышленности, на данный момент невозможно выполнить. К такому выводу пришли евродепутат Филип Турек (Партия "Присага и автомобилисты") и вице-президент Союза промышленности и транспорта
Получить ипотечный кредит для многих чехов сегодня практически невозможно. Несмотря на небольшое снижение процентных ставок, 10% людей не могут себе позволить ипотеку.
В Чехии ставки по новым ипотечным кредитам продолжают оставаться на уровне около 5%, несмотря на то, что базовая ставка Чешского национального банка снизилась до 4,25%. Для сравнения, в соседних странах процентные ставки по ипотекам заметно ниже.