2 февраля 2020, 14:50 Экономика

Во многих городах Чехии подорожал проезд на общественном транспорте

В Чешской Республике продолжают расти цены на проезд. Причиной являются инфляция, а также рост расходов на заработную плату и энергию. 

Большинство транспортных компаний не регулировали тарифы в течение нескольких лет, но в последние месяцы поездки по городу стали дороже, например, в Пльзене, Усти-над-Лабем, Ческе-Будеевице, Тршинце или Угерске-Градиште. С апреля также подорожает проезд в Оломоуце.

«Цена вырастет с нынешних 14 до 18 крон. С другой стороны, цена годового проездного билета снизится с нынешних 3200 до 2950 крон», - сказала пресс-секретарь Оломоуцкой транспортной компании Мартина Крчова.

Спустя 4 года подорожал проезд и в Остраве. Кроме того, в начале года там прекратили продавать бумажные билеты, а с апреля будут действовать только электронные. «Транспортная компания Остравы сэкономит на этом около 10 млн крон в год», - сказала пресс-секретарь компании Каролина Рыцкова.

В Праге советники уже несколько месяцев обсуждают повышение цен. Прошлогодние цены действительны и в моравском мегаполисе. Другие города в южно-моравском и южно-чешском регионах не планируют повышать цены.

И хотя многие транспортные компании подняли цены на проезд всего на несколько крон, многие семьи уже почувствовали это в финансовом отношении. И это, по мнению мэров некоторых городов, может сократить использование общественного транспорта. Чтобы сократить загрязнение воздуха и решить проблему с парковочными местами, все больше и больше городов внедряют бесплатный общественный транспорт.

«У нас в Границе плохой воздух, поэтому мы ввели бесплатный общественный транспорт. И все автобусы работают на электричестве», - объясняет представитель ратуши Границе Петр Баковский.

Жители Тршебони также могут бесплатно покататься на общественном траснпорте. Плюсы и минусы бесплатного общественного транспорта теперь выясняют в Бенешове. В Хебе они стали ясны после шести месяцев испытаний. По данным администрации города, трафик не уменьшился, поэтому нет причин оплачивать проезд нуждающимся.

Города в Чешской Республике берут пример с других стран. В Бангкоке, Таиланд, существует более 70 бесплатных линий, а жители Таллинна ездят бесплатно уже шестой год.

Похожие новости

Согласно данным Чешского статистического управления, за год житель Чехии в среднем зарабатывает 344 768 крон (или 13 тысяч евро).
Должна ли Чешская Республика перейти на евровалюту или же нет?
В декабре 2016 года в Чехии наблюдался самый высокий рост потребительских цен за последние четыре года.
К такому выводу пришли аналитики из Чешского статистического управления, основываясь на ценах разных государств ЕС.
Министерство по охране окружающей среды и Государственный экологический фонд получили из бюджета 100 млн крон в рамках программы Nová zelená úsporám (NZU), направленной на поддержку строительства жилых зданий с низким энергопотреблением.
В последнем месяце 2016 года уровень безработицы в Чешской Республике вырос до 5,2%, в ноябре прошлого года он составлял 4,9%.
На смену банкнотам с портретом Анежки Чешской номиналом в 50 крон пришли монеты.
Министр финансов и лидер движения ANO Анбрей Бабиш одобрил снижение налогов для лиц с низким и средним уровнем дохода.
Нормативные расходы важны для граждан, претендующих на различные пособия, а также для иностранцев, получающих впервые или продлевающих ВНЖ или ПМЖ
Чего ждать в новом году от властей регионов? Какие планы и задачи поставили себе местные органы самоуправления?
Благоприятные условия ипотечного кредитования в 2016 году способствовали росту спроса на жилье