6 января 2024, 13:30 Экономика

Вода стала дороже. Разница в местных ценах огромна

Налог на добавленную стоимость на воду и канализацию вырос с десяти до двенадцати процентов, в результате чего вода, самый основной расходный ресурс, стала дороже для подавляющего большинства домохозяйств в Чешской Республике. Несмотря на то, что некоторые люди стараются экономить воду, они платят за нее больше. Более того, между регионами существует огромная разница в ценах, в некоторых местах более чем в два раза.

Пожалуй, самая дорогая питьевая вода - в Кладно и Мельнике. В этом году они будут платить 175 чешских крон за кубический метр. С другой стороны, в Крнове, например, цена очень низкая: даже после повышения жители будут платить всего 68 крон. Поставщики в Литомышле - 78 крон, в Пелгржимове или Рычнове-над-Кнежноу - около 86 крон, в Клатове люди будут платить 89 крон, а в Тахове - 97 крон за кубометр.

"У нас есть собственные источники воды, которая отличается высоким качеством, поэтому ее не нужно сильно очищать. Кроме того, у нас очень низкие потери в сети при распределении, что также влияет на цену", - объяснил "Новинкам" Либор Станек, управляющий директор компании "Крновские водоводы и канализация".

По его словам, в то время как другие водоканалы теряют 16 процентов воды во время распределения из-за различных утечек и протечек, иногда до пятой части, в Крновском регионе этот показатель составляет всего 8 процентов. "Кроме того, у нас есть один крупный клиент, что является преимуществом. Сеть нужно обслуживать независимо от того, сколько кубометров через нее проходит - тысяча или один кубометр, поэтому нам это выгоднее. Кроме того, город помогает с инвестициями, а арендная плата, которую мы платим, возвращается в инфраструктуру", - говорит Станек.

Именно высокой стоимостью содержания водопроводных и канализационных сетей чаще всего обосновывают операторы водоснабжения и канализации повышение тарифов на воду и канализацию. "Источники воды для конкретных домохозяйств находятся очень далеко, это тысячи километров сетей, трубопроводов, десятки резервуаров для воды, а расходы на их содержание и обновление все равно необходимы", - объяснил повышение цены на воду со 140 до 175 чешских крон Йозеф Живнустек, директор компании Vodárny Kladno - Mělník, которая снабжает водой около 300 000 домохозяйств в этом регионе. Помимо местных источников в районе Мельника, воду приходится привозить из Желивского водохранилища, расстояние до которого составляет более 130 километров. В столице цена на воду повышается почти на 17 чешских крон до 145 чешских крон за кубический метр, что является одной из самых высоких цен в стране.

То же самое происходит и в Пардубице, где в этом году жители будут платить 148 чешских крон. Алеш Гудец, представитель и юрист компании по водоснабжению, объясняет это увеличением стоимости инфраструктуры и ростом налога на добавленную стоимость с 10 до 12 процентов.

Многие домохозяйства стараются экономить воду, как из-за ответственного отношения к природе, так и из-за роста цен. Но даже это, из-за роста цен, часто не помогает от увеличения суммы в счете. Если год назад среднее потребление на человека составляло 88 литров, по словам директора Живнустека, то сейчас оно составляет 81 литр на человека. В прошлом году семья из четырех человек заплатила менее 18 000 чешских крон, в этом году, несмотря на снижение потребления, она должна заплатить почти 21 000 чешских крон.

В некоторых местах люди будут платить больше, даже если сами водоканалы не будут повышать цену. Причина - повышенный налог на добавленную стоимость. Так, например, в Пршибрамском крае цена увеличится с нынешних 102 чешских крон за кубометр до менее чем 104 крон.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины