26 июня 2024, 13:00 Экономика

Volkswagen инвестирует до 116 миллиардов крон в конкурента Tesla

Немецкий автопроизводитель Volkswagen вложит до пяти миллиардов долларов (примерно 116 миллиардов крон) в американского производителя электромобилей Rivian. Целью является создание совместного предприятия, которое будет делиться архитектурой и программным обеспечением для электромобилей. Обе компании объявили об этом во вторник в своем совместном заявлении. Этот шаг предпринимается на фоне усиления конкуренции между производителями электромобилей и введения западными странами пошлин на их импорт из Китая.

Реакция рынка

После объявления акции Rivian выросли примерно на 50% по завершении торгов. Это, по данным агентства Reuters, может увеличить рыночную стоимость компании почти на шесть миллиардов долларов, если рост сохранится и в среду.

Инвестиционные этапы

Согласно соглашению, Volkswagen инвестирует в производителя электрических грузовиков и спортивно-утилитарных автомобилей (SUV) один миллиард долларов. Во втором этапе компания вложит еще четыре миллиарда долларов до 2026 года. Партнерство позволит Volkswagen получить мгновенный доступ к программному обеспечению Rivian, которое немецкий автопроизводитель сможет использовать в своих автомобилях.

История и текущие проблемы Rivian

Компания Rivian была основана в 2009 году, однако до

сейчас она не смогла выйти на уровень безубыточности. В первых трех месяцах 2024 года компания отчиталась о чистом убытке в размере более 1,4 миллиарда долларов. В настоящее время она сталкивается с уменьшающимся интересом к электромобилям в США.

Сферы сотрудничества

Компании четко определили области сотрудничества: это программное обеспечение, управляющие компьютеры и сетевая архитектура. Ключевым моментом является то, что во второй половине десятилетия Volkswagen перейдет на технологии и программное обеспечение Rivian для своих новых автомобилей.

Согласно данным агентства DPA, это может сэкономить автогиганту значительные суммы денег по сравнению с развитием технологий собственными силами. Генеральный директор Rivian RJ Scaringe подчеркнул на телефонной конференции во вторник, что такие области, как батареи и технологии привода, не входят в партнерство.

Конкуренция и геополитические вызовы

Автогиганты, такие как VW, сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей, которые расширяются по всему миру. Европейский союз в начале этого месяца предупредил о повышении пошлин на импорт китайских электромобилей до 38 процентов. Этот план был озвучен через месяц после того, как США объявили о повышении пошлин на китайские электромобили с 25 до 100 процентов. На этой неделе Канада заявила, что рассматривает аналогичный шаг.

Заключение

Таким образом, инвестиции Volkswagen в Rivian и создание совместного предприятия направлены на укрепление позиций компании на рынке электромобилей и снижение затрат на разработку собственных технологий. Это партнерство представляет собой важный шаг в условиях обостряющейся конкуренции и усиления протекционистских мер со стороны западных стран.

 

Похожие новости

С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.