26 июня 2024, 13:00 Экономика

Volkswagen инвестирует до 116 миллиардов крон в конкурента Tesla

Немецкий автопроизводитель Volkswagen вложит до пяти миллиардов долларов (примерно 116 миллиардов крон) в американского производителя электромобилей Rivian. Целью является создание совместного предприятия, которое будет делиться архитектурой и программным обеспечением для электромобилей. Обе компании объявили об этом во вторник в своем совместном заявлении. Этот шаг предпринимается на фоне усиления конкуренции между производителями электромобилей и введения западными странами пошлин на их импорт из Китая.

Реакция рынка

После объявления акции Rivian выросли примерно на 50% по завершении торгов. Это, по данным агентства Reuters, может увеличить рыночную стоимость компании почти на шесть миллиардов долларов, если рост сохранится и в среду.

Инвестиционные этапы

Согласно соглашению, Volkswagen инвестирует в производителя электрических грузовиков и спортивно-утилитарных автомобилей (SUV) один миллиард долларов. Во втором этапе компания вложит еще четыре миллиарда долларов до 2026 года. Партнерство позволит Volkswagen получить мгновенный доступ к программному обеспечению Rivian, которое немецкий автопроизводитель сможет использовать в своих автомобилях.

История и текущие проблемы Rivian

Компания Rivian была основана в 2009 году, однако до

сейчас она не смогла выйти на уровень безубыточности. В первых трех месяцах 2024 года компания отчиталась о чистом убытке в размере более 1,4 миллиарда долларов. В настоящее время она сталкивается с уменьшающимся интересом к электромобилям в США.

Сферы сотрудничества

Компании четко определили области сотрудничества: это программное обеспечение, управляющие компьютеры и сетевая архитектура. Ключевым моментом является то, что во второй половине десятилетия Volkswagen перейдет на технологии и программное обеспечение Rivian для своих новых автомобилей.

Согласно данным агентства DPA, это может сэкономить автогиганту значительные суммы денег по сравнению с развитием технологий собственными силами. Генеральный директор Rivian RJ Scaringe подчеркнул на телефонной конференции во вторник, что такие области, как батареи и технологии привода, не входят в партнерство.

Конкуренция и геополитические вызовы

Автогиганты, такие как VW, сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны китайских производителей электромобилей, которые расширяются по всему миру. Европейский союз в начале этого месяца предупредил о повышении пошлин на импорт китайских электромобилей до 38 процентов. Этот план был озвучен через месяц после того, как США объявили о повышении пошлин на китайские электромобили с 25 до 100 процентов. На этой неделе Канада заявила, что рассматривает аналогичный шаг.

Заключение

Таким образом, инвестиции Volkswagen в Rivian и создание совместного предприятия направлены на укрепление позиций компании на рынке электромобилей и снижение затрат на разработку собственных технологий. Это партнерство представляет собой важный шаг в условиях обостряющейся конкуренции и усиления протекционистских мер со стороны западных стран.

 

Похожие новости

Китайские онлайн-гиганты Shein и Temu в пятницу начали реализовывать ранее объявленное повышение цен в США. Теперь покупка одежды, косметики или кухонной утвари на этих популярных платформах обойдётся американским потребителям значительно дороже
Чешские банки долгие годы подвергались критике за многочисленные комиссии, о которых клиенты на Западе даже не слышали. После более чем десятилетия их постепенного отмены, банки снова начинают вводить новые сборы или увеличивать уже существующие.
Инвесторы, которые ожидали падения на биржах, начали продавать свои активы ещё в конце прошлого года. Теперь им предстоит заплатить налоги с полученных доходов. Причём налогообложение касается не только акций, но и сделок с криптовалютами
Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?