1 марта 2024, 23:00 Экономика

Volkswagen немного увеличил операционную прибыль в прошлом году, но ожидает более медленного роста продаж в этом году

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen в прошлом году увеличил операционную прибыль на 2,1 процента до 22,6 миллиарда евро (примерно 572 миллиарда чешских крон). Об этом компания, в которую также входит базирующийся в Млада-Болеславе автопроизводитель Škoda Auto, сообщила в пятницу.

Продажи Volkswagen выросли на 15,5 процента до 322,3 миллиарда евро. Однако компания ожидает, что в этом году их рост замедлится. Акции компании значительно подешевели из-за этого прогноза.

Автопроизводитель прогнозировал, что в этом году продажи вырастут на пять процентов. Финансовый директор Арно Антлиц указал на слабые экономические перспективы, а также на жесткую конкуренцию. Однако он добавил, что компания выиграет от большого количества новых продуктов и постоянной дисциплины в контроле расходов.

Отчет Volkswagen в пятницу не содержал данных о развитии чистой прибыли. Более подробные результаты за прошлый год концерн опубликует 13 марта, сообщает агентство DPA.

Ранее Volkswagen Group сообщил, что мировые продажи выросли на 11,8 процента до 9,24 миллиона автомобилей в прошлом году после семипроцентного падения в предыдущем году. Skoda Auto в прошлом году поставила клиентам по всему миру 866 800 автомобилей. Это на 18,5 % больше, чем в прошлом году.

"Результаты за 2023 финансовый год показывают, что мы стали еще сильнее", - сказал Антлиц в своем заявлении в пятницу. "У нас отличные продукты, и мы запустили амбициозную программу по повышению эффективности всей группы", - добавил он.

Похожие новости

Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.