Volkswagen вынужден экономить: компания рассматривает закрытие заводов в Германии

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen рассматривает возможность закрытия нескольких своих производственных заводов в Германии. Компания стремится сократить расходы и ищет способы сэкономить до нескольких миллиардов евро. Об этом сообщили зарубежные агентства со ссылкой на заявление совета директоров Volkswagen.

Если Volkswagen действительно закроет некоторые из своих заводов в Германии, это станет беспрецедентным шагом за всю 87-летнюю историю компании, отмечает агентство Bloomberg. Такой шаг может привести к серьезному конфликту с мощными профсоюзами.

Программа «гарантии занятости» под угрозой

Планируемые меры, направленные на сокращение затрат, в первую очередь коснутся основного бренда Volkswagen и его легковых автомобилей, но в перспективе могут затронуть и другие подразделения концерна. Среди предложенных мер — отмена соглашения с профсоюзами о гарантии занятости, действующего до 2029 года. Так называемая программа «гарантии занятости» существует в компании с 1994 года, сообщает агентство Reuters.

Совет директоров компании также отметил, что один из крупных заводов по производству автомобилей и один завод по выпуску комплектующих в Германии устарели и требуют модернизации.

«Ситуация крайне напряженная, и её невозможно решить простыми мерами по снижению затрат», — заявил глава бренда Volkswagen Томас Шефер в письменном заявлении. Ранее он занимал должность руководителя Škoda Auto, которая является частью концерна.

«Конкуренция растет, а Германия теряет позиции»

Генеральный директор концерна Volkswagen Оливер Блуме в своём заявлении отметил, что экономическая ситуация стала ещё более сложной, и в Европу активно приходят новые игроки. «Германия как экономический центр всё больше теряет конкурентоспособность», — подчеркнул Блуме.

Марка Volkswagen, которая обеспечивает большую часть продаж концерна, первой испытает на себе меры по сокращению затрат. Цель компании — сэкономить 10 миллиардов евро (примерно 250,4 миллиарда крон) к 2026 году. Автопроизводитель стремится оптимизировать свои расходы, чтобы успешно пройти через переход к электромобильности.

Volkswagen, по всему миру, насчитывает около 650 тысяч сотрудников, из которых почти 300 тысяч работают в Германии. Половину мест в наблюдательном совете компании занимают представители сотрудников и федеральной земли Нижняя Саксония, которая владеет 20-процентной долей в концерне и часто поддерживает профсоюзы, добавляет Bloomberg.