22 сентября 2019, 14:20 Экономика

Воздушное пространство переполнено, задержки рейсов увеличиваются

Пассажиры, особенно в летние месяцы, часто сталкиваются с задержками авиарейсов на десятки минут. Согласно текущей статистике пражского аэропорта имени Вацлава Гавела, более трети самолетов отправляются с задержкой в среднем около 20 минут. Однако количество задержек рейсов в аэропорту Рузине в этом году несколько снизилось.

Большая часть задержек связана с тем, что воздушное пространство над Европой становится все более и более заполненным, а основных транзитных маршрутов уже недостаточно для удовлетворения потребностей пассажиров.

Как ни парадоксально, Чехия является исключением. С другой стороны, перенаселенность в воздушном пространстве соседних стран с этого года начала снижать интенсивность движения на внутреннем небе. По данным пражского аэропорта, это также проявляется в небольшом уменьшении количества задержанных рейсов.

«С середины апреля 2019 года мы наблюдаем тенденцию сокращения воздушного движения в чешском воздушном пространстве примерно на 2,5% каждый месяц. Эта ситуация, которую мы не можем контролировать, обусловлена внешними факторами, такими как защита перегруженного воздушного пространства Германии и проблемы с пропускной способностью в Австрии и Венгрии. Это приводит к тому, что часть трафика использует южный маршрут над Балканами или северный маршрут над Польшей», - сказал представитель Управления воздушным движением Ричард Клима. 

Снижение интенсивности движения связано не только с полетами над Чешской Республикой, но и с количеством самолетов, направляющихся в крупнейший чешский аэропорт в Рузине. В этом году взлет и посадка снизились почти на 4% в годовом исчислении, а в августе - на 2,5%. Хотя самолетов меньше, пассажиров становится все больше. Например, в июне, когда количество так называемых передвижений сократилось на 4%, пражский аэропорт обслужил почти 1,8 млн пассажиров. Это на 5% больше по сравнению с июнем прошлого года.

«Это признак того, что мы можем мотивировать авиакомпании использовать более крупные самолеты с большей вместимостью пассажиров на рейсах в Прагу. Авиакомпании затем более эффективно используют эту пропускную способность», - сказал Роман Паквог, пресс-секретарь Пражского аэропорта. По его словам, примерно каждая вторая задержка в Праге вызвана тем, что самолет прибывает с задержкой из-за границы. Чуть меньше половины процента связано с задержкой по вине аэропорта.

В то время как для поезда задержкой считается уже 5 минут, то для самолета это 15 минут. Кроме того, существуют две категории задержек: более чем на 3 часа и более чем на 5 часов. После трех часов задержки, согласно европейским правилам, компенсация в размере 250 евро (примерно 6,5 тыс. чешских крон) полагается за все рейсы, включая рейсы длиной менее 1,5 тыс. км. При задержке рейса от 5 часов и более пассажиры длительных рейсов имеют право на максимальную компенсацию (600 евро). 

Количество пассажиров в пражском аэропорту неуклонно растет с 2013 года. В прошлом году пражский аэропорт обслужил 16,8 млн пассажиров, что на 9% больше, чем в позапрошлом году.

В этом году компания ожидает преодолеть отметку в 17 млн, когда увеличение оценивается в 3-5% по сравнению с прошлым годом.
Другие чешские аэропорты значительно отстают по количеству пассажиров. Например, аэропорт в Брно Туржаны обслужил полмиллиона пассажиров, аэропорт Остравы - около 116 тыс. 

Увеличение на 9% числа пассажиров помогло увеличить прибыль до 3,3 млрд чешских крон, а доходы превысили 11 млрд чешских крон. 

Похожие новости

Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.
С приближением конца года многие чехи задумываются, стоит ли выходить на пенсию уже сейчас или подождать до января, чтобы получить более выгодные условия.
Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет