22 сентября 2019, 14:20 Экономика

Воздушное пространство переполнено, задержки рейсов увеличиваются

Пассажиры, особенно в летние месяцы, часто сталкиваются с задержками авиарейсов на десятки минут. Согласно текущей статистике пражского аэропорта имени Вацлава Гавела, более трети самолетов отправляются с задержкой в среднем около 20 минут. Однако количество задержек рейсов в аэропорту Рузине в этом году несколько снизилось.

Большая часть задержек связана с тем, что воздушное пространство над Европой становится все более и более заполненным, а основных транзитных маршрутов уже недостаточно для удовлетворения потребностей пассажиров.

Как ни парадоксально, Чехия является исключением. С другой стороны, перенаселенность в воздушном пространстве соседних стран с этого года начала снижать интенсивность движения на внутреннем небе. По данным пражского аэропорта, это также проявляется в небольшом уменьшении количества задержанных рейсов.

«С середины апреля 2019 года мы наблюдаем тенденцию сокращения воздушного движения в чешском воздушном пространстве примерно на 2,5% каждый месяц. Эта ситуация, которую мы не можем контролировать, обусловлена внешними факторами, такими как защита перегруженного воздушного пространства Германии и проблемы с пропускной способностью в Австрии и Венгрии. Это приводит к тому, что часть трафика использует южный маршрут над Балканами или северный маршрут над Польшей», - сказал представитель Управления воздушным движением Ричард Клима. 

Снижение интенсивности движения связано не только с полетами над Чешской Республикой, но и с количеством самолетов, направляющихся в крупнейший чешский аэропорт в Рузине. В этом году взлет и посадка снизились почти на 4% в годовом исчислении, а в августе - на 2,5%. Хотя самолетов меньше, пассажиров становится все больше. Например, в июне, когда количество так называемых передвижений сократилось на 4%, пражский аэропорт обслужил почти 1,8 млн пассажиров. Это на 5% больше по сравнению с июнем прошлого года.

«Это признак того, что мы можем мотивировать авиакомпании использовать более крупные самолеты с большей вместимостью пассажиров на рейсах в Прагу. Авиакомпании затем более эффективно используют эту пропускную способность», - сказал Роман Паквог, пресс-секретарь Пражского аэропорта. По его словам, примерно каждая вторая задержка в Праге вызвана тем, что самолет прибывает с задержкой из-за границы. Чуть меньше половины процента связано с задержкой по вине аэропорта.

В то время как для поезда задержкой считается уже 5 минут, то для самолета это 15 минут. Кроме того, существуют две категории задержек: более чем на 3 часа и более чем на 5 часов. После трех часов задержки, согласно европейским правилам, компенсация в размере 250 евро (примерно 6,5 тыс. чешских крон) полагается за все рейсы, включая рейсы длиной менее 1,5 тыс. км. При задержке рейса от 5 часов и более пассажиры длительных рейсов имеют право на максимальную компенсацию (600 евро). 

Количество пассажиров в пражском аэропорту неуклонно растет с 2013 года. В прошлом году пражский аэропорт обслужил 16,8 млн пассажиров, что на 9% больше, чем в позапрошлом году.

В этом году компания ожидает преодолеть отметку в 17 млн, когда увеличение оценивается в 3-5% по сравнению с прошлым годом.
Другие чешские аэропорты значительно отстают по количеству пассажиров. Например, аэропорт в Брно Туржаны обслужил полмиллиона пассажиров, аэропорт Остравы - около 116 тыс. 

Увеличение на 9% числа пассажиров помогло увеличить прибыль до 3,3 млрд чешских крон, а доходы превысили 11 млрд чешских крон. 

Похожие новости

Один из крупнейших мировых поставщиков автозапчастей — компания ZF Friedrichshafen — объявила о масштабной реструктуризации. До 2030 года она ликвидирует около 7 600 рабочих мест в подразделении, занимающемся электрическими силовыми установками.
Уже со среды в Чехии начнёт действовать единая социальная выплата, которую прозвали «супердоплатой». Она заменит четыре существующие пособия: на ребёнка, на жильё, доплату на жильё и пособие на прожитие. Чтобы продолжить получать деньги
В Москве и других регионах России автозаправки начали ограничивать продажу бензина из-за сбоев с поставками. Власти впервые официально признали: восстановление нефтеперерабатывающих заводов, пострадавших от украинских атак дронов, буксует.
Чешские зарплаты переживают настоящий скачок. По последним данным, среднемесячная брутто-зарплата вплотную приблизилась к отметке в 50 тысяч крон, а в реальном выражении — то есть с учётом инфляции и после уплаты налогов — она уже превысила
В Чехии на нелегальном рынке труда могут находиться до полумиллиона человек — как иностранцев, так и граждан страны. Из-за этого государственный бюджет ежегодно теряет десятки миллиардов крон. Проблема, существующая давно, за последние два года
На фоне затяжного роста цен на продукты питания в Чехии появилась неожиданно приятная новость: картофель стал дешевле, чем год назад, а яблоки, хоть пока и дорогие, уже скоро подешевеют благодаря хорошему урожаю этого года.
Настроения в немецких семьях начали меняться в позитивную сторону — потребительский пессимизм, царивший последние месяцы, отступает. Согласно последнему исследованию институтов GfK и NIM, индекс потребительского доверия в Германии на октябрь вырос
Продажи новых автомобилей в Европейском союзе продолжают расти: в августе 2025 года зарегистрировано более 678 тысяч новых машин — на 5,3 % больше, чем годом ранее. Главный тренд — стремительный рост интереса к гибридным моделям.
Переговоры о повышении зарплат в госсекторе и сфере госуслуг зашли в тупик. Даже в среду профсоюзам и правительству не удалось достичь окончательной договорённости. На столе появился новый компромиссный вариант: увеличение тарифных окладов
Банк России? Нет — на этот раз речь о Чехии. Банковский совет Чешского национального банка (ČNB) на заседании в среду оставил ключевые процентные ставки без изменений. Основная двухнедельная репо-ставка продолжает держаться на уровне 3,50 %
Чешская экономика демонстрирует оживление — в стране заметно увеличилось количество новых компаний. По данным анализа компании CRIF – Czech Credit Bureau, только до конца августа 2024 года в Чехии появилось 10 673 новых фирмы.
Любят ездить на новом автомобиле, но не хотят заботиться о сервисе, страховке и перепродаже. Всё больше людей в Чехии выбирают оперативный лизинг — возможность пользоваться машиной за фиксированную ежемесячную плату, не становясь её владельцем.