22 сентября 2019, 14:20 Экономика

Воздушное пространство переполнено, задержки рейсов увеличиваются

Пассажиры, особенно в летние месяцы, часто сталкиваются с задержками авиарейсов на десятки минут. Согласно текущей статистике пражского аэропорта имени Вацлава Гавела, более трети самолетов отправляются с задержкой в среднем около 20 минут. Однако количество задержек рейсов в аэропорту Рузине в этом году несколько снизилось.

Большая часть задержек связана с тем, что воздушное пространство над Европой становится все более и более заполненным, а основных транзитных маршрутов уже недостаточно для удовлетворения потребностей пассажиров.

Как ни парадоксально, Чехия является исключением. С другой стороны, перенаселенность в воздушном пространстве соседних стран с этого года начала снижать интенсивность движения на внутреннем небе. По данным пражского аэропорта, это также проявляется в небольшом уменьшении количества задержанных рейсов.

«С середины апреля 2019 года мы наблюдаем тенденцию сокращения воздушного движения в чешском воздушном пространстве примерно на 2,5% каждый месяц. Эта ситуация, которую мы не можем контролировать, обусловлена внешними факторами, такими как защита перегруженного воздушного пространства Германии и проблемы с пропускной способностью в Австрии и Венгрии. Это приводит к тому, что часть трафика использует южный маршрут над Балканами или северный маршрут над Польшей», - сказал представитель Управления воздушным движением Ричард Клима. 

Снижение интенсивности движения связано не только с полетами над Чешской Республикой, но и с количеством самолетов, направляющихся в крупнейший чешский аэропорт в Рузине. В этом году взлет и посадка снизились почти на 4% в годовом исчислении, а в августе - на 2,5%. Хотя самолетов меньше, пассажиров становится все больше. Например, в июне, когда количество так называемых передвижений сократилось на 4%, пражский аэропорт обслужил почти 1,8 млн пассажиров. Это на 5% больше по сравнению с июнем прошлого года.

«Это признак того, что мы можем мотивировать авиакомпании использовать более крупные самолеты с большей вместимостью пассажиров на рейсах в Прагу. Авиакомпании затем более эффективно используют эту пропускную способность», - сказал Роман Паквог, пресс-секретарь Пражского аэропорта. По его словам, примерно каждая вторая задержка в Праге вызвана тем, что самолет прибывает с задержкой из-за границы. Чуть меньше половины процента связано с задержкой по вине аэропорта.

В то время как для поезда задержкой считается уже 5 минут, то для самолета это 15 минут. Кроме того, существуют две категории задержек: более чем на 3 часа и более чем на 5 часов. После трех часов задержки, согласно европейским правилам, компенсация в размере 250 евро (примерно 6,5 тыс. чешских крон) полагается за все рейсы, включая рейсы длиной менее 1,5 тыс. км. При задержке рейса от 5 часов и более пассажиры длительных рейсов имеют право на максимальную компенсацию (600 евро). 

Количество пассажиров в пражском аэропорту неуклонно растет с 2013 года. В прошлом году пражский аэропорт обслужил 16,8 млн пассажиров, что на 9% больше, чем в позапрошлом году.

В этом году компания ожидает преодолеть отметку в 17 млн, когда увеличение оценивается в 3-5% по сравнению с прошлым годом.
Другие чешские аэропорты значительно отстают по количеству пассажиров. Например, аэропорт в Брно Туржаны обслужил полмиллиона пассажиров, аэропорт Остравы - около 116 тыс. 

Увеличение на 9% числа пассажиров помогло увеличить прибыль до 3,3 млрд чешских крон, а доходы превысили 11 млрд чешских крон. 

Похожие новости

Родителям, находящимся дома с маленьким ребенком, станет легче совмещать работу с уходом за детьми. Теперь они смогут выполнять ту же работу у своего работодателя, которую делали до начала родительского отпуска.
Министерство финансов Чехии предложило увеличить ежемесячные отчисления на медицинское страхование для детей, пенсионеров и безработных до 2127 крон. В настоящее время эта сумма составляет 2085 крон.
Минимальная заработная плата в Чехии будет постепенно повышаться до 2029 года, чтобы достичь 47% от средней зарплаты в стране. В настоящее время минимальная зарплата составляет 18 900 крон, что соответствует 41,1% от средней.
Изменения в рабочем графике: что ждет сотрудников. Новая инициатива в трудовом законодательстве Чехии обещает существенно изменить привычный режим работы многих сотрудников.
Контрабанда сигарет: Ведущий источник дохода организованной преступности после оружия и наркотиков. Нелегальное производство сигарет — один из самых прибыльных товаров для организованной преступности после торговли оружием и наркотиками.
Министерство транспорта Чехии предложило правительству очередное повышение платы за проезд для грузовых автомобилей. В следующем году водителям фур придется платить за пользование чешскими дорогами на 5% больше.
Летние фестивали и курортные сезоны, такие как в Карловых Варах, снова поднимают вопрос: почему некоторые чешские рестораны до сих пор не принимают оплату картами? Причины варьируются от налоговых уклонений до нежелания платить высокие комиссии
Премьер-министр Чехии Петр Фиала (ODS) поручил министру промышленности Йозефу Сикеле (STAN) и министру финансов Збынеку Станюре (ODS) представить план финансирования завершения строительства двух новых блоков на АЭС Дукованы до конца года.
Существующая пенсионная система в Чехии вызывает много критики у населения. По результатам исследования агентства STEM, большинство чехов считают её несправедливой и утверждают, что средняя пенсия недостаточна для покрытия базовых нужд пенсионеров.
Глобальный спрос на электроэнергию в этом году растет рекордными темпами за последние двадцать лет. Этому способствуют повышенный интерес к климатическим системам из-за тепловых волн, сильный экономический рост и использование технологий
Задолженность Европейского Союза в первом квартале этого года перестала снижаться и достигла 82% от валового внутреннего продукта (ВВП), поднявшись с 81,5% в последнем квартале прошлого года, сообщает Eurostat.
Ошибка или намерение? Министр финансов Збинек Станюра (ODS) и представитель оппозиции Алёна Шиллерова (ANO) в первой половине июля спорили в парламенте о том, давал ли Станюра политическое указание увеличить налогообложение доходов от продажи