1 марта 2025, 18:00 Экономика

Возраст выхода на пенсию в Чехии остаётся ниже среднего по ЕС

Возраст, в котором чехи выходят на пенсию, постепенно растёт, но по-прежнему остаётся ниже, чем в среднем по Европе. Если в 2012 году первые выплаты по старости граждане Чехии получали в среднем в 59 лет, то сейчас этот показатель увеличился почти на два года.

Этот тренд характерен для всей Европы. «Средний возраст, в котором жители Европейского Союза начали получать пенсию, увеличился с 59,2 до 61,3 года с 2012 по 2023 год, что отражает общий сдвиг к более позднему выходу на пенсию», — рассказала Габриэла Страшилова из Чешского статистического управления в журнале Statistika a My со ссылкой на данные Eurostat.

В настоящее время только в четырёх странах ЕС возраст выхода на пенсию остаётся ниже 60 лет. Для сравнения, в 2012 году таких стран было 18.

Чехия — всё ещё ниже европейского среднего

Несмотря на увеличение пенсионного возраста, Чехия остаётся среди стран, где граждане получают пенсию раньше европейского среднего. Однако доля пенсионеров среди населения в возрасте от 50 до 74 лет в Чехии значительно выше, чем в среднем по ЕС — 47,3% против 37,5%.

Если учитывать не только стариков, но и людей, получающих пенсию по инвалидности, то процент ещё выше. По этому показателю Чехия уступает лишь Польше, Эстонии и Словакии.

Почему пенсионный возраст растёт?

Причина постепенного повышения возраста выхода на пенсию проста: он уже давно повышается для каждого последующего поколения. «За последние 30 лет возраст выхода на пенсию увеличился с 60 лет, а у женщин с детьми — даже с 53–54 лет, до нынешнего порога в 65 лет. Это долгосрочный процесс», — пояснил министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка.

В рамках пенсионной реформы Юречки планируется поднять пенсионный возраст выше установленного ранее предела в 65 лет. В будущем он может достичь 67 лет, что, по словам министра, является лишь продолжением уже существующего процесса.

Работа после выхода на пенсию: финансовая необходимость или удовольствие?

Примерно 27,5% чешских пенсионеров продолжают работать после выхода на заслуженный отдых. Это почти вдвое больше, чем в среднем по ЕС, где этот показатель составляет 13%.

Согласно данным Eurostat, часть пенсионеров остаётся на работе из-за финансовой необходимости — это касается более 12% чехов. Столько же работают, потому что дополнительный заработок кажется им привлекательным. Важно отметить, что с этого года изменились правила: если раньше каждый отработанный год увеличивал размер пенсии, то теперь пенсионеры не обязаны платить часть социальных отчислений.

Однако деньги — не единственная причина продолжения трудовой деятельности. Почти половина работающих пенсионеров Чехии признаются, что труд приносит им удовольствие и чувство продуктивности. Более 12% продолжают работать ради общения и социальной активности.

Почему люди всё же уходят с работы?

Среди тех, кто полностью покинул рынок труда, 80% назвали главным фактором то, что «они уже достаточно поработали». Остальные причины включают болезнь, инвалидность, увольнение, стресс или нехватку клиентов, отмечает Чешское статистическое управление.

Таким образом, пенсионный возраст в Чехии постепенно увеличивается, но всё ещё остаётся ниже среднего по Европе. В то же время растёт доля работающих пенсионеров, что говорит как о финансовой необходимости, так и о желании оставаться активными.

Похожие новости

Прошлогодний урожай фруктов был худшим за последние шесть лет. Однако, по словам Мартина Людвика, председателя Союза производителей фруктов, на складах еще много яблок. Другие виды фруктов, наоборот, больше не выращиваются в стране в промышленных
Несмотря на заявления министра труда и социальных дел Мариана Юречки (KDU-ČSL), до сих пор не удалось составить список ответственных профессий, которые будут иметь право на досрочную пенсию без сокращения. Работа над списком продолжается
В скором времени люди, попавшие под взыскание, могут столкнуться с изменениями в расчете отчислений из заработной платы. Правительственная коалиция обсуждает введение так называемого минимального вычета из зарплаты, к чему призывает Палата судебных
Цены на электроэнергию и газ для населения в этом году будут снижаться. Недавнее снижение оптовых цен на бирже постепенно начнет отражаться в предложениях поставщиков в ближайшие месяцы. По мнению экспертов, кто хочет зафиксировать цену на энергию
Оптовая цена на газ для европейского рынка в понедельник значительно снизилась. В течение дня она опустилась ниже 30 евро (около 740 крон) за мегаватт-час (МВт-ч), что является самым низким показателем почти за пять месяцев.
Банки и строительные кооперативы выдали в прошлом году ипотечных кредитов на 150 миллиардов чешских крон, что почти на четверть меньше, чем в прошлом году. Новые кредиты без учета рефинансирования составили 124 миллиарда чешских крон.
Миллиарды, потраченные государством через Министерство регионального развития и Государственный фонд содействия инвестициям ("ГФСИ") в период с 2016 по 2021 год на поддержку жилищного строительства, оказали незначительное влияние на рынок жилья.
В декабре супермаркеты соблазняли людей купить яйца на распродаже, но теперь они продают их на несколько крон дороже. И это несмотря на то, что налог на добавленную стоимость на продукты питания снизился на три процентных пункта.
В прошлом году Чешская Республика оставалась крупнейшим экспортером электроэнергии за рубеж, но доля экспорта снижается. В 2023 году она экспортировала в общей сложности девять тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии, что на 5 ТВтч меньше, чем в прошлом
В прошлом году чехи объявили о 12 868 личных банкротствах. Это на три процента или 366 меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2011 года. По данным CRIF - Чешского кредитного бюро - наибольшему риску банкротства подвержены жители
Покупателям из стран, не входящих в Европейский Союз, будет сложнее получить доступ к сельскохозяйственным землям в Чехии, чем раньше. Законодательное предложение готовит депутат от Народной партии Карел Сметана. Его поддерживает Министерство CХ
Первый грузовой корабль, созданный специально для экспорта автомобилей, отправился из Китая в Европу. Судно, способное перевозить 7 000 автомобилей, было зафрахтовано китайским производителем электромобилей BYD, сообщает Bloomberg.