15 июня 2023, 22:30 Экономика

Вторая жизнь для батарей электромобилей. CEZ и Škoda Auto заключили меморандум

ČEZ ESCO хочет в этом году произвести и поставить клиентам до тридцати больших аккумуляторных систем из использованных батарей электромобилей Škoda. В последующие три года их общее количество должно составить 150 единиц. Первые аккумуляторные системы хранения энергии уже были поставлены клиентам в Чешской Республике и за рубежом. Генеральный директор компании ČEZ ESCO Камил Чермак заявил об этом на пресс-конференции в четверг.

"Аккумуляторные системы становятся неотъемлемой частью современной энергетики и могут быть использованы в сфере электромобильности, низкоэмиссионного обогрева, в сочетании с возобновляемыми источниками", - сказал Чермак. Например, модули батарей от пяти электрических эньяков, емкость которых составляет 70-80 процентов, позволят создать новую аккумуляторную систему, которая сможет обеспечить энергией до сорока домохозяйств в день, добавил он.

По его словам, вторичный рынок батарей будет быстро приобретать все большее значение в Европе, как в рамках циркулярной экономики, так и для укрепления внутреннего производства и сырьевой безопасности, тем самым сокращая цепочки поставок в аккумуляторной промышленности. По словам Чермака, интерес к этим батареям уже есть за рубежом, и первые единицы уже были доставлены клиентам Elevion в Нидерландах. Вскоре новые батареи отправятся в Австрию.

"Мы активно поддерживаем развитие зарядной инфраструктуры и всей экосистемы электромобильности. Например, мы интенсивно занимаемся восстановлением и последующей переработкой тяговых батарей электромобилей. Батарея, отслужившая свой срок в автомобиле, все еще имеет большой потенциал, например, для хранения электроэнергии. Благодаря их второму жизненному циклу мы не только уменьшим углеродный эффект, но и предоставим клиентам возможность использовать быструю зарядку там, где распределительная сеть не позволяет этого сделать. Поэтому мы рады возможности работать над этими решениями с такими сильными партнерами, как группа CEZ", - сказал Мартин Ян, член правления Škoda Auto.

В четверг Škoda Auto заключила меморандум о сотрудничестве с ČEZ в области электромобильности. Первые совместные проекты уже начались. На территории EP Rožnov будет построен инновационный энергетический центр, где, среди прочего, впервые в Чехии будет протестирована система vehicle-to-grid, т.е. использование электромобилей в качестве аккумулятора для стабилизации распределительной сети. Обе компании предполагают дальнейшую координацию в тестировании технологий для передовых систем управления зарядкой электромобилей и разработке возможных моделей для их интеграции в энергетический сектор.

Еще один совместный проект - инновационный энергетический центр, который будет создан в Иванчице под Брно, где будет тестироваться комбинация энергетических технологий и определяться их идеальное сочетание в контексте городского теплоснабжения. В дополнение к технологии когенерации будут использоваться фотовольтаика, электрический котел и тепловой насос. В рамках сотрудничества здесь также будет установлена энергетическая батарея, изготовленная в Чехии из старых аккумуляторов.

Škoda Auto уже произвела 500 000 батарей для электромобилей и подключаемых гибридов. Ожидается, что в этом году производство увеличится до 2 300 батарей в день. Škoda давно сотрудничает с группой ČEZ в области решений по декарбонизации и повышению энергетической самодостаточности. Среди крупнейших совместных проектов - фотоэлектрические электростанции на пяти зданиях сервисного центра автопроизводителя в Космоносах, а также новые фотоэлектрические установки общей мощностью 2,2 мегаватта на крышах Центра запчастей Škoda и логистических комплексов рядом с главным заводом автопроизводителя в Млада-Болеславе.

Похожие новости

Топливо в Чешской Республике продолжает дешеветь. Средняя цена на 95-й бензин с прошлой недели снизилась на 25 геллер до 37,04 чешских крон за литр. Цена дизельного топлива за тот же период снизилась в среднем на 59 геллер до 35,27 крон за литр
Две тысячи сотрудников Чешской почты потеряют работу к лету. Половина из них - работники отделений, половина - работники логистики, в частности, доставки. Те, кому предстоит увольнение, узнают об этом через несколько недель.
Государство усилит контроль в цепочке поставок при производстве и продаже продуктов питания. Когда цены на энергоносители и топливо падают, продукты питания должны дешеветь, заявил премьер-министр Петр Фиала в среду после заседания правительства
Прибыль сельскохозяйственных предприятий Чешской Республики в прошлом году выросла на 142 процента до 22 миллиардов чешских крон, по сравнению с 9,1 миллиарда чешских крон в 2021 году.
Цена на золото укрепляется с начала года, и многие эксперты сходятся во мнении, что эта тенденция может продолжиться. Золото выигрывает от нынешней напряженности на финансовых рынках.
В январе фермер повысил цену на яйца на 1,61 чешских крон, а торговец - на 2,71 чешских крон. По мнению министра Зденека Некулы (KDU-ČSL), это выходит за рамки приличия. Однако он не хочет ограничивать цены, как в Словакии.
Европейская комиссия (ЕК) провела внеплановые проверки в нескольких странах-членах ЕС в помещениях компании, работающей в секторе энергетических напитков.
Газовые резервуары заполнены более чем наполовину, в три раза больше, чем в прошлом году. При повторении прошлогоднего потребления, следующей зимой они снова будут полными, сказал министр промышленности и торговли Йозеф Сикела (для STAN).
Чистая прибыль энергетической группы CEZ в прошлом году выросла до 80,7 млрд. чешских крон с 9,9 млрд. чешских крон годом ранее. Это рекордный показатель, самая высокая прибыль, когда-либо зарегистрированная компанией, составляла 51,9 млрд в 2009 г.
Если люди начинают сводить концы с концами, первое, на что они сокращают расходы, - это покупка одежды. Сразу за этим идут расходы на развлечения, культуру и праздники. Но они не собираются брать в долг, а скорее будут использовать свои сбережения.
Цена ключевого фьючерсного контракта на газ с поставкой в апреле на бирже TTF упала примерно на 6%. В результате она снизилась до 39,65 евро (951 чешских крон) за МВтч
Страховые компании и автосервисы требуют от автопроизводителей доступа к конфиденциальным данным об аккумуляторах. В противном случае их невозможно диагностировать, не говоря уже о ремонте.