15 июня 2023, 22:30 Экономика

Вторая жизнь для батарей электромобилей. CEZ и Škoda Auto заключили меморандум

ČEZ ESCO хочет в этом году произвести и поставить клиентам до тридцати больших аккумуляторных систем из использованных батарей электромобилей Škoda. В последующие три года их общее количество должно составить 150 единиц. Первые аккумуляторные системы хранения энергии уже были поставлены клиентам в Чешской Республике и за рубежом. Генеральный директор компании ČEZ ESCO Камил Чермак заявил об этом на пресс-конференции в четверг.

"Аккумуляторные системы становятся неотъемлемой частью современной энергетики и могут быть использованы в сфере электромобильности, низкоэмиссионного обогрева, в сочетании с возобновляемыми источниками", - сказал Чермак. Например, модули батарей от пяти электрических эньяков, емкость которых составляет 70-80 процентов, позволят создать новую аккумуляторную систему, которая сможет обеспечить энергией до сорока домохозяйств в день, добавил он.

По его словам, вторичный рынок батарей будет быстро приобретать все большее значение в Европе, как в рамках циркулярной экономики, так и для укрепления внутреннего производства и сырьевой безопасности, тем самым сокращая цепочки поставок в аккумуляторной промышленности. По словам Чермака, интерес к этим батареям уже есть за рубежом, и первые единицы уже были доставлены клиентам Elevion в Нидерландах. Вскоре новые батареи отправятся в Австрию.

"Мы активно поддерживаем развитие зарядной инфраструктуры и всей экосистемы электромобильности. Например, мы интенсивно занимаемся восстановлением и последующей переработкой тяговых батарей электромобилей. Батарея, отслужившая свой срок в автомобиле, все еще имеет большой потенциал, например, для хранения электроэнергии. Благодаря их второму жизненному циклу мы не только уменьшим углеродный эффект, но и предоставим клиентам возможность использовать быструю зарядку там, где распределительная сеть не позволяет этого сделать. Поэтому мы рады возможности работать над этими решениями с такими сильными партнерами, как группа CEZ", - сказал Мартин Ян, член правления Škoda Auto.

В четверг Škoda Auto заключила меморандум о сотрудничестве с ČEZ в области электромобильности. Первые совместные проекты уже начались. На территории EP Rožnov будет построен инновационный энергетический центр, где, среди прочего, впервые в Чехии будет протестирована система vehicle-to-grid, т.е. использование электромобилей в качестве аккумулятора для стабилизации распределительной сети. Обе компании предполагают дальнейшую координацию в тестировании технологий для передовых систем управления зарядкой электромобилей и разработке возможных моделей для их интеграции в энергетический сектор.

Еще один совместный проект - инновационный энергетический центр, который будет создан в Иванчице под Брно, где будет тестироваться комбинация энергетических технологий и определяться их идеальное сочетание в контексте городского теплоснабжения. В дополнение к технологии когенерации будут использоваться фотовольтаика, электрический котел и тепловой насос. В рамках сотрудничества здесь также будет установлена энергетическая батарея, изготовленная в Чехии из старых аккумуляторов.

Škoda Auto уже произвела 500 000 батарей для электромобилей и подключаемых гибридов. Ожидается, что в этом году производство увеличится до 2 300 батарей в день. Škoda давно сотрудничает с группой ČEZ в области решений по декарбонизации и повышению энергетической самодостаточности. Среди крупнейших совместных проектов - фотоэлектрические электростанции на пяти зданиях сервисного центра автопроизводителя в Космоносах, а также новые фотоэлектрические установки общей мощностью 2,2 мегаватта на крышах Центра запчастей Škoda и логистических комплексов рядом с главным заводом автопроизводителя в Млада-Болеславе.

Похожие новости

Государственный долг Чехии на конец третьего квартала 2023 года достиг рекордных 3,334 триллиона крон. По сравнению с прошлым годом, это увеличение составило 219 миллиардов крон.
Недавно правительственная коалиция предложила серьезные поправки к уже одобренной пенсионной реформе, которые касаются метода расчета пенсий.
Цены на продукты в сентябре вновь взлетели, и особенно это заметно на огурцах и масле. Согласно последним данным статистики, салатные огурцы в среднем продавались по 75 крон за килограмм — это более чем в два раза дороже по сравнению с прошлым годом
Золото продолжает бить рекорды в 2024 году. В пятницу утром его цена превысила отметку в 2700 долларов (около 63 тысяч крон) за тройскую унцию (31,1 грамма).
Цены на топливо, которые начали стремительно расти с начала октября, продолжат увеличиваться в ближайшие недели. Например, бензин марки Natural 95 может превысить текущую среднюю цену в 36 крон за литр. Основные причины роста — нестабильность
Чехия заняла 22-е место в списке самых экономически свободных стран мира из 165 государств. В новом рейтинге она потеряла четыре позиции по сравнению с прошлым годом. Помимо этого, ухудшились и её абсолютные показатели экономической свободы.
Финансовые привычки чехов остаются неизменными. Хотя две трети населения пытаются увеличить свои сбережения, многие по-прежнему отдают предпочтение сберегательным и срочным счетам, а также пенсионным программам. Между тем, только 42% людей
Чешская Республика сталкивается с одной из самых острых жилищных проблем в Европе. На покупку жилья жителям Чехии требуется больше времени, чем в большинстве других стран. Невозможность приобрести собственную недвижимость вынуждает все больше людей
Американские фондовые рынки начали новую неделю с роста, и индекс Dow Jones впервые превысил отметку в 43 000 пунктов. Индекс S&P 500 также закрылся на рекордном уровне. Инвесторы активно покупали технологические акции на фоне предстоящей недели
С 2026 года в Чехии изменится структура поддержки по безработице. Если сейчас пособие в первые месяцы составляет максимум 65% от предыдущего заработка, то уже скоро этот показатель может подняться до 80%. Однако в последние месяцы выплаты снизятся.
Цели, поставленные Евросоюзом для трансформации автомобильной промышленности, на данный момент невозможно выполнить. К такому выводу пришли евродепутат Филип Турек (Партия "Присага и автомобилисты") и вице-президент Союза промышленности и транспорта
Получить ипотечный кредит для многих чехов сегодня практически невозможно. Несмотря на небольшое снижение процентных ставок, 10% людей не могут себе позволить ипотеку.